Y conforme se va subiendo en la escala de equipamientos, la dotación se incrementa con elementos como climatizador bizonal, guantera con refrigeración, sistemainfotaiment Bolero con Pantalla táctil de 6,5 pulgadas, sensor de lluvia, sensor de parking trasero, 2 paraguas en puertas delanteras, limitador de velocidad faros antiniebla con Corner light… Hasta llegar en la versiones L&K, las más lujosas, a tapicería de cuero, faros bixenón, asientos multifunción con memoria, selección de modos de conducción, techo solar eléctrico… Esa del vehículo es pasmosa. Parece más propio de los monoplazas de la Fórmula Y también que de un coche de resistencia como éste. Es una pieza robusta que está totalmente unida al resto del Glickenhaus SCG 007. Una apuesta de coche absolutamente diferente a la de Toyota de la que dentro de muy poco comenzarán a tener datos. El Plata Perla es todo lo contrario al Gris Magnetic. Se trata de un gris plateado clarísimo y con mucho brillo, eso sí, perlado como su nombre señala. Nos semeja una buena opción para quienes buscan ese color elegante y discreto mas que no sea el típico color obscuro y algo insípido.

De este modo es la gama del Volvo xc60

Esta edición limitada se distingue por un frontal de aspecto diferente, con elementos en fibra de carbono, o bien por su interior, mejorado mediante un panel de instrumentos digital, un sistema de recopilación de datos (tipo telemetría), navegador GPS, asientos de fibra de carbono tapizados en cuero y distintivos singulares de la edición especial. Lo que sí ha cambiado es la nomenclatura de sus motores. Los 3 motores diésel ahora se denominan: A 180d con 109 CV, A 200d con 136 CV y A 220d con 177 CV; y los tres gasolina: A 180 con 122 CV, A 200 con 156 CV y A 250 Sport con 218 CV. Además de esto hay una versión deportiva, denominada MercedesAMG 45 4MATIC con 381 CV, 21 más que el modelo de 2012. La tracción es siempre y en todo momento en las ruedas delanteras, excepto en las versiones con la denominación 4MATIC que tienen un sistema de tracción integral. Todas y cada una de las versiones pueden llevar el cambio automático de doble embrague 7GDCT de siete velocidades, que ahora incorpora la función de avance por inercia. Este es de serie en el A 220 d, A 250 Sport y A 45 AMG. Por otra , el sistema de tracción a las 4 ruedas 4MATIC es una opción disponible para los diésel A 200d y A 220d. El A 250 Sport y el A 45 AMG tienen 4MATIC de serie.

De diseño muy moderno para su tiempo, llega de R. Unido el primer ganador. El Rover 2000 es el primer modelo de producción de la gama P6, con una aerodinámica limpia y sin apenas florituras. El P6 montó desde motores de cuatro tubos hasta un 3.5 V8 de origen Buick y 143 CV. El modelo 2000 hacía mención a su cilindrada, un 2 litros de 91 CV. El Tracker en un SUV ligero de 4.24 metros de largo, con una distancia entre ejes de 2.55 metros y 1.77 de ancho. Está basado en la plataforma que el fabricante llama Gama II y que es usada por distintos productos de GM, como el Sonic, un modelo con el que com gran cantidad de componentes mecánicos y estructurales.

Primeros teasers del nuevo modelo

En el habitáculo, el espacio disponible es amplio: no hay problemas de altura y hay espacio suficiente para las piernas de los pasajeros traseros. Además de esto, los ajustes y los materiales son de enorme calidad. Vidacaixa, ha informado a los clientes como pueden contactar con los teléfonos de asistencia de la compañía para proceder a declarar los daños sufridos. Los daños derivados de este suceso serán asumidos por el Consorcio de Compensación de Seguros. Desde SegurCaixa nos ponemos a predisposición de nuestros asegurados para informarles, asesorarles y efectuar en su nombre todos y cada uno de los trámites necesarios frente al Consorcio, procediendo, si fuera preciso, a efectuar las reparaciones de emergencia indispensables.

Si a estos condicionantes le sumamos el retraso del motor Renault respecto a la unidad propulsora de MercedesBenz y dos pilotos que no resaltan por su capacidad técnica, el resultado es que Lotus pasó de sumar 315 puntos en 2013 a 10 el año pasado, o sea, un 97 por ciento menos de puntos… Llegamos al término de la prueba de la Citroën Jumpy, familiar directa de Fiat Scudo y Peugeot Expert. El coste de esta furgoneta blanca coupé con 120 CV es 18.511 euros (L1H1, profesionales). La versión más alta y más larga con exactamente el mismo motor se sube a 19.096,47 euros (L2H2, para profesionales).

Asimismo detalles atractivos en la siguiente son el sutil spoiler de techo con la tercera luz de freno o bien el difusor plástico inferior, que simula cobijar 2 colas de escape cromadas. La única queja que le encuentro es el tamaño reducido de los intermitentes, que ofrecen una visibilidad algo reducida cuando queremos dar indicaciones al resto de los conductores. Para impulsar los dos modelos, Ford ha recurrido al motor gasolina turbo EcoBoost de 1.0 litros y a una unidad eléctrica de 92,9 kW de potencia. La potencia conjunta del sistema híbrido enchufable es de 125 CV de potencia y de 355 Nm de par máximo. Todo ello está asociado a una caja de cambios automática de una sola marcha desarrolla por Ford y a la tracción delantera. Esto le deja lograr una velocidad máxima de 120 km/h y un consumo de tan solo 3,08 l/100 km, conforme el protocolo WLTP, para el Transit y de 3,57 l/100 km para el Tourneo.

Antonio guzmán, revista del motor

Preocupados por el hecho de que la fabricación de piezas de polímeros reforzados con fibra de carbono consume bastante energía, nos explicaron que aparte de procurar optimar al máximo los procesos en serie, la factoría de E.U. (Moses Lake) donde se produce la fibra de carbono está muy cerca de una central hidráulica, y la fábrica se abastece de esta electricidad renovable y de bajísimas emisiones. Para las mecánicas de gasóleo Peugeot recurrió a los bloques diseñados en colaboración con la americana Ford 1.4 y tambiénHDi (1.398cc 68cv) y 1.6 y tambiénHDi (1.560cc 92 ó 114cv). El 1.4 eHDi equipa cambio manual o robotizado de cinco velocidades, el 1.6 eHDi 92 monta cambio manual de 5 velocidades o bien robotizado de 6 y el más potente 1.6 y tambiénHDi 114 sólo está disponible con cambio manual de seis velocidades. En algunos países se comercializa una versión 1.4 HDi (sin la e) que carece de start&stop y que sólo se ofrece con cambio manual y con los acabados más básicos.

Como lo lees, Esperanza Aguirre ha declarado que no está conforme con las limitaciones de tráfico en el centro de la capital española y no las aplicará si sale escogida. Aguirre es presidente del Partido Popular madrileño y aspirante al Ayuntamiento, esto es, del mismo partido político que Alberto RuizGallardón y Ana Botella, quienes apuestan de manera firme por ampliar estas limitaciones. Se pueden enseñar datos tradicionales como la velocidad, las revoluciones del motor, la hora, indicaciones del navegador o la emisora de radio escogida, pero asimismo permite efectuar fotos, grabar video o cronometrar el tiempo por vuelta en un circuito a lo largo de unas tandas. Para no agobiar con factores innecesarios, se puede configurar la información que se muestra.

Renault scénic 3,690

Este caso es en especial doloroso. Era uno de los turismos que valoraba seriamente como clásico de diario. Es una berlina deportiva desarrollada por Porsche y Mercedes, construida a mano en Zuffenhausen y pertrechada con un sedoso pero concluyentes 5.0 V8 de 326 CV de potencia. Coches complejos y costosos de sostener, pero a costos por debajo de los 7.000 euros compras interesantes. Su valor semeja haberse multiplicado por 3 en los últimos dos o 3 años, y es imposible localizarlos por menos de 20.000 euros en un estado aceptable. Una buena unidad comanda precios superiores a los 30.000 euros. ¿De qué manera es posible?

Valtteri Bottas se ha marchado a Mercedes con la satisfacción del deber cumplido, entendido de que ha puesto todo de su para progresar un equipo que pasó por instantes críticos en 2013. Lo intenté todo para progresar el equipo, darles toda la información que pude para hacernos mejores, más rápidos. Así que espero haber aportado algo y ahora espero que todo vaya bien en el futuro. En total se ofrecen 5 versiones, 2 de gasolina con los acabados inferiores y tres diésel, con los 3 niveles de equipamiento. Su precio de los 12.901 euros, si incluyes el descuento promocional, el descuento de financiación del turismo con la marca y los 1.000 euros de ayuda del Plan PIVE 6. En vehículos los concesionarios oficiales Kia ya están publicando sus ofertas del Kia Soul nuevo.

La disponibilidad de las ayudas para los vehículos eléctricos ha durado apenas 6 meses, y que deja un panorama muy irregular de apoyo escaso a la movilidad eléctrica. Y es que, no solo las discutibles ayudas directas son minúsculas en prepuesto equiparado con otros países europeos, sino que tras haber eliminado la retroactividad de la ayuda, el factor tiempo sigue siendo un obstáculo más en la compra de un coche enchufable.

Wolff: un cambio en la reglamentación del motor sería deseable pero costoso motor

Las versiones de tracción delantera con los motores de gasolina de 1.6T (llegará durante 2010) y 2.0T y el Diesel 2.0TiD tienen McPherson delante y un paralelo alterable detrás. Todas las versiones con tracción total llevan en las ruedas traseras el brazo en forma de H. Este acuerdo dejaría a la Unión Europa reducir el arancel del 10 por ciento para los automóviles estadounidenses, una medida permitida bajo las reglas de la Organización Mundial del Comercio (OMC) solo si lo hace asimismo con todos los otros miembros de la OMC. Aparte de la edición nueva, la gama Ibiza sufra algunas mejoras en dotación para todos. En los Reference se añade el paquete Plus/Edition sin coste. En los Xcellence y FR son de serie el paquete Spring y el doble fondo de maletero al tiempo que los FR a GNC eliminan el resposabrazos delantero. La radio DAB también es de serie en todos salvo el Reference.

En el exterior, han decidido aproximar la estética de este todocamino al estilo que han marcado los últimos lanzamiento de la marca. Su frontal presenta ahora unas espectaculares franjas cromadas en forma de boomerang, las que tenía el Lexus GS, pero sobre todo del espectacular prototipo Lexus LFLC. S ehan rediseñado igualmente los parachoques frontales, como los faros diurnos incorporan tecnología LED. Estamos en lo de siempre: si se hace abstracción de los añadidos de plástico para dar imagen de protecciones todoterreno, la carrocería puede ser tanto la de un hatchback de 5 puertas, o la de un familiar; con suspensión levemente sobreelevada en los dos casos.