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Además de este motor, se ofrece el V40 con el motor T5 (2.0 Turbo) de gasolina, con 245 CV y un consumo de 5,8 l/100 km al conjuntarlo con la caja automática de ocho velocidades. Las cifras anunciadas están pendientes todavía de ser definitivas.

Si el coche denunciado ya estaba aparcado. Que los agentes te hayan multado por cometer una infracción, grabada en una cámara de tráfico o desde un helicóptero de la DGT, por servirnos de un ejemplo. Que no puedan detenerte sin poner en riesgo la circulación o a los demás usuarios de la vía.

Mide 2,50 metros de largo y 1,50 m de alto y pesa tan sólo 450 kg. Obviamente, es eléctrico. Dispone de una batería de iones de litio (Citroën no desvela su capacidad) ubicada en el suelo del coche. Da una autonomía de 100 km y se puede recargar por completo desde cero en 2 horas.

El Volkswagen Beetle Dune es una variación del Beetle 2012 (aunque tiene ciertos cambios estéticos que Volkswagen ha presentado en el Beetle 2017) que se diferencia, primordialmente, por tener 10 milímetros más de altura libre al suelo y por una serie de elementos ornamentales concretos.

Mientras, Mitsubishi ha hecho su segunda llamada a revisión por los airbags deficientes de la compañía nipona. No te lo pierdas: la primera llamada tuvo lugar en 2015 y las s defectuosas fueron sustituidas por otras exactamente iguales de Takata.

La nueva instalación asimismo dispondrá de cámaras climáticas, que permitirán someter los componentes a condiciones térmicas extremas, y añadirá un laboratorio de electrónica de alta tecnología, en el que se van a diseñar y fabricarán los prototipos para los ensayos.

Estéticamente, aparte de sus grandes pasos de rueda ocupados por unas llantas de 21 pulgadas en la delantera y 22 pulgadas en la trasera, llama la atención su gran puerta de apertura superior, tal y como si de una caja se tratase para acceder al habitáculo.

Hay un elevado nivel de equipamiento de serie en el interior, como el volante multifunción, la iluminación ambiental LED en diez colores, un sistema de información y entretenimiento Matrix con 8 altavoces, asientos en Alcántara con el logo Kodiaq, pedales de acero…

Sergio Marchionne, que es CEO de Ferrari aparte de FCA, ha sido abiertamente crítico con el Ferrari California T en una rueda de prensa en el Salón de Ginebra. Sugirió que el modelo no está siendo visto como un Ferrari de pleno derecho y que debían replantearlo.

La primera parada, pues, la hacemos junto al Dokker Van vestido de electricista. El acondicionamiento se ve correcto, práctico y funcional. No es la quintaesencia del lujo, pero es que difícilmente hace falta considerablemente más para ocupar el vehículo de tornillos, terminales y herramientas.