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En su esencia más pura, la cuarta generación del Alpina B7 se trata de una adaptación del concepto M5 a la serie 7, ya que adopta el aguerrido bloque V10 biturbo derivado de la competición y que eroga 507 CV para ofrecer un comportamiento mucho más racing.

Las choques múltiples, ya sea contra más automóviles, árboles u otros objetos, suponen tres de cada accidentes. Para prosperar el rendimiento de los airbags en estas situaciones Hyundai ha anunciado que está desarrollando el primer sistema de airbags de colisión múltiple.

Los inconvenientes: Pues que de espacio interior no anda muy sobrado en las plazas traseras, que no tiene a mi modo de ver motores refulgentes (tampoco son malos) y el de siempre y en todo momento, la cuestionada confiabilidad de la marca. Ese último punto no sé si es verdad o no, mas me fío más de un VW.

Paul Di Resta tras el inicio anodino de carrera tendría que desamparar por avería. Le toca a Mercedes repasar ese coche, que seguramente tenga la explicación del decadente desempeño sufrido en carrera por Di Resta.

A través de el uso de una botonera inalámbrica en el manillar, podemos comunicar al vehículo que está detrás nuestra de lo que haremos. Virar, frenar bruscamente, apresurar, dar las gracias todo mediante unos LED que ocupan la espalda del corredor y que muestra estas acciones.

No es la única forma de acceder a ella, y es que sus creadores asimismo ofrecen la posibilidad de adquirir únicamente el marco, que incluye motor eléctrico, baterías, controlador y pantalla LCD, por alrededor de 2.100 euros. Del resto de accesorios te ocupas tú para crearla a tu gusto.

Proseguí explicó que la mayor de las víctimas de tráfico no tenían la intención de ser perversos o descuidados ya antes de chocar con su vehículo, y recordó además que el error es inherente al ser humano, de forma que lo idóneo sería solucionar la situación sin caer en culpabilidades.

Es la última creación de los británicos de Arctic Trucks, la compañía especializada en las transformaciones todoterreno más radicales capaces de superar cualquier situación. La última novedad es…

Esta semana se acentuarán los controles de drogas en carretera. Desde hoy hasta el 13 de diciembre, la Guarda Civil va a hacer más controles con la idea de evitar que conductores que hayan consumido alguna substancia sicotrópica circulen por la red viaria, en palabras de la DGT.

Por otra parte, como las plazas traseras son las grandes protagonistas en estas carrocerías, para los ocupantes de la segunda fila aumenta la libertad de movimientos traducidos en 28 mm más de espacio para las piernas y otros 25 para los hombros.