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El mayor error de todos ha sido la pasada de frenada en la curva 8 al salir de boxes tras cambiar a neumáticos duros, pues eso le ha hecho bajar hasta la 15ª situación y sólo los incidentes siguientes le han tolerado reengancharse a la lucha por los puntos.

Las imágenes que inmortalizan al posible Porsche 911 Speedster, muestran además de esto un alerón retráctil que podemos ver en acción en el Infierno Verde: activo mientras que da rienda suelta a su potencial en el trazado germano y recogido cuando la velocidad no lo requiere en carretera usual.

Según Bus, hay un prototipo del Phantom alimentado por baterías de iones de litio en el centro de investigación y desarrollo de Múnich de BMW, con el que se están haciendo pruebas para lanzar un modelo completamente nuevo, aunque con un diseño afín al BMW iX.

Esta edición limitada está disponible únicamente con carrocería de 5 puertas y se incorpora a la gama Aygo, configurada en torno a Aygo xplay, base para todas y cada una de las personalizaciones, y que también incluye, desde abril, dos opciones de carrocería descapotable (Aygo xsky y Aygo xwave).

Recuerdo que una vez le comenté a un amigo que sería simpático ver un calzado con la suela fabricada por una firma de neumáticos, y él me comentó que existían ya las Adidas Goodyear. Desde que me abrió los ojos aquel día, tengo cierta admiración por esta clase de calzado con marca de coche.

En conjunto, esta cantidad se corresponde a prácticamente 4,6 millones de multas, lo que supone un desarrollo de un 10 por cien con respecto a 2018, año en el que se impusieron 4.119.018 sanciones, tal como apunta el informe de la AEA (Asociación Automovilistas Europeos Asociados. Charlamos de 12.600 multas al día.

Por el interior hay múltiples huecos para dejar objetos que resultan suficientes. No siempre y en todo momento están acolchados o bien tienen suelo de goma mas cuando menos tienen una capacidad buena que los hace utilizables. Entre los asientos hay un práctico reposabrazos que oculta un cajón de buen tamaño.

Se trata de una arquitectura híbrida paralela. Este híbrido tiene, además de el beneficio de poderse recargar en casa, placas solares para acrecentar sensiblemente la autonomía, aunque no servirían para circular de gratis. Cuando agote las baterías circulará consumiendo gasolina.

En gasolina, evitaremos los motores de cilindradas inferiores a 1.5 litros con inyección directa y turbo, pues van muy apretados y el TÜV alemán afirma que emiten muchísimas partículas. Es preferible apostar por motores atmosféricos, o que no empleen inyección directa con turbo.

La presentación del GT3 RS va a tener sitio en el Salón del Vehículo de Frankfurt a fines de verano, específicamente en el mes de Septiembre. Hasta entonces proseguid atentos de todas y cada una de las novedades en Motor16.