A bordo del Mitsubishi Outlander PHEV tenemos múltiples modos de funcionamiento y además ciertas peculiaridades bastante interesantes. Los modos son dos: charge y save. En el primero y como bien afirma su denominación, la carga de la batería es prioridad, con el segundo activado le decimos al sistema que guarde la carga de batería actual para utilizarla en otro momento, por lo que solo funciona el motor de combustión. Para acabar, tenemos las levas tras el volante que no activan la caja de cambios, sino diferentes grados de restauración de energía, de este modo, tenemos desde el B0, que no hay apenas regeneración y el vehículo circula a vela cuando levantamos el pie del acelerador, hasta el B5, máxima regeneración desde que dejamos de acelerar, este nivel ofrece tanta retención, que las luces de freno se encienden toda vez que comienza a actuar, y si circulas con anticipación, puedes detener el vehículo casi sin emplear el freno. La leva izquierda sirve para subir niveles en lo que se refiere a regeneración, la derecha, par ir quitandolos.
Para conservar el juego de colores bitono (personalizable), el techo/capota puede escogerse en 3 colores, Negro, Azul Infini y Graphique DS aunque el DS3 Cabrio no es un descapotable al empleo. Más bien, desaparece el techo al estilo del Fiat 500 C, pero conserva toda la arquitectura lateral fija, como el compacto. Estos son algunos detalles de la capota. Otro de los desafíos logrados por los ingenieros ha sido amoldar el régimen de giro del KERS (36.000 rpm) al que tiene el motor principal del Renault (10.000 rpm), conseguido gracias a un reductor de ratio de desmultiplicación de 3.6. Dicho reductor usa un piñón de arrastre idéntico que el de los V8 de competición.
De qué forma va el Seat mó escooter 125
Es en el año 2009 cuando entra en acción la Normativa EURO 5, centrada en reducir la polución emitida por las impurezas de las partículas de los vehículos diésel, las que, aunque no son de las más peligrosas, tienen una alta capacidad de entrar en el organismo. Si bien los tiempos son irreales, en tanto que los dos Mercedes han logrado sus tiempos con la pista seca, me parece entrañable que Schumacher haya liderado la tabla de tiempos, exactamente ahora que el alemán celebra 20 años en la Fórmula 1. ¡Felicitaciones Michael!
ZITY acaba de anunciar las primeras novedades del año y deben ver con el aumento de su flota, así como con la nueva imagen que lucirán sus coches. Siendo así las cosas, a lo largo del mes de febrero la compañía introducirá 150 Renault ZOE Z.E. 40, el mismo modelo del que está compuesta su flota actual en la capital de España. Está previsto que la Tesla Cybertruck llegue al mercado estadounidense a finales de 2021 en sus versiones Dual y Tri Motor, al paso que la tercera y más económica no desembarcará hasta un año después. No obstante, ya se ha dejado ver circulando por carreteras abiertas y hasta con el propio Musk a los mandos…
Siguiendo con su carácter off road
Una de las grandes dudas a las que se enfrenta el comprador de un vehículo de segunda mano es cuál será el estado mecánico real del vehículo que va a comprar. Tener la idea de que el vendedor ha velado por el estado de su turismo puede asistir a desvanecer esa duda y puede servir asimismo para que el potencial comprador dé el paso terminante para hacerse con el vehículo a la venta. Hoy día se puede elegir entre seis motores diferentes, 3 Gasoil 110, 140 y 177 CV y tres de gasolina 160, 180 y 211 CV. El motor de 177 CV está presente en la gama Tiguan desde enero de 2013. En esa fecha reemplazó a uno de 170 CV. Volkswagen introdujo más novedades entonces, como las versiones RLine y diferentes cambios en los motores y los niveles de equipamiento libres (más información en la evolución de la gama).
El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, ya ha descartado elevar el impuesto de valor añadido (IVA) para no dañar al consumo, aunque no ha hablado de bajarlo. Los modelos que más se venden en España o bien pagan un 0 por cien de IM, o bien un 4,75 por cien . En su caso, el IM es poco relevante en el momento de componer el costo. Muy conocido por los apasionados por su faceta de comentarista en televisión, Albert Fábrega es el director de equipo del Activa Sainz XE Team. Albert comenta de qué manera de la experiencia de QEV Technologies en la Fórmula E puede trasladarse al Extreme E. Asimismo nos habla de los desafíos que supone correr en terrenos desconocidos, pero quizá la más interesante de su intervención es en la que nos comenta ciertos aspectos sobre Carlos Sainz y Laia Sanz, los pilotos del equipo, sobre los que destaca su capacidad de trabajo.
Vw tiguan hybrid: finales de 2017
El informe comienza con unas palabras de Víctor Almenara, Director de Ventas de Tungsram Automotive en España que me parecieron muy interesantes: al paso que muchos conductores preparan su vehículo de forma regular rellenando el depósito del limpiaparabrisas, comprobando el aceite y los neumáticos, sería de igual importancia que comprobaran que sus faros funcionan como es debido, y que, de no ser así, sustituyan las lámparas por unas nuevas. Con una lluvia que ni aparecía para arreciar sobre todo el circuito, mas que sí lo chispeaba breve y con timidez en la zona colindante a la recta de meta, el devenir de la carrera comenzaba así entre aquéllos que se equivocaban y los que no a cambio de arriesgar. Sebastian Vettel recuperaba situaciones y llegaba hasta Jenson Button, el día de hoy claramente lejos de su compañero Hamilton que habría hueco en una carrera de líder soberbia.
Empezando por el Audi Q4 35 etron, esta versión que protagoniza el acceso a su familia dispone de un propulsor eléctrico de 125 kW (170 CV) y 310 Nm de par máximo estando asociado a una batería de 52 kWh. Su consumo se fija entre 19,1 y 17,0 kWh/100 km y su autonomía homologada es de hasta 340 km. Diseño renovado, nuevo interior, motorizaciones mejorada, más tecnología y una extensa gama de sistemas de seguridad. Todo esto es lo que la marca de la estrella ha aportado a la quinta generación del Mercedes Clase C en el año 2021. El equipamiento disponible es más abundante y ahora cuenta a la integración de dispositivos como Control de Estabilidad (VSC) Sport (Modo Track), menos intrusivo para acrecentar la deportividad, o bien el asistente de arranque en pendiente (HAC). En el apartado de conectividad cuenta con el sistema Toyota Touch 2, dispositivo multimedia con pantalla de 6,1 pulgadas, conectividad Bluetooth 3.0, conexiones USB y AuxIn.
Solo una empresa en España
Si sabes que nevará o bien va a helar, el parabrisas de tu turismo será el primero en sufrir las inclemencias meteorológicas. Además de levantar los limpiaparabrisas para que no se queden pegados, algunos ponen cartones que luego quedan adheridos al parabrisas o mantas viejas para evitar que se hiele y haya que rascarlo por la mañana. Una solución que ciertos podrían valorar es un protector de parabrisas. Es de material plástico, de dimensiones generosas, y es reversible: si le damos la vuelta resguardará del sol el interior de nuestro vehículo. Cuesta 12 euros y puedes encontrarlo en este enlace. No hay diferencias apreciables de estabilidad entre los Saab 93 con carrocería de cuatro puertas y familiar. Es un vehículo relativamente cómodo de suspensión, pero no es particularmente diligente o estable. Realmente se trata de un paquete de diseño opcional especialmente diseñado para el Giulia y Stelvio, que por ahora sólo se encontrará en la oferta de los dos modelos comercializados en Norteamérica, una forma de impulsar las ventas de ambos en el territorio americano y seguir medrando como lo que hace hoy día la casa italiana.
MercedesAMG cls 53 4matic+, la variación más potente
Por su lado, Ferrari llega al circuito donde asoló en pretemporada, y el que le hizo pensar que este año sí sería posible reconquistar el Torneo del Planeta. Los de Maranello llegan a Montmeló en cambio sumidos en una crisis de resultados y rendimientos que afecta a todos los estamentos, desde la dirección hasta los pilotos. El primer diseño muestra un frontal revisado, un capó rediseñado y una parrilla exagonal más recta y con listones dobles. Los faros delanteros, que son más delgados que los de su precursor, se combinan con los faros antiniebla ubicados debajo para crear una nueva cara. Otro nuevo detalle que sobresale es el faldón delantero rediseñado, una toma de aire central más ancha, unos embellecedores en forma de L y una inserción con aspecto de aluminio.
Una vez en marcha, el Lancia 037 ya perdía cualquier esperanza de pasar por un deportivo tradicional y refinado, pues era estruendoso, caluroso y todo vibraba, gracias al motor situado a la espalda que no quedaba en absoluto disimulado. Las complicaciones no quedaban ahí, puesto que el acelerador era duro y poco dosificable, así como el embrague. Todos atributos propios de un vehículo de competición. El nuevo Aston Martin DBX Bowmore Edition es una de las habituales ediciones limitadas a las que nos tiene habituados la firma de Gaydon. Esta versión especial va a contar con una serie de elementos de diseño y acabados que serán concretos de esta edición, aparte de caracterizarse por una producción bajísima y por consiguiente, muy exclusiva.