En las instalaciones Sottozero de Pirelli en el complejo de Flurheden, cerca del Círculo Ártico en Suecia, el prototipo del primer SUV de la firma es puesto a prueba sobre una pista singular construida sobre grandes lagos de hielo y carreteras absolutamente nevadas, superficies con las condiciones singulares para la prueba de los neumáticos pertrechados en el nuevo modelo. Los frenos antibloqueo, el control de tracción, los airbags frontales y laterales (con un sistema de detección del pasajero delantero) y los faros de xenón forman de la dotación de serie todos los Chevrolet Corvette. De igual forma asimismo los son el sistema OnStar con navegación pasito a pasito, la radio satelital, los espéculos retrovisores con atenuación automática, una toma de entrada de audio, asientos con ajuste eléctrico o un sistema de acceso y arranque sin llave.

McLaren prosigue fichando personal clave que le permita prosperar su rendimiento en pista además de sentar las bases para la época 2015. Después de un gran comienzo en Australia con un podio y los 2 turismos en el top 5, a McLaren le ha costado sostener el nivel y no ha puntuado ni en Baréin ni en China. Por tanto, cualquier refuerzo es bienvenido. Esta vez, se trata de Tony Salter de Sauber y Guillaume Cattelani de Lotus. Lewis Hamilton lo ha intentado en un par de ocasiones, pero al británico le prosigue faltando esa decima que en cambio Vettel sí que tenia. El de McLaren se ha asegurado la segunda plaza en la parrilla, justo la zona sucia. Por su Mark Webber conseguía la tercera posición y semeja que mañana Red Bull se asegurará otro título de constructores de no suceder nada raro. En la gama Porsche ya hay un nuevo modelo híbrido enchufable, es el tercero. Al Porsche Panamera S EHybrid y al Porsche 918 Spyder, se aúna el nuevo Porsche Cayenne 2014 S EHybrid, que llega junto con la renovación de este todocamino. El nuevo Porsche Cayenne 2014 es un restyling del modelo que conocíamos, con ciertos cambios estéticos, retoques en la frontal, mejoras en los motores para acrecentar la eficiencia y reducir consumos y nuevos equipamientos.

El Chevrolet corvette c8 ya tiene fecha de llegada a europa motor

El interior del nuevo Peugeot 207 estaba presidido por un salpicadero totalmente acolchado con 2 zonas claramente distinguidas desde la perspectiva del diseño. La superior resaltaba por la redondez de sus formas y de los elementos en ella incluidos, como la capilla de la instrumentación y la pantalla que corona la consola central. Por contra, la zona inferior del salpicadero mostraba un diseño recto y geométrico que podía contar con molduras decorativas en imitación a aluminio. Esta sobriedad estética se repetía en los mandos de la climatización y del equipo de radio (todos redondos o cuadrados, todos alineados). Aun la central del volante tenía una forma abombaba por su superior y recta en su inferior.

En el habitáculo se ha alterado el volante multifunción, que ahora además de esto puede escogerse calefactable, como los asientos. Varían asimismo ciertos materiales y acabados, como los plásticos en negro refulgente en el salpicadero. Se ofrece tanto con cinco como con siete plazas, resaltando por su modularidad interior. El maletero cuenta con 565 litros cuando tiene cinco plazas y tiene un doble fondo para separar la carga. La calidad de acabados es sobresaliente, aun en aquellas zonas que no quedan a la vista o bien que se utilizan con una menor frecuencia ( baja del salpicadero, plazas posteriores o maletero). Los materiales con los que está recubierto todo el habitáculo, o están fabricados con un plástico blando, o bien están tratados a fin de que la superficie sea agradable a la vista y al tacto. Además, todas las piezas están ensambladas entre sí con mucha precisión y todos los huecos portaobjetos tienen un fondo de goma a fin de que los útiles depositados no hagan ruido al moverse.

El Studie XL1 puede recorrer hasta 35 km en modo absolutamente eléctrico. La batería de iones de litio se puede recargar enchufándola a la red eléctrica o en marcha, aprovechando la energía cinética. Para esto, el motor eléctrico funciona como un generador. La autonomía total es de 550 km tiene un depósito de carburante de 10 litros. El conductor, sufrió una presión ejercida por el pasajero trasero superior a las dos toneladas. No llevar el cinturón es lo que tiene. Esto supone que las aceleraciones de cuello y cabeza superan los niveles máximos, haciendo que el impacto sea mortal para el conduzco.

De hasta 11,99 caballos fiscales

Aquella resolución resultó fue poco apropiada desde el minuto uno ya que, inmediatamente antes de comunicarse el abandono del 2.0, ese motor acaparaba la mitad de las ventas del modelo. Procuraron posicionarlo más arriba, pero les salió el tiro por la culata. En Europa la apuesta se lanzó meridianamente sin demasiadas esperanzas, a España llegaron sólo 120 unidades el año de su lanzamiento y ya lleva tiempo fuera de su catálogo. No cabe la mínima duda de que la firma alemana BMW es toda una pionera en el planeta de la fibra de carbono. Sólo hay que echar una ojeada a automóviles como los BMW i3 y BMW i8 para percatarse de ello, de igual forma que también ha sido capaz de combinar este ligero material con el aluminio en los chasis de los nuevos BMW Serie 7. Aquí no concluye la historia, por el hecho de que el futuro BMW Serie 5 también se va a beneficiar de la tecnología Carbon Core de su hermano mayor y siguen trabajando para trasladar todos estos conocimientos al mundo de las dos ruedas.

El Ford SMAX es un monovolumen grande de 4,8 metros y siete plazas que tras estrenar su segunda generación en 2015 se actualizó a fines de 2019 con pequeños cambios estéticos y de equipamiento. La primera generación de este modelo fue lanzada en 2006 y actualizada en 2010. De serie tiene siete plazas si bien asimismo se puede pedir con cinco ahorrándonos 750 euros en su precio final. La configuración interior tiene tres filas de asientos, con dos plazas en la primera fila, tres en la segunda y dos en la tercera. La moda crossover ha entrado de forma fuerte en los primordiales mercados mundiales y ha logrado situarse como el segmento más demandado por un público que valora una imagen más robusta y el mayor espacio interior sin dar demasiada relevancia a otros aspectos como las posibilidades offroad o bien los consumos.

Corvette sr2, solo 5,65 millones de euros

La primera mecánica que llega a nuestro mercado es un motor de gasolina, el Q2 35 TFSI con un bloque 1.5 que entrega 110 kW (150 CV) y 250 Nm de par máximo. Se trata de un bloque de cuatro tubos, mas cuenta con el sistema cylinder on demand (COD) de desactivación de tubos cuando circulas a bajas revoluciones. McLaren sigue sorprendiéndonos con novedades de cara al Salón de Ginebra. McLaren 675LT, ese va a ser el nombre del nuevo modelo que la marca británica presentará en la cita suiza a principios del mes de marzo, un nuevo modelo que no va a pasar inadvertido. Dos variaciones sobre un mismo tema, porque en lo substancial hablamos de un mismo vehículo, e inclusive vamos a apreciar pocas diferencias en comparación con Première Edition, cuyas 1.955 unidades (la cifra hace referencia al año de lanzamiento del primer Alpine) se agotaron en solo 5 días. Nuestra cita con los A110 Pure y Légende empieza en la villa de Madrid, desde donde iniciaremos un corto pero intenso recorrido por el norte de la provincia buscando carreteras más despejadas, esas áreas de montaña que inspiraron en su día a Jean Rédélé cuando procuraba un nombre para los vehículos que pensaba crear desde los modelos de Renault que vendía el concesionario de su padre.

Solo quedan unas pocas horas para que Skoda presente en sociedad el nuevo Fabia y aquí en Autofácil proseguiremos en directo el evento de presentación de la cuarta generación. Como ya te contamos, a través de varias fotografías espía ya hemos podido ver el aspecto, motorizaciones y tecnologías de las que va a hacer gala, merced a que emplea la plataforma MQBAO (la misma que emplean el Volkswagen Polo, el Seat Ibiza o el Audi A1) del Grupo Volkswagen. El pacto se firmó en Mallorca por la Presidente del Colegio Tirotear, Rosa María Hernández Serra, junto con el presidente de la aseguradora, Diego Murillo, quien estima que este pacto nos afianza como la compañía nacional de referencia en el aseguramiento de la RC Profesional Sanitaria, aunque, como se sabe, nuestra oferta es mucho más amplia y llega a ramos como Hogar, Viajes, Accidentes o Pequeñas y medianas empresas. Además de esto, somos una de las 15 grandes compañías de Autos, donde mantenemos un posicionamiento muy competitivo en nuestras primas. Eso sí, todo ello siempre dirigido a los profesionales de la Sanidad. Por su , la presidenta del instituto oficial manifestó que considera este pacto muy satisfactorio e indispensable para poder ejercer la Enfermería con plena seguridad en las islas.

Detección de ángulo muerto

Mi instructor es un conduzco profesional, y le dio al turismo vela de la güena. Rodábamos a fuego, todo el lastre que se ahorra en el vehículo se aprecia mucho, y aquí no hay ayudas que valgan. El ritmo era vertiginoso, y obviamente rodábamos con slicks, este coche está para eso. Por lo bajini, como el Volkswagen Multivan Premium, cuyo costo desde no hace sospechar lo lejos que puede llegar a encontrarse el costo hasta. Utilizando el método de Miguel Gila para aprehender asesinos, sólo que aplicando la fórmula al costo del Mercedes AMG GT. La relatividad, al poder. Haciendo el pino puente, que es como se saca el costo final del Opel Adam Rocks. Una berlina a todo lujo que puede circular con cero emisiones y casi totalmente sigilosa en ciudad? Esto es lo que nos ofrece como punto de inicio la firma germana con el nuevo Audi A8 TFSIe quattro, un lujoso sedán idóneo para viajar, divertirse por carreteras secundarías y circular por las ciudades en modo 100 por cien eléctrico.