Cuando el viernes pasado Tesla anunció que llevaría al Model S a Nürburgring, la mayoría creemos que su objetivo era batir el récord alcanzado por el Porsche Taycan. Mas parece que no será de esta manera… La división deportiva del fabricante surcoreano ha dado luz verde a una nueva versión dinámica del Hyundai Tucson, que portará el apellido N. No obstante, como antesala a esta versión enfocada a las altas posibilidades, la marca asiática tiene dispuesto para llevar al Salón del Automóvil de Ginebra 2019 al nuevo acabado N Line, que añade un toque deportivo al recientemente renovado Tucson. Curiosamente, este prototipo ha sido visto por vez primera en este país, mientras que efectúa en el sur de España las frecuentes pruebas veraniegas con altas temperaturas, como muchos otros modelos durante su desarrollo. El sonido no cambia mucho desde adentro, lo que siempre me sorprende, desvela el asturiano. Creo que el estruendos procede primordialmente del escape y siempre y en todo momento estás en la cabina, por lo que no cambia mucho desde la perspectiva del piloto.
Se subasta el próximo mes
Asimismo puede equipar en opción el asistente de salida del aparcamiento, el sistema de protección proactiva, el sistema de vigilancia Front Assist con detección de corredores, detector de fatiga, freno multicolisión o bien un sistema de parking asistido. Radio Multimedia RCC con phone projection y pantalla a color. Este sistema incluye, además, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, con los importantes beneficios asociados para el cliente del servicio. Incluye pantalla táctil a color de siete pulgadas, conexión WiFi, Bluetooth con audio streaming, puerto USB con posibilidad de visionado de fotos y vídeos, y reconocimiento de voz (audio, teléfono y navegación). La mayor parte de las operaciones de Rivian están en San José y también Irvine, California, mas también tiene una enorme oficina de ingeniería y administración cerca de Detroit. Emplea a unas 2.300 personas y está respaldada por Ford, Amazon, Cox Automotive y el gigante de la inversión de capital T. Rowe Price, entre otras.
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El ser humano es de naturaleza rebelde; nos gusta todo lo que está prohibido, es pecado o bien engorda. Por otra , el buen conductor sabe que las señales de tráfico están para ayudar en nuestro común merodear por las carreteras. Sobre vuestra particular dicotomía entre el bien y el mal, deseamos conocer vuestra opinión en el interrogante de la semana. Se está hablando mucho acerca de de qué forma ciertos sistemas de seguridad que serán obligatorios en los próximos años condicionarán al conductor. Mas es muy probable que uno de los sistemas que más condicione al conductor sea el de las cajas negras, pese a que la información registrada será anónima. De ahí que, se remontan a los principios del juego, para realizar una interesante (y ya citada en otras ocasiones) comparación entre las ventas de Tesla Motors y las del Ford Model T en sus primeros siete años de vida.
La producción del Bollinger eléctrico está en marcha, pero aún se desconoce el costo de este todoterreno con aires de Land Rover. Si el Chevrolet Camaro ZL1 1LE ha sido prohibido en Europa por considerarse peligroso para los viandantes, no sabemos que será del Bollinger B1. Esta eléctrica pesa 19 kilos en suma, y apenas supera el metro y medio de largo, 87 centímetros si la plegamos de largo, y 70 cm de alto. El aluminio es el protagonista de su cuadro y horquilla, que además con suspensión hidráulica XCT. La oferta del nuevo Ka+ es reducida: hay dos versiones, las dos sobre un motor 1.2 TiVCT, con 70 y 85 CV. La primera se asocia al acabado más fácil Essential, al paso que la más potente dispone del Ultimate, más completo. No hay diferencia en el consumo medio homologado 5,0 l/100 km, al paso que las prestaciones son notablemente mejores en el de 85 CV: 169 km/h y 13,3 segundos en el cero100, por 159 y 15,3 del menos potente. El Essential ofrece de serie faros antiniebla, retrovisores con regulación eléctrica, computador de a bordo, limitador de velocidad y volante regulable en altura, entre otros elementos. El Ultimate agrega aire acondicionado y el sistema Sync, que incluye sistema de sonido con pantalla de 4,2, toma socorrer, USB y Bluetooth, mandos en el volante y control por voz.
¿Es preciso aumentar la letra de las señales para eludir accidentes?
La dirección es muy comunicativa y con el trasero podemos sentir cuando el eje siguiente empieza a perder algo de adherencia, algo que ocurre siempre con progresividad y dando sensación de que en todo instante el control del vehículo solo dependía de que no sobrepasásemos los límites de la pista y no tocásemos al césped verde que delimitaba el asfalto. Se echa de menos, no obstante, hacer microhíbrido el motor 1.4T Ecotec. Por lo menos, en la nota de prensa no se hace mención a ningún sistema Start&Stop o bien afín. Una pena que no se incluya esto, por el hecho de que sus consumos posiblemente se rebajarían, sobre todo en urbe, unas cuantas décimas más.
Gracias a todos estos dispositivos y a una robusta carrocería, el SsangYong Korando ha logrado 5 estrellas en las pruebas EuroNCAP, con una puntuación extraordinariamente elevada en protección de los ocupantes adultos (88 por ciento ) y de los ocupantes infantiles (85 por ciento ). Después de las diez segundas marcas del repaso de los vehículos de competición más bellos de la historia y tras la cantidad de sugerencias y votos que llegaron con el primer extra, volvimos a plantear la propuesta de la última vez. Se trataba de escoger a 5 turismos de entre las diez primeras marcas que hemos visto, que no hubiesen estado en la lista y mereciesen haberlo estado. Este resumen, al que llamamos extra II, presentará a los coches más votados.
Ha nacido así este singular Range Rover Astronaut Edition, un refinado SUV cuya pintura exterior se llama ‘Zero Gravity Blue’ y ha sido creada en especial por el departamento SVO para esta edición especial inspirándose en ‘la profundidad e intensidad del cielo nocturno’. Otros detalles singulares son los diferentes emblemas que han plasmado en su portón trasero y aletas delanteras o la iluminación LED que proyecta sobre el asfalto la silueta de la SpaceShipTwo de Virgin Galactic. El equipamiento incluye doble airbag frontal, frenos ABS, equipo de sonido con reproductor de CD y capacidad para reproducir archivos MP3, dirección con asistencia hidráulica, eleva cristales eléctricos delanteros, traba de puertas eléctrica y computadora de abordo.
Volkswagen scirocco 2013 de segunda mano
Sus motores son muy fiables, mas el Z3 tiene otros puntos débiles a revisar. Uno de ellos es el aforador de gasolina, que se suele averiar y deja de apuntar el nivel de comburente en el cuadro de mandos. Otro son las guías de los asientos, que cogen holgura y provocan que las butacas se muevan. También conviene repasar la capota (por posibles filtraciones) y la suspensión trasera, puesto que tiende a desconfigurarse, reduciendo la estabilidad y gastando los neumáticos de forma anómala. El nuevo motor M480T que alimenta el 720S prosigue el estirpe de la galardonada serie de motores V8 de McLaren. El motor de 4,0 litros, que tiene un 41 por ciento de piezas nuevas respecto al 3.8 litros produce 720 CV y 770 Nm de par.
Todos los motores del Audi Q8 cuentan con la tecnología Mild Hybrid (MHEV). Se trata del mismo sistemas que vimos en el A8 y que cuenta con un sistema eléctrico de 48 voltios y un alternador BAS. Durante la frenada es capaz de recobrar hasta 12 kW de energía que se almacena en la batería. También logra moverse moverse por inercia con el motor desactivado e incluso hace que el startstop funcione a 22 km/h. Por no hablar de la enorme ventaja de llevar la pegatina ECO de la DGT, algo clave en algunas grandes urbes. Por el momento, son solo rumores, pero ya se sabe, si el río suena… Podemos estar seguros que Bugatti y Rimac están implicados en algo. No obstante, hay elementos de este rumor que no terminan de cuadrar. Aunque cada vez existen más fabricantes construyendo automóviles con esta clase de propulsión, en estos momentos Toyota es el gran referente de la movilidad Full Hybrid en Europa. El fabricante nipón ha demostrado que es viable basar su modelo de negocio en el Viejo Continente en la tecnología híbrida (HEV) cuando otras marcas ni siquiera se lo planteaban. Su extensa y variada gama de turismos híbridos son un éxito de ventas. Y es que, tras múltiples décadas lidiando en este campo de la electrificación, la tecnología de Toyota presume de fiabilidad, eficiencia y rendimiento.