El segundo puesto es para el Jaguar XJ, aguardada renovación que vuelve a poner a Jaguar en primera línea. Curiosamente ser un vehículo de lujo no garantiza un buen resultado: el RollsRoyce Ghost queda tercero por la cola. Bruselas fue el escenario de su presentación y se trataba de un modelo retro pero a la vez futurista diseñado por Pininfarina. Tenía una caja de cambios manual que se ocupaba de gestionar una potencia de 220 CV, extraídos de un bloque turbo gasolina de 2.0 litros con 4 tubos en línea. A las 3.00 horas del domingo 29 de octubre deberemos retrasar una hora el reloj para amoldarnos al horario de invierno en Canarias a las 2.00 h va a ser la 1.00 h. Este cambio, que tiene como objetivo reducir el consumo energético, puede tener un efecto negativo en la seguridad al volante, ya que a partir de este día anochecerá antes.
En lo que se refiere al comportamiento, este Z4 está meridianamente enfocado a ofrecer un rodar fácil y cómodo, tipo Gran Turismo. Si buscas sensaciones deportivas es posible que este modelo te decepcione, pero si lo que quieres es un vehículo que te permita rodar con tranquilidad, a gran ritmo y con reacciones seguras, este roadster es de las mejores alternativas. La suspensión, pese a no ser adaptativa (una opción que cuesta 1.184 euros), filtra bien las irregularidades del asfalto y deja que la carrocería incline lo justo en las curvas para percibir con claridad si te acercas al máximo. La marca ha tenido que admitir cuellos de botella en la producción de baterías para el Mercedes EQC. La producción de estas baterías corre a cargo de Accumotive, una filial de Daimler dedicada única y exclusivamente a la fabricación de medios de almacenaje de energía. Accumotive estaría teniendo inconvenientes para producir a un ritmo suficientemente alto y sostenible las baterías del Mercedes EQC. Estas baterías tienen 80 kWh de capacidad y su tecnología es de iones de litio. Sobre el papel, su autonomía es de 400 km en el ciclo WLTP, y de 450 km en el desfasado ciclo NEDC.
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Europeos: hay vida más allá del gasóleo. Incluso el Conjunto Volkswagen, que protagoniza este thriller por el hecho de que estaba convencido de poder hacer las Américas con su producto estrella, tiene pensado emplear los motores TDI con otra cosa que no sea el caldo de parafinas que nos servimos en las gasolineras. Otra cuestión es si van a poder explotar rentablemente todo lo preciso para aprovechar el conocimiento amontonado tras ciento y pico años trabajando con el ingenio de Rudolf Gasoil. En todo caso, resulta sorprendente a estas alturas que los resultados obtenidos señalen que el autobús eléctrico, en USA, sea en contraste con el diésel y el de pila de combustible el que más CO2 genera del pozo a la rueda. ¿Cómo es posible? Los clientes del servicio de un modelo 2015 podrán decantarse por adquirir el servicio OnStar de manera directa de General Motors o bien mediante AT&T si ya son clientes del servicio de esta. Se proponen aun contratos de conexión solo para fines de semana. Estamos procurando hacerlo lo más flexible y fácil posible para que los clientes del servicio se acostumbren a contratar conexiones de datos en sus vehículos apuntaban desde General Motors. Oscuros, sin apenas ningún detalle revelador y escuetos. De esta forma son los 3 teasers que ha publicado Peugeot de la novedad que presentará el próximo día 21 de septiembre, una semana ya antes del Salón de París. No dan ningún dato más a este respecto, salvo las imágenes, pero bien podría ser el Peugeot HR1 Concept que vimos ayer.
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Este Daewoo Lanos es de color Colorado con carrocería de 5 puertas y se ha fabricado en el año 2000. Kilómetros totales: aproximadamente 175000. Acondicionado para que viajen de forma cómoda 5 personas. La gran cantidad de agua en pista ha ido desapareciendo poco a poco hasta permitir que los pilotos, que hasta ese momento calzaban neumáticos de lluvia extrema, tomaran la resolución de cambiar a intermedios. En ese instante todo cambiaba por completo y la carrera daba un vuelco. Jenson Button afirmaba adiós a la carrera tras tener un accidente con Narain Karthikeyan, Vettel desaparecía de las primeras posicionestodo se ponía de cara a fin de que Fernando Alonso, en una maniobra perfecta en boxes, y en táctica, de Ferrari se colocara en primera posición.
Lo que si parece más claro, tras las declaraciones de uno de los máximos responsables de la compañía india, es que Jaguar volverá a tener un presente. Ratan Tata afirmada: Deseamos tener contacto con Le Mans, con lo que ya estamos valorando como regresar el nombre de Jaguar a sus orígenes. Algo que de concretarse sería una espléndida nueva para el planeta de la resistencia. Eso sí, puestos a pedir, nada mejor que hacerlo con un Jaguar LMP1. Si bien como siempre y en todo momento soñar es gratis. El Mercedes EQS asimismo incorpora un gran número de tecnologías que pueden pasar más desapercibidas mas cuyo propósito es brindar una conducción relajante y confortable, algo por lo que debería distinguirse este vehículo. Por ejemplo, como ocurre en el Clase S, cuenta con suspensión neumática de serie. Esta se combina con el GPS integrado para rememorar los puntos donde se detectan resaltos y elevar la carrocería la próxima vez que se vaya a pasar por ellos. De igual manera, está listo para una conducción autónoma de nivel 3, posee los últimos avances en materia de seguridad activa de Mercedes y acepta actualizaciones inalámbricas con posibilidad de ampliar el equipamiento o contratar nuevas funcionalidades.
Y es que no tenía dirección asistida (eso lo hacía un poco incómodo a la hora de estacionar, la verdad), ni elevalunas eléctricos, ni cierre centralizado, ni aire acondicionado (que aumentaba el consumo sensiblemente), ni faros antiniebla pues todo pesaba y encarecía. En Alemania venía con ESP y se podía solicitar alguna opción como la dirección o el aire. El conduzco catalán se juega este fin de semana en el Circuit de Catalunya el triunfo en la Mégane Trophy Eurocup, llegando líder a casa tras una espectacular remontada. Sin embargo, la enorme duda es qué va a hacer si por último se alza con el título en este certamen de siluetas encuadrado en el programa de las World Series by Renault. En una entrevista efectuada por la revista francesa AutoHebdo, y publicada esta semana, el director de Renault Sport Technologies, Patrice Ratti, explicaba preguntado expresamente por de qué manera ayudarán a Costa que si es vencedor, le organizaremos un test como ya hicimos con Stefano Comini el año pasado. El conduzco suizo probó un Nissan GTR GT1, algo que hoy por hoy serviría de poco debido a la desaparición del Mundial de GT.
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El Ford Focus Eletric, en producción desde diciembre, se transformará el próximo 28 de abril en el óvalo de Richmond (Virginia) en el primer coche eléctrico en servir como Pace Car en una carrera de la Sprint Cup de las series NASCAR. El modelo terminante con pintura de guerra será presentado el día 25 del actual mes en el capitolio del estado de Virginia en Richmond, siendo conducido más tarde por el gobernador del estado hasta el circuito para la carrera. Si hay una marca de vehículos famosa por su firme apuesta por los motores rotativos o bien Wankel, esa es precisamente Mazda, que llevó este tipo de motor no sólo a sus modelos de producción, sino asimismo al mundo de la competición. El día de hoy se cumplen cincuenta años del primer vehículo Mazda con motor rotativo y aprovechamos la ocasión para hacer un repaso a su interesante historia. Nuevos diseños de llantas y ópticas traseras con tecnología LED completan la actualización estética del Abominable hombre de las nieves. El SUV retiene su propio perfil lateral, con una enorme superficie acristalada que imita a la cabina de un avión en su delantera, como en las ventanas traseras de marcos negros. Un detalle que me llama la atención es que existe una gran separación entre rueda y paso de rueda, lo que evidencia un buen recorrido de suspensiones para la práctica del todoterreno. Pero ya llegaremos a ese punto. Y por supuesto, el enorme preferido de los conductores europeos, el Volkswagen Golf, que haría medrar su gama con la versión Cabrio y familiar que descubríamos en unas fotografías espía donde asimismo se mostraban las primeras fotografías del VW Sharan.