La oferta de motores es algo más reducida que en el cinco puertas, pero aún extensa. Arranca en gasolina con el 1.0 TGDI de 120 CV asociado a un cambio manual manual, el 1.0 TGDI MHEV 120 CV (mild hybrid de 48v) con cambio manual o bien automático DCT. El nuevo 1.5 TGDI MHEV de 160 CV es el más alto de gama. En diésel, el 1.6 CRDi con 116 CV con cambio manual o el 1.6 CRDI MHEV de 136 CV con las dos transmisiones. El Singer ACS es el resultado de un pedido realizado por un cliente del servicio que desea conservar el anonimato. Deseaba 2 Porsche listos para la competición y además de esto refrigerados por aire. Singer, como prácticamente siempre y en todo momento, partió de la base del 911 tipo 964 de la década de los 90 para su nueva creación. Bueno, sus 2 nuevas creaciones, ya que ese usuario ha pedido dos vehículos. Aquellos que vayan a rodar en circuito o que simplemente deseen darle un toque aún más deportivo al interior pueden optar por los asientos de tipo bacquet Recaro con tapicería de Alcantara que pertrecha esta unidad 2.382€. Son bastante cómodos y agarran excepcionalmente el cuerpo, mas resultan menos aconsejables para realizar viajes largos. Lo curioso es la ubicación del mismo, poco frecuente a lo que nos tienen habituados. No está ni en Londres ni en la ciudad de París ni en la ciudad de Nueva York, sino en Marruecos, y más específicamente en Casablanca. Ahí es donde han abierto este nuevo concesionario de la mano del conjunto local Centrale Automobile Chérifienne.

Potencia a cielo abierto

La gama Porsche 718 Boxster arranca con un motor bóxer de 4 cilindros, 2.0 litros de desplazamiento, turbo y 300 CV de potencia, tenuemente más potente y veloz que el Boxster actual. Por encima asimismo tenemos un Porsche 718 Boxster S, con motor bóxer de cuatro tubos, 2.5 litros de desplazamiento, turbo y 340 CV de potencia. Es un motor con un sonido ronco, aunque con carácter (ver vídeo del Porsche 718 Boxster). El consumo medio (en su versión más eficaz, con cambio PDK) es de 6.9 l/100 km para el 718 Boxster y de 7.3 l/100 km para la versión S. Max será polémico siempre y en toda circunstancia. Es lo que tienen los genios. Son capaces de llegar a ser ejemplos para campeonísimos como Hamilton, Alonso o Vettel a pesares de haber sido pilotos de moral muy discutible en la pista (Senna, Schumacher). Con vista a un futuro próximo, este DS 9 agregará otras variantes híbridas enchufables ETense de 250 CV, de nuevo con tracción delantera, y de 360 CV, en este caso con tracción inteligente a las 4 ruedas, así como un propulsor de gasolina PureTech de 225 CV, si bien dadas las restricciones europeas tal vez este no llegue a este país. En todos y cada uno de los casos siempre y en todo momento van asociados a una caja de cambios automática de ocho velocidades.

Ferrari 335 s spider scaglietti, podría batir récords en su subasta

El Grupo PSA tiene las pretensiones de situar a Peugeot como la alternativa mas alta entre las marcas generalistas, justo por debajo de DS y por encima de Citroën. Por ello es que se espera un estilo complejo para el próximo 208, con un aspecto exterior que podría continuar la estela de diseño presente en los pero recientes modelos de la firma francesa, dejando a un lado el estilo del modelo actual para adoptar una carrocería de trazos mas rectos, online con el nuevo Peugeot 308. Lo tienes fácil: asiste a cualquier centro y comprueba el estado de la amortiguación en la máquina. ¡Ojo, de ser este el problema, no solo estás limitando la vida de los neumáticos, asimismo pones bajo riesgo tu seguridad! Recuerda que os amortiguadores, junto con las ruedas, son el auténtico vínculo de unión de nuestro vehículo con la carretera. En 14 asimismo participarán Kenta Yamashita y Mitsunori Takaboshi, hombres esenciales de la Fórmula 3 nipona, aparte del vencedor de la Fórmula 3 británica, Martin Cao y Markus Pommer, campeón de la ATS Formel Cup alemana. La nota de color la volverá a poner Stefano Coletti, que pese a estar ya en la GP2, vuelve otra vez a las calles de Macao. Esta parrilla promete emociones fuertes…

El enorme premio de malasia se despide de la fórmula 1

El Seat Ibiza hace gala de una dotación completísima en materia de seguridad, en gran heredada de sus hermanos mayores. A las ayudas tecnológicas se suma una activa optimizada tras las recientes mejoras introducidas en la suspensión y en la dirección. Otro de los análisis que nos sirven es el de Consumer Reports, también de origen americano y que estudia también diferentes variables, así como la ergonomía del vehículo, la tecnología, conducción, etc. En una escala de 0 a 100 se detalla el nivel de calidad y fiabilidad que puede aportar un vehículo. El último estudio de Consumer Reports también examina los italianos. La marca Dodge, que en el de JD Power entablaba la primera posición, ahora ocupa la número 8 y subiendo 13 posiciones con relación al año anterior. Chrysler se ubica en la situación 19, escalando 7 puestos, Jeep en la 26, bajando 3, y Alfa Romeo en el 29, ya prácticamente en último lugar. Además, de entre su selección de mejores vehículos, no se halla ningún italiano.

No solamente están llenos de sensores que les dejan interpretar el entorno en el que se mueven, mejorando las ayudas a la conducción y abriendo camino cara la conducción autónoma, sino que además pueden contar con un extenso abanico de servicios basados en la nube. En suma, que los 5340 m del trazado turco son realmente espectaculares, y si en esta escenario ponemos en escena a 4 genios del pilotaje combatiendo por uno de los torneos más disputados de los últimos tiempos… ¡Puesto que sólo podemos aguardar que llegue ya la carrera!

El increíble kit aerodinámico del exterior no solo consigue hacerlo más atractivo por fuera, sino que además la sustitución de algunas piezas contribuye a la reducción de peso: pierde nada menos que 250 kg respecto al original, si bien esto se ha conseguido sobre todo con la utilización de fibra de carbono en el interior. Por ahora está en fase de promoción y podéis descargarla de manera gratuita, conque si sois conductores de un coche silencioso o bien simplemente por curiosidad, quizás deseéis echarle un vistazo. A continuación tenéis un vídeo que explica su funcionamiento. Se terminó el buscar excusas para no mirar a automóviles híbridos y eléctricos con buenos ojos.

Imágenes gordon murray t,50

El Toyota Prius 2019 es la puesta al día de la cuarta generación del híbrido más vendido del planeta, que llegó al mercado en 2016. Las novedades estéticas no son demasiado grandes, pues se sostienen las dimensiones y formas del precedente vehículo. Sí hay cambios en el frontal, que gana unas ópticas LED, al paso que pierde algunos de los rasgos que no tentraban tan bien por el ojo, nuevos paragolpes, una parrilla activa que varía su apertura en función de las necesidades de refrigeración del vehículo, diseños de llantas y dos colores nuevos para la carrocería. A modo de adelanto, la firma alemana ha publicado una serie de imágenes oficiales en las que podemos ver los últimos prototipos de esta nueva generación del Clase S.L.. Como sugerían las primeras fotos espía, nos hallamos ante un modelo que semeja ser más corto y algo más alto que las últimas generaciones del descapotable, con muchos rasgos en común con sus hermanos de gama y unas proporciones que lo acercan al resto de variantes descapotables de 4 plazas de la firma alemana. Si bien estas son las imágenes más claras del modelo hasta la fecha, la verdad es que de momento solo hemos podido verlo con capota, por lo que no apreciamos bien su interior.

Se trata de un elemento que ha levantado cierta polémica y por esta razón deseamos repasar sus ventajas y sus inconvenientes. El primer punto positivo podría ser la aerodinámica, puesto que con ellos logran 0,27 Cx (sin ellos 0,28 Cx). Asimismo podríamos decir que reducen la anchura total del vehículo. Por no charlar del incremento en la seguridad, puesto que prometen reducir el ángulo fallecido o mejorar la visión de noche y en condiciones meteorológicas desfavorables. En su interior, la fibra de carbono asimismo está muy presente, comenzando por los asientos, en cuya fabricación ha sido combinada con fibra de vidrio. Si el tono de la carrocería es rojo, asimismo lo serán las costuras del salpicadero, la tapicería, etc.