La semana pasada se festejó el Salón de París 2016 (que a propósito cubrimos en directo a través del perfil de Diariomotor en Instagram) y ahora toca hacer balance. Acudir personalmente a los días de prensa me ha tolerado estar cerca de grandes responsables de las marcas de coche y con ciertos he tenido la posibilidad de dialogar. Una de las personas con las que he hablado ha sido Ivan Segal, director general de Renault Iberia desde principios del año vigente. Con él he podido conversar sobre distintos segmentos como los monovolúmenes o bien los SUV, … Alfa Romeo lanza el Stelvio, un crossover atípico, pues lo han ideado para los tifosi de las cuatro ruedas, para aquellos que nunca se fijarían en ‘algo’ que mide 1.671 milímetros de alto. En definitiva: han creado el SUV para disfrutar de la conducción. No contento con todo ello el preparador Dähler asimismo plantea todo tipo de mejoras para mejorar la excepcional activa de este deportivo. Para ello hay una completa suspensión del tipo coilover completamente regulable, además de nuevos muelles, separadores, equipo de frenos de mayor potencia o un conjunto de llantas forjadas de 20 pulgadas, que se calzan con neumáticos Michelin Pilot Sport 4S en medida 255/30 R20 delante y 275/30 R20 detrás. Ahora bien, ten presente que esto último sale por unos escasos 8.900 francos, que son 8.270 euros.
¿Cómo va en carretera?
Te imaginas lo que se podría lograr, en concepto de eficiencia, con una funda solar retráctil? La startup francesa de vehículos eléctricos Gazelle ya se ha planteado el interrogante y ha desarrollado al lado del fabricante de células fotovoltaicas flexibles Armor un prototipo inicial para uno de sus modelos, si bien asegura que puede valer para cualquier turismo eléctrico. Que nadie se asuste por la denominación Seat Exeo ST, no guarda relación con la empleada por Ford para sus modelos deportivos. Se trata de la versión SportTourer, que Seat ha decidido abreviar por ST.
Los sistemas de entretenimiento y conectividad prosiguen siendo la zona más propensa a crear problemas. Por tercer año sucesivo, el reconocimiento de voz y el emparejamiento Bluetooth continuan encabezando la lista de problemas. La mayor parte de los modelos incluidos en el estudio que tenían los sistemas de reconocimiento de voz experimentaban 10 o más PP100 relacionados con esta función.
No si ya. Pero bien hay gente que vive de recorrer quilómetros, con lo que si no conducen acaban falleciendo de inanición o bien de un infarto o suicidándose por no poder hacer frente a los pagos. La tesis de la AEC es que así paga más quien consigue un beneficio añadido de la carretera. Lo cual en puridad se entiende… hasta el momento en que charlamos de otros impuestos. ¿O bien quizá no pagamos ya sobre el kilometraje que recorremos, por ejemplo, con los carburantes?
¿Qué coste tiene el nuevo Seat ibiza 2012?
En el borde del portón del maletero encontramos un alerón de fibra de carbono, al paso que el cierre al conjunto lo da el difusor trasero también en fibra de carbono acompañando a las cuatro salidas de escape, dos a cada lado. El otro ya tiene mayor transcendencia, y es el ya mentado relativo a los neumáticos, cuya diferencia de una pulgada en el diámetro de llanta de lugar a la diferencia de desarrollos, puesto que ambos modelos comn exactamente la misma transmisión. Sin embargo, la monta tan extremadamente deportiva del 500X nos lleva a un tema que ha dado algo de que charlar en la versión Jeep de estos coches: en concreto, que en una frenada brusca y yendo sin carga, llegan a levantar del suelo las ruedas traseras. Y no es una historia legendaria urbana, por el hecho de que hay fotos que lo testimonian. Sin embargo, este aparatoso comportamiento exige una serie de consideraciones para ubicarlo en su justa dimensión; y siempre partiendo de la base de que son vehículos con un centro de gravedad bastante alto y muy recargado sobre el tren delantero. Y esto lo confirma el hecho realmente curioso de que la recomendación de presiones de hinchado para el 500L de esta prueba sea nada menos que de 4 décimas más de presión en el tren delantero, a fin de compensar su atrevida tendencia al subviraje.
La ciudad: su hábitat natural
El equipamiento dinámico es ahora más rico, como la suspensión adaptativa electrónica, DCC, que modifica la dureza de los amortiguadores. Además de esto están libres tres modos de conducción absolutamente ajustables, Normal, Confort y Deportivo. En función de la selección se varían diferentes factores, como la contestación del acelerador, la reacción de la dirección o del sistema XDS, que frena las ruedas interiores de la curva para conseguir un mejor manejo. Desde que el Grupo PSA se hiciera cargo de la marca Opel luego de su adquisición, la gama ha comenzado a experimentar muchos cambios, que incluyen una notable reducción en la oferta de versiones y niveles de terminación. La producción proseguirá siendo en Austria en la factoría de Magna Steyr, pero ahora habrá más capacidad de personalización con bultos de diseño como en otros Mercedes. Aun se espera que el coche esté por fin libre en la aplicación de configuración de la web oficial de Mercedes. Entre los paquetes, uno de los más populares será indudablemente el AMGLine con detalles deportivos y apliques de aluminio en el interior. Se espera que el nuevo Mercedes G 2018 esté presente en el Salón de Ginebra de marzo, si bien no llegará al mercado hasta el verano.
Llevamos desde el pasado mes de junio hablando del Plan Renove 2020 y del Plan MOVES II que forman de un conjunto de medidas mayor (Plan de Impulso de la cadena de valor de la industria de la automoción), de de qué forma merced a sus 250 y 100 millones de euros con los que cuentan de presupuesto pretenden reactivar el ámbito de la automoción tras esta crisis sanitarioeconómica que vivimos, y también de todos y cada uno de los parches y rectificaciones que ha ido implementando el Ejecutivo. Y aquí volvemos a estar, para darte el último informativo: el cobro de la ayudas del Plan Renove se retrasa a octubre por problemas informático y las CC.AA. están agotando el límite el plazo la publicar las bases del Plan MOVES II en sus respectivos folletines oficiales.
De febrero de 2021, algo se cuece en Citroen
Los ejemplos con nombre y apellidos de autónomos que, además de su licencia de taxi, tienen alguna VTC o bien de extaxistas que vendieron su taxi y se pasaron a las VTC porque vieron un modelo más viable no son ninguna salvedad. Son vías de negocio diferentes, de ahí que, siguiendo el ejemplo de ya antes, Taxi Mercedes ofrece los dos servicios. Sus cifras eran de infarto. De 0 a 100 km/h tardaba 4,7 segundos y alcanzaba una punta de 278 km/h. En aquellos años, su aceleración era más veloz y su punta más cercana a la del nuevo y flamante Ferrari 360 Modena. El BMW X5 Le Mans contaba con chasis rebajado 30 milímetros, llantas de 20 pulgadas y una relación de pesos de 51/49 delante / detrás. BMW instaló en su interior cuatro asientos de competición y por aquellos años se efectuarían ciertas pruebas en circuito en las que trabajarían con neumáticos 315/35 detrás y, conforme la ocasión, en medidas 315/35 o 275/40 delante.
En vista de que la nueva legislación da rienda suelta a los pick ups, que ahora son casi tan libres como un turismo, nos sentimos asimismo liberados para hacer una prueba integral de estos dos parientes durante 1.500 quilómetros de autopista y un buen tramo por el desierto del Sahara. Novedad mundial en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019, el Jeep Compass estrena una versión híbrida enchufable que estará a la venta con el apellido Hybrid en 2020. La marca americana dota al SUV de tecnología electrificada de primera categoría para ofrecer unas grandes posibilidades con tracción 4×4 y una autonomía de 50 quilómetros.
Empieza el fin de semana y volvemos a traeros las llamadas a revisión de la Comisión Europea. Durante esta tanda tenemos de nuevo diversos fallos eléctricos que pueden producir incendios, fallos de montaje, fallos de diseño y ensamblaje que dan la cara años pero tarde y el problema de Renault con los cierres infantiles. El Suzuki Swift es un urbano encuadrado en el segmento B, fabricado por el gigante asiático Suzuki. Es un pequeño utilitario cuyo planteamiento primordial es su utilización en las grandes ciudades, que se fabrica en el país nipón desde hace décadas. Hoy día se comercializa su quinta generación, que está en el mercado desde 2017.
Chevrolet volt, la apuesta eléctrica de general motors
Basado en la misma plataforma que el Tivoli, Ssangyong no ha anunciado si los dos productos compartirán su mecánica. El Tivoli que se comercializa en Corea del Sur utiliza un motor de cuatro cilindros y 1.6 litros que genera de 126 caballos de fuerza y 157 Nm de par. Finalmente vas a poder gozar de los pequeños Volkswagen Polo GTI en un circuito mojado donde tu destreza y velocidad al volante serán puestas a prueba. Ojo con derruir los conos que marcan el trazado porque el tiempo corre. Un pequeño juego que te permitirá picarte con el resto de asistentes para lograr el mejor tiempo. Apenas 20 segundos de prueba pero que realmente te van a hacer disfrutar de lo lindo
Bueno, puesto que resulta que mi nissan perdia gasoil, por lo que le saque la bomba inyectora y le cambie las juntas. Ya antes había marcado en las poleas dos puntos para ponerlas en exactamente el mismo lugar. Al montarlo todo, procedo a arrancarlo y le cuesta mucho, echa demasiado humo y al subir revoluciones no suena bien. Sospecho que la correa está mal acompasada por lo que pruebo a retrasar un diente, igual. Pruebo a cambiar la polea a la segunda posicion con la chaveta del eje de la bomba, sigue igual. Existe alguna guia para colocar la correa unos determinados dientes entre los dos puntos o algo? Necesito arreglarlo. No se si lo habré colocado en la categoria correcta, lo siento. Gracias de Antemano!!
