Comenzando con el Seat Ibiza 2021, el urbano español trae unos nuevos faros LED de serie o unas llantas de aleación que pueden ser de 17 y 18 o una nomenclatura que se sirve de la tipografía empleada en el nuevo León. En el interior, el sistema de infoentretenimiento (compatible con Android Auto, Apple CarPlay y Full Link) recibe una pantalla de 8,25 de serie y en opción de hasta 9,2, así como una tercera pantalla de 10,25 para el cuadro de instrumentos. Eso sí, proseguirá manteniendo los acabados Reference, Style, Xcellence y FR. Aparte de estos dos automóviles tan especiales, BMW ofrece a sus clientes del servicio una extensa gama de modelos, abarcando todos y cada uno de los segmentos del mercado desde la Serie 1 hasta la lujosa Serie 7, pasando por los monovolúmenes Active Tourer y Gran Tourer. También resalta su completa gama de todo caminos, con el BMW X1, X3, X4, X5 y X6, que se ampliarán dentro de poco con el nuevo X7.
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En 02 Ferrari lanza el Ferrari Enzo, un homenaje al creador de la marca que dispone de un motor V12 de 6 litros de cubicaje, atmosférico, con una potencia de 660 caballos para un conjunto de sólo 1.355 kg y excelente aerodinámica. Se fabricaron un total de 400 unidades, existió una variación bautizada como FXX destinada solo a circuito y Maserati contó también con una versión propia de este turismo bautizada como Maserati MC12, de la que se fabricaron solo 60 unidades.
Primero, las puertas traseras, que deparan 2 sorpresas mayúsculas: cuando recogí el DS4 THP 200 CV de pruebas y deseé bajar un tanto la ventana de una puerta trasera y me percaté de que no había interruptor en el reposabrazos de la puerta del conductor. No puede que se les haya olvidado ponerlos pensé ¿va a ser que se los quieren ahorrar?. Me vuelvo cara atrás y verifico que tampoco hay tecla en las puertas. Entonces, ¿de qué manera bajo la ventanilla? Puesto que en modo alguno, pues se trata de un cristal fijo Enorme y también invalorable (para mi) distinción respecto del C4. ¿Va a crear escuela como el volante achatado? Espero que número
El comportamiento del Lamborghini Huracán Evo ha mejorado mucho con la introducción de la dirección a las 4 ruedas y la revisión del control de par en cada rueda y del sistema de modos de conducción Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI). Una unidad de control supervisa cada aspecto del comportamiento para anticiparse a las necesidades del conductor en todo momento. Actúa sobre la suspensión activa magnetoerológica revisada, el control de tracción, el control de par en todos y cada rueda (Torque Vectoring) y la tracción total. Se mejora la contestación del vehículo con menos movimientos de volante. El turismo se adelanta a los impulsos del conductor al controlar en todos y cada instante los impulsos del volante, el acelerador, el pedal de freno, la marcha elegida y el modo de conducción (Strada, Sport, Corsa).
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Es importante apuntar que el mercado alemán ya venía reportando caídas en las ventas durante los meses precedentes. A lo largo del primer trimestre del año en curso, es decir, en el periodo comprendido entre los meses de enero y marzo de 2020, se han alcanzado las 701.362 unidades vendidas, lo que comparado con los datos de 2019 supone una caída del 20,3 por cien respectivamente. Si la riña en el box de Mercedes era bastante alta, en el box de Ferrari pasa tres cuartas de lo mismo. Por un lado tenemos a ‘Ice Man’ o lo que es lo mismo a Kimi Raikkonen, por el otro tenemos a la perla germana Sabastian Vettel. Ambos mantienen un pulso altísimo por ser el piloto que más carreras gane mas en esta ocasión y por desgracia para Raikkonen, Vettel ha sido el ganador. Además le puso las cosas difícil a un Lewis Hamilton que se las vio y se las deseó para pasarle. Kimi Por su sólo pudo luchar con Bottas, sin llegar a lograr nada por el hecho de que asimismo perdio en frente de el. Con la actualización que Land Rover efectuó a finales del año pasado al Range Rover Evoque, la gama de uno de los SUV de más éxito en nuestro mercado en los últimos tiempos tuvo entre sus cambios más importantes la incorporación del motor 2.0 diésel de la familia Ingenium estrenados en el Jaguar XE.
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Además de esto, del mismo modo que ocurre en muchos automóviles híbridos enchufables, hay una función que sirve para preservar la carga que tiene la bateria para utilizarla en otro instante (por servirnos de un ejemplo, al entrar en una urbe). Peugeot la llama eSAVE. Los asientos delanteros, que han mejorado la ergonomía respecto al anterior modelo, están tapizados en una combinación de cuero y alcántara. Una vez sentado (el acceso a ellos es muy sencillo), lo que más llama la atención es el nuevo volante de 4 radios calefactable, que pretende imitar las formas del Dynamic Shield y que cuenta con bastantes botones para controlar el sistema de sonido o el control de velocidad. El resto de elementos no cambia demasiado (prosigue siendo bastante sobrio), mas bien rematado y se gana refinamiento en líneas generales. Un Golf es considerablemente más costoso, a igualdad de equipamiento, que turismos como un Citroën C4, un Fiat Bravo o bien un Opel Astra (relación de turismos de 4,1 a 4,4 m, con carrocería de 5 puertas, motor Gasoil de 100 a 105 CV y caja de cambios manual, ordenada por coste).
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La economía brasileira está jugando una mala pasada a Hyundai en Brasil y para procurar mitigar la caída en las ventas del mercado interno, el pasado mes de marzo empezaron a exportar al HB20 a Paraguay. Ahora el producto de la firma surcoreana arriba a su segundo mercado de exportación, ya que por éstos días inicia su comercialización en el mercado uruguayo. La segunda sesión de entrenamientos libres se disputará en unas 3 horas, y va a deber dar un tanto más de información sobre el nivel de los equipos; en particular Ferrari y la fortaleza real de equipos como Mercedes y Force India. El tiempo ha sido radiante y tiene pinta de que va a mantenerse de esta manera durante todo el fin de semana, lo que es bueno para todos.
Decir que en U.S.A. uno de estos 1.000 Mazda MX5 RF Launch Edition cuesta 33.850 dólares estadounidenses si optamos por el cambio manual, o 34.925 dólares si lo queremos automático. Y si ya no te da tiempo a reservar el tuyo no padezcas, porque cuando se entreguen estos 1.000 ejemplares lo vas a poder adquirir con otros niveles diferentes de equipamiento. Es posible que nos parezca algo diferente y algo igual, asimismo os comentaba que llegaba con un aire de familia Ibiza al tiempo que presenta una nueva evolución del lenguaje de diseño de la marca (La generación precedente abandonaba las curvas para adoptar las líneas de tensión más marcadas y ser predecesor del actual lenguaje de la firma española). Esta generación acentúa las líneas de tensión en el perfil del vehículo así como en el capó lo que aporta cierta situación de valor al logotipo de la misma aumentando su tamaño. Como punto negativo el nuevo Ibiza es algo muy semejante a un León pequeño.
Mas claro, no es una maqueta cualquiera. Es una recreación a escala 1:25 de un Ford Scort RS 1800 (Mk. II) efectuada en oro, plata y diamantes. El líder de este proyecto se llama Russell Lord, un joyero y aficionado al planeta del motor que ha dedicado bastante tiempo y cariño a esta creación. Lord ha sido propietario de 55 Ford Escort a lo largo de su vida, y comenzó a trabajar en esta increíble maqueta hace 25 años, empleando miles de horas para completarla.
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Para la mayoría de usuarios, las cantidades de esta versión van a ser algo exageradas para un empleo urbano y sosegado del vehículo. Durante la prueba, he tenido la oportunidad de recorrer tanto autopistas como tramos revirados, todo ello sin olvidar la urbe, y a menos que seas un amante de los largos viajes y habitúes a llevar el coche muy cargado, la versión de 115 CV va a ser más que suficiente, sin perjuicio de que a muchos nos guste llevar unas dosis extra de potencia bajo el pie derecho con lo que pueda pasar. A nadie le amarga un dulcecito. Por primera vez, desde su lanzamiento, el nuevo Auris se comercializará con una gama completa de motorizaciones, en la que va a haber dos motores diésel, 2 de gasolina y una alternativa híbrida de gasolina, con una media de emisiones de dióxido de carbono de 115 gramos por quilómetro, en comparación con los 152 gramos por kilómetro en el momento del lanzamiento de la primera generación. De esta manera, los propulsores con los que estará libre el nuevo Auris serán.
Tiene una carrocería cupé de tres puertas, con 2 plazas traseras amplias. En cierta forma, un modelo de serie basado en este prototipo ocuparía el lugar en la gama que tenía anteriormente el Opel Monza, un turismo de motor delantero longitudinal y tracción trasera. El coeficiente de resistencia aerodinámica Cd es 0,25. Menudo espectáculo, el Gran Premio de Alemania fue impresionantemente emocionante desde la primera a la última vuelta, apuntó Ross Brawn en su análisis habitual tras cada carrera. Lo tuvo todo: adelantamientos, errores, estrategias menos que perfectas, valentía inmensa, choques y una alineación en el pódium, en verdad un orden de los 10 primeros, que absolutamente nadie podría haber pronosticado tras la clasificación.