Los comisarios han recibido una petición por de Haas F1 Team para la concesión de una excepción de cara a lo acordado en el Artículo 21.7 del reglamento deportivo de la Fórmula 1, el cual hace referencia al toque de queda. Estoy contentísimo de unirme al Venturi Formula E Team. La Fórmula se ha convertido en una espléndida competición en un breve periodo de tiempo. En especial, me agrada el formato de las carreras, en el centro de la urbe y el contacto con los apasionados. No puedo aguardar a tomar en el test a fines de este mes, Felipe Massa. Un nuevo prototipo de Ford se presenta en el Salón de Pekín, el Ford Start el primer coches que monta el motor Ecoboost 1.0 de pequeña cilindrada, que promete unos rendimientos semejantes a los de los actuales motores I4 de mayor capacidad, pero con niveles de emisiones bajo los 100 gr/km.
Seguros Soliss se caracteriza por intentar ofrecer el mejor servicio al asegurado desde el primer momento en que se dirige por vez primera a una de sus oficinas, ofreciéndole, unas condiciones de cobertura de riesgo y primas excelentes, es lo que se puede denominar la mayor cobertura al mejor coste. Mas donde realmente se pueden querer los beneficios de Soliss es en el instante de suceder un accidente. Su exclusividad y su cameo en el planeta artístico hacen que su costo se dispare. Y es que por esta joya piden nada menos que 549.995 libras, que al cambio actual son algo así como unos 615.000 euros. Va a contar con 4 niveles de acabado (GL, GLE, GLX y GLXEL). El equipamiento de serie de todas y cada una de las versiones del SX4 SCross ya incluye paragolpes pintados, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, ordenador de viaje, sensor de presión de neumáticos, múltiples airbags, control de velocidad, asiento siguiente abatible, radio CD MP3 integrado, puerto USB y entrada ayudar de audio, entre otros.
Ford se queda sin debut en el arctic rally tras un accidente
Mucho le debe España y la Comunidad Valenciana a esta fábrica, de la misma manera que para Ford ha sido un valioso activo y continua siéndolo. Es uno de los motores económicos de la región, y tiene futuro asegurado con las nuevas adjudicaciones programadas. Perder el Celebración será si bien duela decirlo, un mal menor. Luciendo el nuevo frontal de la marca, con la parrilla nariz de tigre y modernos faros (recordando además al nuevo Cee’d), y con una carrocería de líneas realmente atractivas para un vehículo de su tipo, el Carens se transforma en una alternativa muy a tener en cuenta si andamos detrás de un vehículo capaz de afrontar el reto de trasladar a la familia al completo, por grande que sea. El modelo se ofrece tanto con 5 como con 7 plazas.
Ahora, si dispones de tradicional y 1.500 euros para gastar en un radio, ese ya no va a ser tu problema, con esta Becker México Classic, una radio con la apariencia de los aparatos montados en los turismos de los años 60, mas con todas y cada una de las nuevas tecnologías incluidas en su interior. Dispone de navegador integrado, Bluetooth para el teléfono, radio CD y lector de tarjetas Compact Flash y SD, aparte de poder leer la SIM de un móvil. Las marcas coreanas no cuentan con tanta historia como las europeas, japonesas o bien americanas, pero no por esta razón deben dejar de reflejar sus orígenes, hasta el momento olvidados en una constante huida cara delante con la innovación y el progreso tecnológico por delante. Ahora que son jugadores de primera división mundial, y no son juzgadas si no admiradas, nos reconforta ver que miran a su pasado así. El hecho de recuperar uno de sus tradicionales es asimismo una enorme forma de subir al carro de los turismos eléctricos a los más nostálgicos del mundo de la automoción.
¿Cuándo es rentable comprar un vehículo diésel?
Para el lanzamiento del Volkswagen Scirocco Hurricane, Volkswagen ha puesto en marcha un entretenido juego en Facebook, en el cual los usuarios se ponen al volante de un Scirocco para probar su habilidad en un circuito virtual. Entre todos y cada uno de los participantes se sortearán 5 juegos de circuitos de carreras con dos miniaturas por su puesto, Volkswagen Scirocco cada uno. Nico Rosberg, tal vez convencido por la elocuencia de Willy Weber, ha asegurado que está muy contento en Williams, y que su deseo es quedarse en su actual equipo pues no tengo prisa. Además de esto, refiriéndose a su amigo Lewis, ha añadido: Entiendo el punto de vista de la prensa inglesa por lo que ha hecho con un vencedor a su lado, mas la verdad es que jamás un novato tuvo un turismo tan bueno. Y otro de los que había sonado de manera fuerte para acompañar a Hamilton, tal vez pues ya sabe lo que es perder un título contra el británico corriendo en exactamente el mismo equipo (Elabora 3 Euroseries, 2005, en el euipo ASM a los mandos de un Dallara impulsado, mira tú por donde, por un motor Mercedes), también considera más oportuno para su carrera quedarse en Force India. Puesto que si los amigos de Lewis le tienen temor a ese segundo asiento, ¿qué pasará con los que no son exactamente coleguillas de Hamilton? Aún acabaremos viendo a Pedro haciendo un año entero con McLaren…
Mas en Daimler saben perfectamente que buena de los usuarios prefiere camperizaciones plenamente personalizadas, solamente posibles si las realiza un especialista fuera de la factoría, por lo que cooperan al máximo posible con los carroceros, ya que, aunque lo ideal es vender la autocaravana completa (y con la máxima cantidad posible de equipamiento extra), es preferible vender un furgón o un chasiscabina a un carrocero que dejar que sea un rival quien se lleve la venta.
Se va a poder decantarse por la variación Initiale Paris, que aumenta el refinamiento y el confort del Renault Talisman Estate. Como elementos exclusivos cuenta con el tono Negro Amatista para el exterior, tapicería de cuero Nappa y un aislamiento acústico más trabajado con la incorporación de cristales laterales laminados. Poco le queda de vida al actual Clase C: MercedesBenz España nos confirma que la nueva generación tiene previsto ver la luz el año próximo. Su plataforma no estaba concebida en su nacimiento para acoger mecánicas electrizadas. Y se nota. No obstante, la firma ha hecho el esfuerzo por colarse en el segmento PHEV de las berlinas medias premium.
Lexus España va camino de imponer sus híbridos
No es que sea muy potente para un turismo del tamaño y peso del Subaru Outback, pero por su especial configuración tiene un funcionamiento muy suave. Destaca más por su contestación a bajo y medio régimen que si tienes que subirlo de vueltas, y no suena casi nada. Las posibilidades son buenas, y no gasta demasiado. Los 7,2 l/100 km de media en la prueba son un genial registro si tomamos en cuenta que la tracción total es permanente, que producto de su altura tiene una superficie frontal nada conveniente, y que no puede llevar startstop, lo que daña el consumo urbano, y por muy poco no permite quedar bajo los 160 g/km de emisiones de CO2, tributando el 9,75 por cien de impuesto de matriculación, en vez del 4,75 por ciento .
¿Desde cuándo le preocupa a Porsche el consumo de comburente? Puesto que en realidad, Porsche siempre ha tenido en cuenta la eficacia energética. Pero es hace ahora dos años cuando se pone en marcha el programa Porsche Intelligent Performance (PIP), una estrategia que engloba un conjunto de tecnologías… Leer completo Los afectados, que se corresponden con aquellos conductores que tuvieran que pasar la ITV entre el 14 de marzo y el 20 de junio del pasado año, gozaban de un periodo extra para realizar la inspección con el propósito de no saturar las ITV con 6,5 millones de automóviles a revisar, aparte de los que sí debían pasarla una vez venció el estado de alarma.
De tomaso está de regreso y presentará su nuevo modelo a lo largo del festival de goodwood
El Ghibli llegará al mercado con un precio sensiblemente menor al de su hermano mayor, lo que ampliará el rango de posibles compradores. La mecánica gasoil ayudará en ese sentido a poder conseguir la ambiciosas meta trazada por el fabricante, que pretende comercializar 50 mil unidades al año. En el mes de julio ya os notificamos sobre la integración del motor TSI de 140 caballos para el Golf, agregando de este modo una interesante opción más potente que el 1.6 de 115 cv que aun reduce el consumo con respecto a éste. De este modo por lo menos parece que somos según los datos que manejan en Audi donde, a lo largo de la presentación de Audi Exclusive, nos afirmaron que los conductores actuales procuran, ante todo, la distinción. Atrás quedaron los tiempos en los que las prestaciones parecían serlo todo, en los tiempos que corren es mucho más importante no pasar inadvertido. Realmente, quizá se trata del mismo tema enfocado de diferente modo, pues el hecho de que en España la versión GTI del Golf fuera la más vendida de su gama puede que tuviera más que ver más con su diferente concepción estética que por sus auténticas cualidades en la carretera.
El foco de la polémica ya, el movimiento del volante del Mercedes cara delante y cara atrás, ¡y fijaos en la convergencia de las ruedas delanteras cuando acciona el sistema! ¡Cambian por completo! Estos también han desaparecido en los nuevos MINI, dejando paso a otros ubicados en posiciones más tradicionales en las puertas, aunque todo hay que decirlo, se mantienen algunos interruptores en la situación central original. Por lo menos el nuevo MINI Clubman, aún mantiene las 2 split doors de la zaga, que se abren por separado como las de una furgoneta. ¿Desaparecerán también de cara a la siguiente generación? Ojalá no, por el hecho de que turismos con personalidad hay cada día menos en este insulso mercado.
5 km 2017 asturias diésel
La batería de iones de litio tiene una capacidad de 42 kWh y para optimizar el tiempo de recarga, el nuevo 500 e está pertrechado con un sistema de cargador rápido de 85 kW. Este cargador reduce el tiempo de carga ya que se precisan solo 5 minutos para contar con de una reserva de energía suficiente para recorrer 50 quilómetros. También se puede recargar la batería al 80 por ciento en solo 35 minutos. Y la toma Combo 2, situada en el lateral trasero derecho del vehículo, deja una recarga tanto en corriente alterna como continua. Singer ha sustituido el alerón desplegable de este Porsche 911 clásico por un nuevo y fijo, que se inspira en el mundo de los rallyes a petición del afortunado cliente. De igual forma, el restaurador con base en la ciudad de Los Ángeles ha añadido en el frontal unas luces típicas de esta competición, precisamente en homenaje a esas carreras noctunas que Mulholland Drive ha acogido a lo largo de años.
