Se habla de un incremento de coste en comparación con Prius usual de unos 5.000 dólares estadounidenses pudiendo valer unos 30.000 dólares americanos. Lo que no se es si uno puede amortizar 5.000 dólares estadounidenses en gasolina empleando las capacidades EV del Prius que por sí ya es un encendedor. Veremos como van evolucionando sus ventas. El concurso de triples de la Liga Endesa de baloncesto, que se disputará a lo largo de la Supercopa de Las Palmas de Gran Canaria (22 y 23 de septiembre), tendrá un participante muy singular. Uno de los tiradores será un jugador no profesional, ganador del evento organizado por la plataforma Kia en Zona.

La primera edición del Rally Transoriental, que desde el pasado jueves está atravesando Rusia, Kazajistán y que acabará la próxima semana en China, se ha teñido de luto al conocerse ayer la muerte de 2 de sus participantes. El equipamiento de serie de este modelo es bastante completo. Tiene elementos como airbag de rodilla conductor, airbags laterales delanteros torácicos y pélvicos, arcos de seguridad individuales fijos, arranque simple en pendiente (Hill Holder), control de estabilidad (VDC), control de tracción, Cruise Control, Fire Prevention System (bloqueo bomba de gasolina), pinzas de freno Brembo con el logotipo Alfa Romeo, retrovisores exteriores calefactados y eléctricos, volante con regulación axial, climatizador bizona, deflector para el aire, doble tubo de escape niquelado y volante y pomo en piel entre otros muchos.

La sorpresa del día la daba Pascal Wehrlein tras confesar que no disputaría este fin de semana el Gran Premio debido a la carencia de preparación física. El piloto alemán, que padeció un accidente en las Race Of Champions, ya se perdió la primera tanda de test de pretemporada a causa de las secuelas de éste percance y parece que todavía no se ha recuperado del todo. Por último, como publica El Periódico, el ERE afectará a 136 trabajadores, casi la mitad (45,3 por cien ) de la plantilla total que engloban las dos autopistas (300 empleados). Los afectados por los despidos son los puestos que atienden el cobro del peaje, así como personal de oficina.

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Por el momento, esta es tan solo una actualización de medio ciclo de vida para el Passat chino, al que todavía le quedan múltiples años en el mercado, junto a los abundantes sedanes que fabrica y comercializa el grupo alemán a ese lado del globo. Como es el caso de los Volkswagen Magotan y Phideon, los dos de mayor tamaño que el Passat. Como es lógico la autonomía en modo eléctrico es mayor que en el precedente Optima híbrido (que no era enchufable), ahora llega hasta los 54 km en modo EV y puede circular hasta una velocidad de 120 km/h y el propósito de emisiones es de sólo 37 gramos de CO2 por quilómetro.

A fin de que se mantenga en el futuro la venta de vehículos será esencial poner el foco en la activación de la demanda de este tipo de compradores, que estiman que pueden esperar a que la situación se normalice. Los planes de ayuda del gobierno o bien acciones violentas de precios por de los concesionarios pueden contribuir a este fin. El lunes, tras lavar el coche de reemplazo y repostarlo para dejarlo con la misma cantidad de comburente que nos lo habían dado, asistimos a por nuestro Clio. Nos lo sacan a la calle y hacemos una inspección rápida. Solo encontramos una pequeña irregularidad en la puerta trasera derecha, que es la que han pintado. Tras preguntarle por esta razón, la persona que nos atiende nos dice que es un poro. No nos ofrece la posibilidad de disimularlo o bien suprimirlo de alguna forma.

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No es que sea un repuesto costoso en sí (de hecho, es muy barato), pero las horas de mano de obra que implica desmontar todo el frontal del coche para acceder a la correa hacen que sea una operación cara. Y no obstante, es indispensable si no deseamos romper irremisiblemente el motor. Ambos esconden sobre el eje siguiente un propulsor con 60 kW de potencia (equivale a unos 82 CV) y 160 Nm de par motor que le dejan acelerar de cero a 100 km/h en 12,9 segundos y lograr una velocidad máxima de 135 km/h. Además ocultan unas baterías que tienen 22 kWh de capacidad que se traducen en una autonomía en ciclo WLTP de 190 kilómetros, que escala hasta los 270 kilómetros en uso urbano, lo que no está nada mal. Su breve nombre, C, hace referencía a 3 motivos primordiales. Por un lado Coupé, por otro Cabriolet y para finalizar, el segmento C (los compactos como los llamamos aquí). Aunque en un futuro, la familia de compactos va a llegar con carrocerías sedán, hatchback, familiar y crossover.

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Tras el periodo de Safety Car la carrera se relanzaba a la 1 menos cuarto de la mañana. Al llegar a Dunlop, el Toyota líder, número 7, ralentiza su marcha. Poco después el Porsche número 1 hereda el liderato. Los inconvenientes del número 7 son de embrague y el coche cada vez rueda más despacio tras pasar por Indianápolis. Precisa llegar a boxes para que le puedan arreglar. Pero unos minutos antes de la una de la madrugada se para. La única esperanza de Toyota recaía en su turismo más lento, el designado como tortuga, que estaba a una vuelta del líder. Un turismo que no había conseguido rodar bajo 3:18 hasta ese instante.

Esta semana se aproxima uno de los días grandes hablando a nivel de comercios. El Black Friday anega las calles y las redes con una lluvia de ofertas, con lo que para los que somos aficionados a los coches aprovecharemos para ver exactamente en qué nos podemos ahorrar unos euros. También se puntúa el tener testigos de aviso del cinturón de seguridad (en una, dos o todas las plazas) y equipar un sistema limitador de velocidad (lógicamente estos agregan poquísima puntuación al resultado final, pues las pruebas con más peso son los crash test en sí).

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El Jeep Willys es tan icónico que aún tras hacer su servicio durante la II Guerra Mundial, su silueta sigue apareciendo en forma de ‘huevos de pascua’ en los últimos modelos de Jeep, como pudimos ver en el Rubicon. Una de estas joyas de 1945 se subastará el mes que viene en Birmingham por un costo estimado de 100.000 euros. Dicha velocidad es la que alcanza un caza de la Segunda Guerra Mundial, no me extrañaría si volase. Pilotándose a velocidad ridícula hay que tener cuidado, pues su peso es livianísimo, solo 861 kg contando con 2 depósitos de 100 litros de combustible. Vamos que el chiquitín chupa la de el blog, no vuelvas a lamentarte de tu coche. En los últimos tiempos se comienzan a expandir sistemas de pago por suscripción que marchan como una tarifa plana sin cuota de entrada y finalización y que deja cambiar de vehículo cada cierto tiempo aparte de incluir una multitud de servicios añadidos, no solo pensando en el vehículo sino asimismo en el titular y en sus necesidades personales.

Lo primero que debes saber es que como dueño del coche eres totalmente responsable de llevar el vehículo a su achatarramiento. Porque dejarlo en la calle abandonado te puede repercutir en una multa desde 600 euros y en el caso de un hurto, todas las infracciones que se pudieran registrar te llegarían directamente a ti. Si ya somos distraídos cuando el control del vehículo está en nuestras manos, imagina cuando es el vehículo el que nos lleva. La Universidad de Southampton ha publicado una investigación en el que se demuestra lo descuidados que podemos llegar a ser al volante de los vehículos autónomos: casi 26 segundos de máxima en tomar el control en caso preciso. ¿Basta para evitar un accidente?

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A nivel tecnológico Polestar promete los últimos avances, tanto en materia de ayudas a la conducción, seguridad, infoentretenimiento… como unas posibilidades y autonomía acorde a lo que se espera de un vehículo de ese calibre y acorde a lo que sugiere su imagen. En este sentido nos encontramos con un sistema de infoentretenimiento HMI articulado sobre Android como S.O., una noparrilla delantera llamada Polestar SmartZone que integra los diferentes sensores necesarios para esas ayudadas a la conducción o bien incluso 2 cámaras laterales a modo de retrovisores. Dentro de 2015, podemos equiparar este resultado con el de las también primas Renault Trafic y Opel/Vauxhall Vivaro. No pasaron de las tres estrellas, siendo contemporáneas. En 2014, la Clase V de MercedesBenz sacó cinco estrellas, y se puede estimar como la más segura de la categoría, la puntuación por sectores es un tanto más alta que la del trío franconipón. Con un diseño sólido mas refinado, el Peugeot 2008 intentará competir contra numerosos modelos, entre los que se hallan automóviles afines de Renault, Ford, Chevrolet e incluso de Fiat. El utilitario promete una gran habitabilidad, en razón de los 1.74 metros de ancho que tiene su habitáculo. Con una carrocería que es apenas 10 centímetros pero alta que la del 208, en el cual se basa, los ingenieros se las ingeniaron para ofrecer a sus ocupantes gran cantidad de espacio.