Septiembre es el mes por excelencia de la vuelta al cole y a la rutina. La incorporación al trabajo tras las vacaciones y el comienzo de las clases sacan a las calles multitud de automóviles en hora en punta, lo que supone el incremento de vehículos en circulación a primera hora de la mañana y de la tarde y esos sufridos atascos. turismos, el portal de motor líder en España, lanzar una serie de consejos e indicaciones para facilitar y calmar la circulación a la hora de llevar a los más pequeños al colegio. Mientras que un Porsche 911 Carrera S con cambio manual cuesta en Alemania 105.000 euros, el Mercedes AMG GT más accesible costará 115.430 euros. Eso sí, no hemos entrado a cotejarlos a igualdad de equipamiento, ya que eso lo haremos con los precios para nuestro mercado. Sobre el AMG GT básico estará el AMG GT S que costará 134.325 euros, al tiempo que el que incorpora el paquete Edition 1 va a subir hasta los 148.512 euros.
El único motor libre en México para el León ST es el 1.4 TSI con 150 CV de potencia y un par máximo de 250 Nm. Se combina con la transmisión de doble embrague DSG con siete velocidades y la tracción delantera. Conforme declara la marca, alcanza los 215 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 8,2 segundos, todo ello acompañado de un gasto medio de 18,6 km/l. Y no por una buena razón, y es que no me entra en la cabeza qué necesidad hay de tener semejante potencia y desempeño en un vehículo de este género. No hay duda de que el A 45 es un vehículo muy aspiracional como lo pueden ser los Porsche o muchas de las unidades de la división M de BMW o RS de Audi. Es un turismo que sueñas con tener en tu garaje y arrancarlo todos y cada uno de los días. Mas como decía al principio no todo es lo que semeja, o no por lo menos tan bueno como te lo pintan.
Tapizados de cuero Vienna
Tal y como notifica El País, la villa de Madrid encabeza los niveles de NO más bestias: entre el 15 y el 19 de noviembre alcanzaron, en una de sus estaciones, un máximo de 341 microgramos por metro cúbico, lo que supone prácticamente 141 microgramos más del límite tolerado. El martes se superó hasta en 32 ocasiones los límites horarios de dióxido de nitrógeno en 11 estaciones urbanas, según datos del Ayuntamiento. De momento sólo se fabricarán 10 unidades del Apollo IE, con un costo sin impuestos de 2,3 millones de euros. Los clientes del servicio que reserven uno podrán participar en el proceso de desarrollo y van a ser invitados a sesiones privadas de pruebas con personal especializado por de la marca. Empezando por el frontal, apreciamos que el diseño de su parrilla se ha modificado dejando en su interior unos niquelados que pasan de ser simples líneas a rectángulos de pequeño tamaño. La baja del parachoques también se ha visto cambiada, con una nueva abertura donde va la matrícula y un retoque en la zona de los antiniebla. Completaríamos esta con los nuevos faros, que manteniendo su forma de patillas, incorporan la tecnología Pure Visión LED.
El primer paso para revisar el nivel de aceite del turismo es aparcar en una superficie llana. Estacionar en cuestas o con el vehículo inclinado hará que nuestra lectura sea errada. Ahora bien, ¿debo medirlo en frío o en caliente? Personalmente lo he medido siempre en frío, algo que muchos fabricantes de vehículos consideran que es ideal, puesto que el aceite ha escurrido absolutamente y se encuentra amontonada en el cárter. A través del sistema de sonido de alta fidelidad del turismo, con once altífonos, se reproduce un sonido de motor propio de AMG y a la vez eléctrico (usando un sonido compuesto y a la vez el propio sonido de los motores eléctricos). Este sonido es completamente dinámico y varía conforme la aceleración, la velocidad a la que se circule, o bien la retención.
¡Perfecto para la autobahn!
El impacto negativo para otras factorías de Renault que suministran coches a China va a ser pequeñísimo. Al fin y al cabo este año Renault ha vendido algo más de 30.000 vehículos en China. Disponen de 92 concesionarios actualmente, en 2016 desean tener 120. Para esa fecha llegarán los coches de la nueva fábrica. El carácter deportivo del 4 plazas descapotable se ve realzado además de esto por las franjas del capó específicas del modelo con los bordes en color de contraste, mientras que las carcasas de los retrovisores exteriores van pintadas siempre en el color de la carrocería. A contraste encontramos el MINI Yours Softtop Sidewalk con un acabado único. Alén de su función estética, estas protecciones suelen ayudar, por servirnos de un ejemplo, a cubrir las zonas de la carrocería más desamparadas al salir fuera del asfalto. En cualquier caso Honda no menciona que existan otras modificaciones, como la de elevar la altura del chasis, que sí acostumbran a ser habituales en esta clase de vehículos. Acotemos el terreno. Tenemos un SUV de chasis recio y con una suspensión algo dura, mas que marcha bien en carretera. ¿Para qué hemos venido hasta aquí? Para comprobar que al RAV4 se le puede sacar del asfalto y funciona correctamente. Y de esta manera es. En su día dije lo siguiente sobre las 2 versiones diésel del RAV4.
La aplicación móvil de Porsche track precision, ahora disponible con apple carplay motor
En el exterior destaca un capó más plano y alargado de lo común que acaba en una gran parrilla puesta prácticamente a 90 grados en relación con el suelo y unos pilotos traseros que se unen, como viene siendo tendencia, a través de una franja de LED. La luna siguiente tiene bastante inclinación, obligada por la curva que dibuja el techo sobre el pilar C. En el habitáculo se ha apostado por una organización minimalista y funcional de los distintos elementos interiores, lo que produce una mayor sensación de amplitud. La consola central se fusiona con un salpicadero horizontal sin apenas botones (si bien los controles del climatizador son físicos) y los aireadores alargados apoyan un efecto diáfano. Honda afirma que hay 3,5 cm más de espacio para los ocupantes de las plazas traseras gracias a que se ha preparado el depósito de gasolina bajo los asientos precedentes y la batería bajo los siguientes.
La reputada revista Autosport ha abierto el debate: ¿Alonso o bien Hamilton?. Y comete la osadía de proponerse si su conduzco mantendrá el tipo frente al hombre que ha derrotado al legendario Schumacher. Las ventajas son evidentes, considerablemente más velocidad que los trenes más punteros en este aspecto, con un menor consumo energético y una infraestructura más asequible. Otra idea es cubrir la totalidad del cilindro con paneles solares y así se autoabastecería energeticamente. Es frecuente que los neumáticos del eje delantero se gasten antes que los del trasero, puesto que los vehículos en general salvo excepciones (Porsche 911, Smart, etc) tienen el motor situado en la delantera, lo cual hace que estos aguanten más peso. Además de esto, las ruedas direccionales son las delanteras, conque su desgaste asimismo es mayor pues son los que aguantan las fricciones en las maniobras.
Resulta acentuado que la primera pole position que pierden los chicos de Mercedes llegue justo después de la primera carrera que perdieron, en Canadá, y con Hamilton con la peor . Prácticamente semeja tal y como si todo esto nos estuviese diciendo varias cosas. Sí, los Mercedes son los más rápidos. Sí, Rosberg es quien tiene todas las de ganar. Mas no, los W05 Hybrid no son imbatibles. Se les puede ganar y no solo un equipo logra hacerlo. Ya son 2, con Red Bull el último día de la semana en Canadá y Williams el sábado de Austria. Para realizar un sesudo estudio como este, tras haber visto el filón en este hilo de Reddit, precisábamos un montón de marcas de vehículos, con lo que nos decidimos por el listado de ventas de coches en España que efectúa Anfac, en un caso así relativo a las ventas de turismos en el amontonado de 2016 entre enero y octubre, siendo estas las marcas que más vehículos han vendido en nuestro país a lo largo de este periodo.
Se han usado 20 automóviles
Con el depósito de gasolina puede hacer 939 km, si no ha variado el dato de 50 litros hablamos de un gasto mixto de 5,32 l/100 km, lo que me induce a pensar que el depósito es más pequeño, y esa media va a ser más baja. Pero eso no es todo, las posibilidades son dignas de un GTI. La actividad en Bowling Green se reinició a finales de mayo y desde entonces los Corvette C8 no han dejado de salir de la factoría. Y además, desde principios de agosto, se ha unido a la producción del Corvette Coupé, la versión descapotable. En el primer nivel, el Audi A1 recibe raíles del techo en negro brillante, un pequeño alerón trasero, retrovisores deportivos, llantas de 17 pulgadas con inserciones en negro, unos adhesivos que recorren la carrocería longitudinalmente y algunos detalles en el interior, asientos deportivos y algunas inserciones del color de la carrocería repartidas por el habitáculo. Fruto de la cooperación entre PSA y Mitsubishi, el 4008 es el reciente sustituto del 4007, del que hereda más bien poca cosa, puesto que es más pequeño y sólido, presenta una línea considerablemente más moderna y actualizada, y tiene unas proporciones más acordes a lo que se demanda actualmente.