De serie equipará llantas de 19 pulgadas, pero en la lista de opcionales vamos a contar con unas de de 20 pulgadas más ligeras con un diseño en cinco radios en V. Hay también dos nuevos colores para la carrocería, un gris Kemora y azul Ascari. Su interior permanece sin cambios. Audi, por lo menos únicamente habla de la posibilidad de elegir entre nuevas tapicerías. Ya queda poquísimo para conocer los planes definitivos de BMW con el lanzamiento del eléctrico con extensor de autonomía BMW i3. Va a ser el mes próximo de septiembre cuando se dé a conocer al público el aspecto del modelo de producción, mas eso no significa que la marca bávara no tenga preparado su plan de acción para el futuro. Si esta mañana te contábamos que el Hyundai i30N no va a estar solo en el mercado, ya que también le van a acompañar un Veloster N, un i30N fastback y un i20N, ahora la compañía de Corea del Sur nos ha deleitado con un vídeo del picante hatchback en la recta final de su desarrollo en el mítico trazado de Nürburgring Nordschlife. La gama Alpine no se limitará a un único producto, el A110, y ni siquiera a productos de enfoque únicamente deportivo. El objetivo de Alpine pasa por ofrecer toda una gama de productos, en la que no solo habrá lugar para deportivos, sino asimismo para carrocerías tan alternativas como un SUV. Alpine asimismo ha previsto que sus productos se comercialicen en puntos de venta específicos.
Los diseñadores han tenido carta blanca para diseñar el vision tokio
De sus rivales tan solo el BMW 118i usa microhibridación, es más eficaz mas de manera notable más costoso. El Mazda3 istop consume 6,8 l/100 km de gasolina en frente de 5,9 l/100 km del BMW. En lo que se refiere a los gasoil, a igualdad de equipamiento los 2.2 CRTD cuestan 1.200 euros más y se pueden amortizar en unos 60.000 km. En menor medida también han llegado los 3 cilindros a los diésel, lógicamente turboalimentados y con inyección directa. En gasolina podemos localizar varios ejemplares con inyección multipunto y sin turbo, mas siempre hablando de vehículos económicos, ligeros y con pocas aspiraciones prestacionales. El año pasado se generaba un jalón en la Fórmula 1 en este país, el debut en la competición de una escudería de España. Un estreno que no estuvo ajeno a la polémica. En un inicio iba a llamarse Campos Meta 1, pero la escudería finalmente cambió de denominación y se renombró Hispania Racing F1 Team. Todos estos cambios y novedades son comunes a las dos versiones, diferenciándose principalmente el Grand CMAX con puertas traseras deslizantes al estilo corredera, con 7 plazas y mayor tamaño exterior. La presentación de ambos modelos tendrán sitio en el Salón de París 2014, y si bien no se han facilitado más detalles, aguardamos que su comercialización se produzca a comienzos del 2015. El día de hoy volvemos con otra historia de un Porsche subastado en Goodwood, muy cerca de Londres. Esta vez fue la casa de subastas Bonhams la responsable de manejar la puja por este precioso Porsche 550 RS Spyder de 1956 que se sostenía en muy estupendas condiciones a pesar de no ser restaurado. Lo curioso de este caso es que esta vez no llegó a lograr ni el coste mínimo estimado, y estos pueden ser los motivos.
Un turismo eléctrico accesible con gran autonomía
Me parece un vehículo muy estable y que da confianza, no hace cosas extrañas. La dirección es un tanto aislante, pero más cerca de un Golf/Astra que de un Megane/C4. Como en modelos Fiat previos, la dirección asistida tiene el modo perfecto City para que el volante tenga una resistencia mínima a poca velocidad, comodísimo para aparcar o bien movernos por aparcamientos. Solo para la bomba de comburente usan un tercer motor, un MCT V12 de embolos (vamos, uno de coche) de 800 CV de potencia, ¡eso sí que es inyección! Asimismo sirve como motor de arranque del turborreactor. Para el interior comienzo el análisis por la posterior. El aumento de la carrocería en 24 cm respecto al Toyota Yaris, permiten al Cross ofrecer un espacio mayor para los ocupantes de esta zona, que también gozarán de una buena cota en altura. Entonces tenemos el maletero, que crece muy exponencialmente. Del salpicadero podemos apuntar que conserva la misma disposición de la berlina, así como la calidad de sus materiales.
En la gama Clase S hay 4 posibles cajas de cambio. Las dos versiones Diesel S 350 de y S 400 de y las de gasolina S 450, S 500 y S 560 llevan uno de convertidor de par de 9 relaciones (9GTronic). En las versiones S 600 y S 650 la transmisión también es de tipo convertidor de par, pero con siete relaciones (7GTRONIC PLUS). El nuevo BMW X4 ha crecido levemente, 8,1 cm, respecto al precedente modelo, llegando a los 4,75 metros y es 3,7 cm más ancho. Respecto al BMW X3 desde el que , es más bajo de línea de techo y cuenta con una vía ensanchadas en el eje siguiente que reafirmen la imagen dinámica y mejoran la tracción. Tiene una luneta trasera inclinada, pero sostiene el portón trasero. A pesar de la gran caída de la trasera, se mantiene una espacio para la cabeza detrás adecuado. En el frontal, los tradicionales riñones de la parrilla BMW se han ampliado y cuenta con faros completamente de LED. El Honda Jazz se somete a una intensa actualización, en su ciclo medio de vida, que salpica tanto a su estética como a su mecánica, ya que por vez primera incorpora un propulsor 1.5 iVTEC que eroga 130 caballos de potencia. Esta mecánica se asocia únicamente al nuevo acabado Dynamic, el más completo de la gama.
Giedo van der garde prosigue al frente
LA mayor virtud del Alfa Romeo Giullietta radica en su estética ya que, además de su estilosa carrocería, este acabado Esprint incluye unas atractivas llantas de 17, un prominente difusor trasero con dos salidas de escape Eso sí, no tiene la calidad del Mazda ni tampoco su tacto deportivo. Es el primer turismo que tenemos con startstop y me ha encantado este sistema. La sensación de paz que se genera cuando se para el motor en los semáforos / atascos me resulta muy reconfortante. Todo son ventajas: para el cambio climático y para el bolsillo. Y no le veo ningún inconveniente. ¿Por qué no han inventado esto ya antes? El hecho de que Porsche esté en nuestros días en proceso de adquiere por del conjunto Volkswagen y las conocidas similitudes entre el volkswagen touareg y el Porsche Cayenne nos hacen pensar también en un futuro modelo de Volkswagen y en la utilización del know how presente en el Audi Q5 pues, después de todo, se trata de otro SUV del conjunto. La denominación del nuevo producto será Porsche Cajun, si bien aún no está claro si competirá en el segmento del comentado Q5 o va a tener más elementos en común con el próximo Audi Q3 que va a ser fabricado en la fábrica de seat en España.
