Otra de las funcionalidades con las que va a contar el nuevo sistema multimedia del Honda e es un asistente personal. A través de los comandos de voz, los pasajeros del vehículo podrán decir Ok, Honda a fin de que se active y después van a poder elaborar una pregunta o realizar una instrucción. Desde la marca nos cuentan que el sistema va a poder aprender con el tiempo para ofrecer mejores contestaciones. Completaríamos con los sistemas de conectividad Apple CarPlay y Android Auto, un visualizador de vídeos (cuando estamos parados) o un punto de acceso WiFi.

Su data de presentación es un misterio, pero como bien apuntan en Autoblog.nl, el Peeble Beach Concourse d’Elegance está cerca, muy cerca, y ese es un escenario ideal para una presentación de este calibre. Además, con lo que se ve en las fotos, su desarrollo parece estar completo. El Bentley Bentayga PlugIn Hybrid estrena una configuración nueva en la marca, un sistema motopropulsor que combina un motor gasolina 3.0 V6 TwinTurbo con un propulsor eléctrico alojado en una caja de cambios automática de 8 relaciones. El propulsor eléctrico cumple asimismo la función de generador y motor de arranque durante la conducción, dando así prioridad al modo 100 por ciento eléctrico en busca de reducir las emisiones. Gracias a una batería de iones de litio alojada bajo el suelo del maletero el Bentayga es capaz de lograr los 50 quilómetros de autonomía con cada recarga, homologando unas emisiones de 75 gramos de CO2 bajo ciclo NEDC. Para la recarga se ofrecen 2 posibilidades, una a través de toma usual que va a tomar 7,5 horas, y una segunda opción más exclusiva y potente que permite recargar las baterías en apenas 2,5 horas merced a un Wallbox diseñado por nada menos que Philippe Starck.

Más llamativos en los pasos de ruedas que sobresalen espléndidamente para dar cabida a las grandes ruedas adaptadas a un uso fuera del asfalto. Asimismo cuenta con protecciones de aluminio bajo los paragolpes delantero y trasero, una estética que se ve compensada con un motor eléctrico más potente de 72 kW 98 CV y una batería más grande con 21,5 kWh, ofertando una autonomía máxima de 150 quilómetros. Peugeot ofrece el iOn en una modalidad llamada Todo Incluido. Supone el pago de una cuota mensual de 500 € a lo largo de cuatro años, que permite adquirir el vehículo y la batería, una garantía de 5 años para esta y la transmisión, el mantenimiento durante 4 años o bien 40.000 km, revisiones periódicas del sistema eléctrico, los servicios del sistema Peugeot Connect un dispositivo que conecta el vehículo con los servicios de emergencia en el caso de accidente o bien con la asistencia en carretera de Peugeot si se sufre una avería y el acceso al programa de movilidad Mu by Peugeot permite combinar el alquiler de turismos, motos, bicis y vehículos industriales.

Con lo que utilicemos otra gráfica para seguir completando la información

Dacia Logan MCV Laureaté: Agrega los faros antiniebla, espejos eléctricos, molduras y espejos pintados, barras de techo, computador de viaje, indicador de temperatura exterior, asiento del conductor y volante regulables en altura, radio CD MP3, puerto USB, bluetooth, mandos de la radio en volante La gama 2019 del Ford Galaxy proseguirá estando compuesta por 2 niveles de acabado: Trend y Titanium. Desde la terminación más básica nos encontraremos con una dotación muy completa, aunque eso se traduce en un precio de partida bastante elevado con respecto a otras alternativas que hay libres en el mercado. También es esencial apuntar que los paquetes opcionales de equipamiento Tech Premium, HiFi Premium y Electrically Adjustable Seat dejan de estar disponibles. Conforme a los datos revelados por el fabricante, el turismo será capaz de alcanzar los 250 kilometros por hora de velocidad máxima (limitada), si bien de momento no a revelado las cifras de aceleración, consumo y emisiones, para las cuales va a haber que aguardar hasta el momento en que se aproxime la data de su lanzamiento.

Prueba en vídeo del nuevo hyundai tucson, descubre todas y cada una de las claves de la cuarta generación

Berlina, Estate y Coupé. La gama del Mercedes Clase C es amplísima combinando estas tres carrocerías con 2 tipos de transmisión (manual de 6 marchas y automática de 7), 2 sistemas de tracción (trasera o total 4Matic) y hasta una docena de mecánicas diferentes. Los precios arrancan desde los 32.625 euros. Los superventas tradicionales, oro puro para los ladrones de coches. Aparte de los mentados SEAT León e Ibiza o bien Volkswagen Golf que encabezan el listado de modelos más robados, llama la atención que en exactamente el mismo se cuelan otros tradicionales de las carreteras españolas como son el Citroën Xsara, el Peugeot 206, el Ford Celebración, el Renault Mégane o bien el Opel Astra. En 17, Google anunció que estaba desarrollando una versión nativa de Android Auto, es decir, que vendría incorporada de factoría y sería el sistema operativo del vehículo, o bien por lo menos de su sistema de infoentretenimiento. Volvo y Audi fueron los primeros fabricantes en apuntarse. No sabemos cuando Audi lanzará un modelo con este sistema (¿quizás la versión de serie del etron GT?), mas en el caso de Volvo sí. Y lo va a hacer con el primer coche eléctrico del grupo, el Polestar 2.

El regreso de Peugeot a norteamérica y la electrificación marcarán el nuevo rumbo de psa

Por primera vez en el KIA Sorento va a estar disponible el acabado deportivo GT Line. En esta versión, el SUV va a contar con una imagen más deportiva y gozará de un equipamiento completo. En el exterior incluye los antinieblas led con 4 puntos, pinzas de freno rojas, múltiples embellecedores o salida del escape cromada; al tiempo que en el interior cuenta con asientos de cuero con costuras en gris o bien los distintivos GT Line bordados. La actualización de mitad de ciclo de la quinta generación del Opel Astra se hace de rogar. El proyecto se vio afectado por la integración de Opel en el Groupe PSA. La compra de la firma automovilística alemana por del conjunto francés ha tenido una influencia directa en el proceso de desarrollo del lavado de cara que dejará a la generación actual encarar el resto de vida comercial que le queda por delante.

Etiqueta eco, ahora, gracias a la micro hibridación

Y lo mejor de él llega cuando, con la capota oculta, comienzas a sentir el viento en tu cabeza y el sonido ronco del motor en tus oídos. Esto unido al comportamiento que he descrito antes, hace que la conducción del pequeño biplaza sea una experienca para los sentidos. Su diferencia de peso asimismo es importante, y es que el eléctrico aumenta en hasta 300 kilogramos sobre la báscula y la distribución de pesos queda de forma 40/60 entre el eje delantero y el eje trasero. La energía perdida durante la frenada es aprovechada merced a sus frenos en combinación con una batería de 65 kWh. Si algo nos ha conquistado de este turismo eléctrico es su estética deportiva y sobresaliente, con unos grandes pasos de rueda o un alerón de grandes dimensiones que domina la zaga en compañía de un desmesurado difusor. Las opciones que ofrece la firma francesa son casi infinitas y es por eso que la compañía ofrece que los compradores viajen a la factoría de Molsheim donde un equipo especializado les ayuda a hacer todos realidad sus sueños y configurar su vehículo con el mayor nivel de detalle posible.

Prueba del hyundai tucson 2019

Conocemos al detalle quién comprará el Clase X, pero no sabemos ni siquiera qué motores montará. Nos dejan ir algunas pistas, sin embargo. Que el máximo de gama lo fijará un V6 diésel ya lo sabíamos. Ahora se le añade un 4 cilindros online, y también un detalle llamativo: ambos motores procederán de los asociados de MercedesBenz en este proyecto: Nissan y Renault. Al final, van a ser más de 4,5 millones las unidades fabricadas del Panda a lo largo de sus 23 años de vida comercial. El último modelo del Panda original fue un Panda Young 1100 i.e. de color rosa. Salió de factoría el 5 de septiembre de 2003. Hasta 7.000 € (3) × Hasta 8.000 euros (5) Hasta 9.000 € (25) Hasta 10.000 € (43) Hasta 15.000 euros (93) Hasta 20.000 € (192) Hasta 25.000 euros (227) Hasta 30.000 € (284) Hasta 35.000 € (310) Hasta 40.000 € (342) Hasta 50.000 euros (373) Hasta 60.000 euros (381) Hasta 70.000 euros (387) Más de 70.000 € (411)