En la política de cambio de nombres que sigue Mercedes, en marzo de 2016 va a dejar de existir la nomenclatura SLK para pasar a SLC. El cambio de letra del roadster ha sido debido a que compartirá mucha de la tecnología del Mercedes Clase C. En el interior si hay cambios significativos. El salpicadero ha sido rediseñado y se añade un reloj analógico. Cuenta con materiales de mayor calidad, que van a depender de la versión escogida. Puede contar con asientos con climatizador activo y función de masaje, tanto para el conductor como para el acompañante. Además de esto, en esta carrocería Variant, es posible seleccionar un techo corredizo panorámico en combinación con diferentes colores.

Este nuevo crossover ‘made in Spain’ (se fabrica en Figueruelas, Zaragoza) se puede descubrir en primicia y en tiempo real por medio de la web de la marca, donde un consultor entrará en contacto con el navegante y le va a enseñar, por medio de videollamada streaming en tiempo real, el exterior y el interior del vehículo, como si estuviera en el concesionario. Además de esto, responderá a todas sus dudas y le podrá guiar para configurar su vehículo. De momento, no se ofrecerá a particulares, sino más bien a taxistas de Stavropol para una prueba piloto en condiciones reales. Este vehículo tiene prestaciones modestas (0100 km/h en 13 segundos y casi 130 km/h de punta) pero es capaz de hacer unos 150 kilómetros por carga. Con un buen amperaje doméstico, 8 horas para una recarga completa.

Ahora es el momento de hablar de la faceta deportiva del BMW M1, que es para lo que fue concebido. Curiosamente, este modelo no atesora un enorme palmarés deportivo, sin embargo, merced a una iniciativa de Bernie Ecclestone y Max Mosley, la competición Procar, el BMW M1 se hizo muy popular. Y es que los nuevos Chevrolet Silverado HD ofrecerán un corazón 6.6 V8 Duramax que es capaz de suministrar 445 CV de potencia y la friolera de 1.235 Nm de par motor (1.600 Nm son los que da el corazón 8.0 W16 del Bugatti Chiron). Ayudas a la conducción. Aparte de avanzados controles para asegurar una buena tracción sobre firmes deslizantes, el sistema All Surface Progress Control, el Jaguar FPACE estrenará un sistema de arranque progresivo denominado Low Friction Launch (LFL) para salir por poner un ejemplo de una pista helada. El Jaguar FPACE asimismo va a contar con cámaras periféricas, en 360, que junto con los radares, van a ayudar al funcionamiento de los sistemas de aviso de cambio involuntario de carril, turismos en el ángulo fallecido, y ayudas de aparcamiento.

De esta forma es el mg gs con especificaciones europeas

Pero acá no queda la cosa, pues este Audi A7 Sportback htron quattro concept es aún más avanzado que cualquier otro vehículo de hidrógeno antes visto. A los tanques de hidrógeno, a los dos motores eléctricos y a su pila de combustible, suma un cuarto elemento. Hablamos de una batería de ión litio con una capacidad de 8,8 kWh (es la que utiliza asimismo el Audi A3 etron). Esta batería se recarga en las fases de deceleración y frenada, mas asimismo en un enchufe familiar (lo que conocemos como plugin), donde tarda un máximo de cuatro horas en estar completamente cargada. Cuando esto sucede, este concept es capaz de recorrer hasta 50 quilómetros en modo plenamente eléctrico, sin necesidad de producir electricidad por medio del hidrógeno, y ser aún más eficiente. Lo atractivo del sistema AVS de la gama F 2017 es que se ajusta de manera continua a las irregularidades del firme, según sea necesario. En el modo Normal, los conductores pueden seleccionar un desplazamiento suave y uniforme como el que podríamos llevar en cualquier otro vehículo Lexus. Mas cuando la velocidad del vehículo aumenta, el sistema AVS incrementa la fuerza de la amortiguación para ofrecer una marcha considerablemente más firme, disminuyendo así el movimiento del vehículo. Mas en unas declaraciones ofrecidas a Autosport, Cyril Abiteboul asevera que sería un error pensar que el pasado triunfante de Fernando Alonso en Renault garantizaría idéntico resultado en nuestros días. Las cosas deben ser compatibles a fin de que la asociación sea exitosa y no es suficiente con que lo haya sido en el pasado. Es el futuro el que nos preocupa. tiene su dinámica, creo que tiene una emergencia por estar en predisposición de disputar el torneo nuevamente, comentó el máximo responsable de Renault F1.

Así es el Jaguar xf por fuera

La pareja Lewis HamiltonSebastian Vettel habría protagonizado una temporada apasionante en 2013, sobre todo teniendo presente el espectacular dominio del RB9. Red Bull se planteó fichar al británico antes que éste dejase McLaren a final de temporada, pero la idea desapareció pronto de la cabeza de los líderes del equipo de las bebidas energéticas, primero pues Webber renovó, y segundo porque creían, según comenta Helmut Marko, que la relación entre los 2 equipos podría entorpecer la triunfante andadura de Red Bull. Issigonis se traslada en 1934 a Conventry para trabajar en el equipo de diseño de Proyectos del fabricante automovilístico Humber Ltd. Allí participa en el desarrollo del sistema de suspensión independiente. Dos años después es contratado por Morris Motors, debido a su habilidad en el reglaje de chasis. De forma plena instalado en Morris Motor, en 1941 se comienza el proyecto Mosquito. La idea es dar forma a un vehículo de 4 plazas compacto, ideal para la posguerra. En sólo tres años, Issigonis y su equipo logran concluir el primer prototipo. A partir de 1948, el Morris Minor se convierte en el modelo más triunfante de la marca en la posguerra.

Con su pila de electrolito polímero adecuadamente optimizada y merced a la frenada regenerativa, este modelo puede superar los 800 quilómetros de autonomía según el ciclo de pruebas 1015 nipón, en el que no se superan los 70 Km/h pero con variaciones de velocidad significativas. En el ciclo JC08 la autonomía es de 760 quilómetros, sigue siendo relativamente alta, el turismo pesa 1.88 Tm. Desde ahí, Mónaco fue un punto de referencia en el planeta del automovilismo, y como es lógico el ACM fue reconocido oficialmente como club automovilístico. El trazado siempre ha sido lento, estrecho y traicionero. Uno de los fallos con el trazado monegasco es demandarle exactamente lo que a otros no se les pide: carreras emocionantes, casi como si fuera obligado que tuviera más adelantamientos que en otro trazado del planeta. Y precisamente Mónaco no es eso, sino mucho más.

Parece que el nuevo Bronco ha superado todas y cada una de las expectativas de Ford. Y es que, en apenas unas pocas horas, las primeras 3.500 unidades pertinentes a la versión First Edition se agotaron. La compañía se vió obligada a duplicar una producción que no ha dejado recibir peticiones hasta la fecha. Según el foro de discusión especializado Bronco6G, Ford lleva acumuladas más de 230.000 reservas del coche. RSA (famosa anteriormente como ROYAL & SUNALLIANCE) es realmente una de las compañías protagonistas de la historia misma de los seguros, con prácticamente 300 años de antigüedad y experiencia en el mercado mundial.Somos una de las empresas aseguradoras internacionales más importantes con presencia en 20 países y cerca de 20 millones de clientes del servicio en todo el mundo. RSA ofrece una extensa gama de productos y servicios bajo las áreas comerciales claves: Seguros Generales y Vida. En Argentina, aseguramos el progreso desde 1861 y contamos con diferentes agencias en el interior del país que lideran el crecimiento sostenido basado en el desarrollo de los recursos humanos. Entre los productos que comercializamos, Answer Seguro En línea es el canal directo de venta de RSA.

Lamborghini aventador miura homage, imágenes detalles

El interior del Audi TT 45 TFSI S line competition plus toma como base el paquete deportivo S line, en el que prevalecen los tonos oscuros. Los asientos deportivos S pueden ir tapizados con cuero Alcantara en negro o bien, opcionalmente, con cuero napa fina . Los logotipos S en relieve en los reposacabezas integrados y las costuras de contraste en Colorado Expreso o Azul Ara agregan un toque distintivo al habitáculo. Elementos como los aros dentro de las salidas de aire o la moldura del túnel central están libres en Colorado Tango (exclusivo para el Coupé), Azul Turbo o bien Gris Pizarra. La inferior del túnel y ciertas molduras de las puertas están tapizadas en cuero, que destaca su imagen con costuras de contraste. Gracias a una combinación de cuero y Alcantara, el volante achatado en el inferior, con costuras en color de contraste y marca central de referencia, se amolda particularmente bien a las manos del conductor. El volante se transforma en el factor central del puesto de conducción orientado al usuario. Los asientos delanteros son los llamados Zero Gravity que mejoran el confort de los ocupantes y se entapizan con nuevos tejidos que asimismo ocupan de las puertas del Nissan Altima. Las deportivas versiones SR cuentan con detalles interiores en color azul que decoran el volante, los paneles de las puertas o los asientos.