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Cuando muchos se preguntaban por qué Honda no importa ni genera ningún subcompacto menor al Fit en Sudamérica, la contestación es simple: el mercado demanda otra cosa. La llegada al Brío a la zona quedó descartada, mas eso no quiere decir que la marca haya decidido resignar su participación dentro de ese segmento. Si bien apelará a un enfoque diferente y quizá a un tamaño algo mayor. En su versión corta de 3 puertas 3,70 metros de longitud, el habitáculo solo tiene cuatro asientos individuales, al paso que en la larga de 5 puertas 4,11 m hay 5 plazas. En la carrocería 3p, el acceso a las plazas traseras no es singularmente cómodo, y además de esto las sillas son algo pequeñas. En lo que se refiere a la amplitud, hay mucha altura libre al techo y un espacio para las piernas decente, mas la anchura se ve limitadísima por los pasos de rueda, que invaden del habitáculo. El maletero se reduce a 173 litros. La variación de 5p es considerablemente más espaciosa, con 3 plazas traseras de buen tamaño y 409 litros para equipaje.

La segunda y por el momento última sorpresa con forma de Golf ha sido una unidad de mucho lujo que el fabricante ha construido con motivo del 40 aniversario del que quizás sea la referencia dentro del segmento de los compactos, nos referimos al Golf Edition Concept. Por su , los Toyota GR010 Hybrid LMH con Kamui Kobayashi a la cabeza logró un tiempo de 2:00.747 para llevarse la pole, al tiempo que el otro nipón, Kazuki Nakajima firmó un crono de 2:01.266. Por reglamento, los Hypercars cuentan en Spa con 520 kW (poco menos de 700 CV) y 1040 kg con el kit aerodinámico de temporada completa, pero cuentan con el beneficio de que tienen tracción total en determinadas condiciones. Las simulaciones apuntaban a que el GR010 perdería en torno a un segundo por kilómetro respecto al TS050 LMP1H, a pesar de que las cantidades apuntan a una reducción de potencia del 32 por ciento entre los dos conceptos.

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Ford afirma que el consumo medio del Explorer es de 3,1 litros a los 100 kilómetros. Desde ahora te digo que te olvides de ese dato, no lo vas a ver jamás. Durante la semana he conseguido datos muy dispares. Un gasto cero en un recorrido 100 por ciento urbano, apenas 5 litros en un viaje por una carretera de circunvalación siendo cauteloso con el gas, e incluso poco más de 10 litros en un viaje por autopista sin batería. Los condicionantes son muchos y variadísimos. Hay que tomar en consideración que cuanto más corto sea el recorrido menor va a ser el consumo. La media de la semana ha sido de 8,5 litros a los 100 Km. Cifra alta, pero no del todo mala teniendo presente prestaciones y peso.

La gama de motores del Range Rover Velar está articulada en torno a los propulsores Ingenium de 4 cilindros, tanto en diésel como gasolina. Sus versiones más potentes emplean motores de 6 cilindros. Uno de los elementos que más han llamado mi atención son los controles ubicados en la puerta, esto es, los de manejo de los espéculos retrovisores y los elevalunas eléctricos. Generalmente es un detalle al que pocas marcas prestan atención, encontrándonos con botones bastante desapacibles a la vista y al tacto en modelos que podrían considerarse incluso premium. En Kia, sin embargo, se han preocupado de este detalle, con una botonería tan agradable al tacto como a la vista. Además, en los acabados encuentre de gama se incluye la calefacción para las plazas traseras.

Natural de Amiens, Francia, en 1932, Robert Opron estuvo alejado de su país natal en diferentes países africanos hasta el momento en que con 20 años retornó. Ya en 1952 su primer trabajo le llevó a entrar en una compañía aeronáutica y posteriormente accedería al ámbito del automóvil. En concreto, al centro de diseño de la marca SIMCA. La gama del Volkswagen Golf se completa en estos días en el mercado español con la llegada de la interesante versión 1.0 eTSI con 110 CV que incluye la etiqueta ambiental ECO, y el más deportivo GTI que alardea de unas posibilidades muy buenas. Ambos se pueden pedir ya en los concesionarios de la marca. La pandemia de COVID19 rodea de incertidumbre el normal desarrollo de cualquier certamen, más si cabe en la Fórmula E al disputar sus carreras en circuitos situados en el centro de las urbes. Dada esta situación, el promotor de la Fórmula E ha optado por ‘cargar’ la primera de la temporada con acontecimientos con dos carreras para corregir de esta forma la posible cancelación de ciertos ePrix programados para la recta final de la ‘Season Seven’. Estrategia que ha derivado en la transformación de los ePrix de Roma y Valencia en eventos dobles, por lo que ambas citas serán sobre un formato de 2 carreras.

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En el caso del Lexus IS Sport, a la estética más beligerante también se sumarán ciertas mejoras en el chasis y un potente motor de gasolina atmosférico V8 de 5.0 litros con una potencia máxima en torno a los 470 CV. Una arquitectura, cilindrada y tipo de propulsión que dejará muy descolgado al nipón de los análogos europeos, al menos en términos de eficiencia, que han apostado por sistemas híbridos, motores de seis cilindros, incluso de cuatro cilindros híbridos enchufables. En su cuarta entrega el Renault Mégane ha dado un salto en lo relativo a calidad percibida. La diferencia entre ambas generaciones la hallamos eminentemente en el habitáculo, en el que se emplean materiales de calidad superior a la de su segmento. Por norma general el interior es bastante minimalista, siendo la enorme protagonista la consola central, donde se integra un generoso display, y que disfruta de un acabado en negro mate que tiende a ser algo sucio.

Al tiempo, en otras urbes, con que nuestro turismo haya cumplido los 25 años, dejaremos de pagar viñeta, esté matriculado como histórico o número Ya antes de matricular tu coche como histórico, recuerda que el papeleo y la burocracia que ello implica es notable, como su costo. De esto os hablaremos en otro artículo. Igualmente, recuerda que cuando matriculas tu turismo como histórico el Estado adquiere nuevos derechos sobre tu vehículo. Por servirnos de un ejemplo, puede solicitarlo para una exposición, un acontecimiento o la grabación de un reportaje en una cadena de T.V. estatal. Piénsalo bien. El modelo más pequeño de Skoda ha visto reducida su gama a esta única motorización eléctrica. Sigue siendo un microurbano de cinco puertas y 3,59 metros de largo que com plataforma y mecánica con el Seat M2 electric y el Volkswagen eUp! Cuenta con un interior de cuatro plazas y un maletero de 250 litros, con un peso de 1.235 kilos debido a la presencia de las baterías de iones de litio con una capacidad de 32,3 kWh situadas en el centro del vehículo.

En un puerto de montaña o bien en tu carretera de curvas preferida, el turismo puede darte más dosis de diversión de las que pensabas. Gracias al par motor constante que entrega en los regimenes más aprovechables, en todo instante tienes sensación de fuerza y eso se agradece. En España como siempre y en toda circunstancia, vamos un tanto retrasados en ciertas tendencias. Mientras en otros países la venta de vehículos por Internet ya está muy desarrollada, acá todavía seguimos yendo al concesionario a comprar un vehículo, mas eso ese proceso de adquiere tradicional es algo que tarde o temprano deberá convivir con la venta de turismos on line. Estos 700 Mazda3 Sport Black toman como punto de inicio la versión SEL Nav, por lo que en su dotación de serie hallamos elementos como la cámara de marcha atrás, la iluminación Full LED, apertura manos libres, volante calefactado, sistema de sonido Bose, climatizador de dos zonas, pantalla de 7 pulgadas, sistema de navegación…

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La positiva es que esto me permitió familiarizarme por completo al vehículo, pasando además en un mismo día por escenarios tan diferentes como el calor axfisiante de Extremadura y la lluvia veraniega de Galicia. Ya conocemos algunas de las novedades de equipamiento, prácticamente las mismas que la berlina. Pertrecha el sistema audiovisual de navegación (AVN) de KIA, con una pantalla táctil infotainment de 7 o bien 8 pulgadas (esta última, exclusiva con navegador). También va a contar con Android Auto para una conectividad con el móvil superior. Las últimas 2 citas de la IndyCar Series, una doble en las calles de Houston y la segunda de la llamada ‘Triple Corona’ en el especial óvalo de Pocono, estuvieron marcadas por los buenos resultados de los pilotos colombianos, que coparon el pódium en la primera carrera texana, logrando un doblete Sam Schmidt en la segunda, y una semana después vieron de qué forma Juan Pablo Montoya lograba su primer triunfo en su regreso a los monoplazas.

Su gran baza es que tiene un precio muy bajo para ser un genuino todoterreno y es el único del mercado con un tamaño tan contenido, de ahí que sea muy buscado. No esperes ningún alarde en acabados ni en equipamiento: no los tiene. Aun en ocasiones da la sensación de que podían haberse estirado un tanto más en algún detalle (como contar con elevalunas eléctricas y cierre centralizado). Hace apenas dos días que Eddie Jordan, patrón de la escudería que lleva su nombre, sorprende a la Fórmula 1 anunciando que traerá a un joven alemán llamado Michael Schumacher, conduzco del equipo Mercedes de Sport Prototipos, para substituir a Gachot. Con este panorama, se disputan los entrenamientos del viernes.

Hay que recordar que los automóviles de Honda mecanizados con la tecnología IMA son realmente semihíbridos, en tanto que el motor eléctrico sólo cumple funciones de asistencia y no es un propulsor autónomo como tal. El Nissan Micra 2017 ha supuesto toda una revolución dentro de la marca. Supone un enorme avance con respecto al precedente Micra 2013, que tenía mucho menos carácter. El actual toma de los rasgos del Nissan Sway Concept, dando como resultado un vehículo más bajo, ancho y largo. Presenta la característica parrilla VMotion y su carrocería puede personalizarse con hasta 10 colores diferentes y decorarse con vinilos.