Como te decía, sin apenas esmero, solo con hacer una trazada correcta y ser suave mas decidido con el volante, el acelerador y el freno, podemos rodar a un ritmo excepcionalmente veloz y con plena seguridad. A propósito, no deseo dejar de mentar el cambio, muy, muy rápido y especialmente eficiente en reducciones. En esta ocasión la fabricación del ya conocido como ‘Escudo’ ha corrido al cargo de la compañía italiana Isoclima, famosa por trabajar con categorías de automovilismo de primer nivel, descartando con lo que sea un equipo de la parrilla el que lidere la iniciativa. La intención inicial es tenerlo listo para introducirlo la próxima temporada 2018 y las tareas de desarrollo van viento en popa.

El nombre no es caprichoso, desde el comienzo quiso asociarle la idea se seguridad y protección a la marca. El conjunto de 6 empresas que integraron Subaru, como 6 son las estrellas de la constelación, pertenecían a uno de los grandes grupos industriales de Japón: Fuji Heavy Industries (FHI). En conjunto, hay más de once millones de vehículos afectados en todo el mundo con este inconveniente, fabricados entre los años 2009 y 2014. El motor diésel TDI EA 189 de 2.0 litros, con homologación Euro 5, es el protagonista. Y según la agencia Reuters, este truco (o trucaje o trampa, llámalo como quieras) amenaza con extender sus tentáculos a Audi.

Obviamente, tratándose de un torneo a nivel europeo, no se espera que se salga del viejo continente en ninguna de las 14 pruebas que se rumorea que compondrán un calendario que será dividido en 2 s. Conforme se apunta, Eurosport Events seguirá siendo el encargado de supervisar y retransmitir el campeonato como hoy en día hace ya con el IRC. Esperemos que esta decisión, unida a una revisión del reglamento permita que este nuevo torneo se labre un lugar entre los primordiales campeonatos internacionales. En la comparativa repasamos datos vitales que deben ser tenidos en cuenta antes de comprar cualquier turismo eléctrico. Autonomía, velocidad máxima, maletero, dimensiones y, como es lógico, el coste. Asimismo debemos apuntar que ciertas ofertas que detallaremos corresponden a la de coches nuevos de Motor donde puedes localizar promociones muy interesantes si estás pensando en adquirir un vehículo nuevo.

Control de tracción

Si bien no hemos podido hacer pruebas pormenorizadas de autonomía, hemos comprobado que la autonomía del THINK City es mayor que la del Mitsubishi iMiEV. La batería del THINK City guarda un 75 por ciento más de energía con un peso similar. Contestar a el interrogante no es tan fácil. Por el hecho de que, piénsalo, ¿qué hace especial a una guantera a fin de que pueda considerarse la mejor? ¿Es la más ancha? ¿La más profunda? ¿Aquella que se puede cerrar con la llave? ¿O esa que tiene una luz de cortesía y un boli al abrirla? Tal vez estas premisas sean válidas para calificar una guantera, pero desde luego que ninguna se semejará a la que traemos hoy. Ahora, lo que en otro fabricante sería un paso más en el desarrollo de un vehículo, los crashtests, en el caso del Rimac CTwo se transforma en una prueba más que dolorosa en la que se le atizan golpes y más golpes a 11 prototipos de un coche hiperdeportivo que, cuando llegue al mercado en 2021, costará cerca de 2,2 millones de euros. El cuarto eléctrico de la marca española se distinguirá asimismo en la oferta mecánica. Una berlina de altos vuelos que se va a ofrecer, principalmente, con dos motores eléctricos y diferentes regulaciones de potencia, lo que permitirá siempre y en toda circunstancia mantener un estándar importante en términos de prestaciones. Aún así, de momento, es imposible determinar cifras, ya que es un proyecto muy a largo plazo, pero tan interesante que vamos a estar pendientes a las futuras noticias.

Hyundai, por la convivencia entre turismos y ciclistas

Romper con la rutina significa salir de tu zona de confort y enfrentarse a nuevos retos. En su última campaña SEAT propuso que por un día el chef Mario Sandoval, ganador de 1 Estrella Michelín, y Dani Molina, doble subvencedor del mundo de triatlón paraolímpico, invirtieran sus rutinas de tal manera que el chef se enfrentaría a una senda de descenso en bici por la montaña concebida por Dani mientras que el atleta echaba mano a los fogones para preparar un menú de alta cocina seleccionado por Mario. De este modo, el gigante nipón lleva más de 20 años con una factoría en el norte de Francia, siendo está su centro más grande en Europa. Allá, se fabrican los Yaris y Toyota ProAce y dentro de poco arrancará la producción del Yaris Cross. La versión Gasoil menos potente tiene un motor 1.6 DDiS de 90 CV y solamente está libre con tracción delantera (2WD) y cambio manual de 5 velocidades. Tiene prestaciones normales para su potencia (ficha técnica). Está a la venta desde 16.325 €. Los niveles de terminación se llaman Concept, Drive, Emotion, GTLine Essential y GTLine Xtreme. El Emotion sigue en exclusiva para el motor gasolina más pequeño al paso que las unidades microhíbridas tienen una terminación similar al GTLine Xtreme si bien más completa.

Y hablando de vacíos, llegamos al apartado legal. ¿Qué pasa si ese 1 por cien de margen de fallo causa la muerte de algún viandante? ¿Culpamos al fabricante por vender un producto peligroso o bien al conductor por confiar de forma ciega en que su coche podía conducirse solo? Hemos llegado a una era en la que la tecnología avanza más veloz que la ley, y si no estás persuadido, pregúntale a Audi por qué no puede vender sus faros Matrix en USA. La electrificación de la gama de modelos Skoda empezará ya en 2019 con el lanzamiento de un Skoda Superb con unidad híbrida enchufable. Además de los automóviles eléctricos, también se producirán componentes eléctricos para modelos híbridos enchufables para varias marcas del Conjunto Volkswagen en la planta de Mladá Boleslav (República Checa) desde 2019. La gama Cinturato All Season SN2 va a estar disponible con dos tecnologías antipinchazo. Por una parte, ciertas medidas pertrechan la tecnología Seal Inside, que deja continuar camino aun en caso de perforaciones de la banda de rodadura de hasta 4 mm de diámetro ya que un componente adherido al interior del neumático sella el perímetro del objeto perforador.

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Todos los motores se pueden elegir en combinación con un cambio de marchas manual de 6 relaciones y, por 2100 euros adicionales, con uno automático de siete relaciones y doble embrague (MINI lo llama Steptronic). Otro comercial con versión eléctrica es el Citroën Berlingo, llamada Electric y con una autonomía de 170 km. Eso sí, solo tiene 67 CV de potencia. Como complemento ofrece motores gasolina y diésel de entre 75 y 120 CV. Costo del Citroën Berlingo: desde 14.446 euros. El Tesla Model X se ha puesto como uno de los grandes vencedores ya no de esta nueva ración de pruebas, sino más bien de los últimos tiempos, alcanzando unas cantidades de protección inusuales con un 98 por ciento de protección a adultos, un 81 por ciento en protección infantil, un 72 por cien en protección a viandantes y un 94 por ciento en asistentes de seguridad. Bajo el capó del nuevo i10 N Line se halla un motor de gasolina 1.0 litros TGDi de 100 CV y 172 Nm de par máximo. Se trata de la mecánica más potente que podremos localizar en la gama i10. El motor viene asociado a una caja de cambios manual de 5 velocidades y un sistema de tracción delantera. El acabado de acceso a la oferta del Ka+ se llama Essential, va unido a la versión de 70 CV (y 105 Nm) del motor Duratec y cuenta con un equipamiento de serie que no es tan completo como nos agradaría. Incluye faros antiniebla, PC de abordo, limitador de velocidad, 6 airbags, ESP, ABS, asistente de arranque en pendiente, cierre centralizado, elevalunas eléctricos delanteros, retrovisores eléctricos, anclajes Isofix, tercer reposacabezas trasero o bien MyKey, pero no lleva aire acondicionado.