En resumen, lo importante es que un vehículo pueda absorber la energía del impacto y repartirla, de manera que el habitáculo se mantenga íntegro o bien lo más intacto posible, reduciendo la cantidad de energía que se aplica sobre los pasajeros, que se traduce en heridas, rotura de huesos, aplastamiento de órganos internos, etc.. Comenzamos por la sorpresa que el fabricante preparaba con el Renault Eolab, entre otros motivos, por la apuesta que supone y la cantidad de 1 l/100 km que plantea. Se trata de un modelo que incorpora más de 100 nuevas tecnologías, y que, entre estas, presenta una motorización híbrida enchufable nunca vista hasta el instante.

En 68, el recién estrenado Ferrari 365 GTB4 Daytona’ era el turismo de producción más veloz del mundo. Tenía 352 CV y llegaba hasta los 280 km/h. Hoy en día, el 812 Superfast ofrece 800 CV y alcanza los 340 km/h, aunque está lejos de ser el más veloz del planeta. Es un pequeño reflejo de de qué manera ha evolucionado el panorama del vehículo en los últimos 50 años, mas aún quedan ciertas constantes, y una de ellas es la devoción de Ferrari por el motor V12. El motor VTEC Turbo de 2.0 litros ha sido actualizado para prosperar su desempeño pues el preparador ha instalado un nuevo turbocompresor, recolectores de admisión y tubo de bajada. Además, la ECU ha sido optimada. Ahora el Acura RDX lanza una potencia de 350 CV (345 hp) y 502 Nm de par máximo. Todo ello asociado a una caja de cambios automática y un sistema de tracción total.

El nuevo motor Renault ya ruge en el McLaren mcl34 motor

Junto al notable incremento de potencia respecto al S7 Sportback y un diseño exterior exclusivo, añade también la posibilidad de personalizarlo con bultos exteriores de acabado en aluminio mate, negro brillante o carbono. La marca germana acaba de anunciar que ya se aceptan pedidos para el nuevo Clase A Sedán, incorporándose a la gama de sólidos de Mercedes a partir de febrero del próximo año. Sus costos arrancan en los 32.725 euros, aunque inicialmente solo va a estar libre con transmisión automática por 34.982 euros. Cuando Honda presentó el Urban EV Concept en el Salón de Frankfurt de 2017 con esos aires retro y tecnología eléctrica, pensé que se quedaría en un mero prototipo. Alma de cántaro, que poca fe tuviste en los diseñadores de la marca japonesa. 4 años después aquí me encuentro subido al Honda e, como se ha denominado al modelo a la venta, y debo decir que me ha gustado mucho su apuesta.

D auto, gran coupe 5dr

Una situación que esperaba localizar reticencias, y de hecho, los dos principales partidos en España se han puesto de acuerdo para apoyar el empleo del 5G: tanto el PSOE como el Partido Popular consideran que el estándar 5G debe formar del futuro de los vehículos conectados, alineándose con fabricantes como Ford, BMW, PSA o SEAT y poderosas empresas como Telefónica. Esta fuente habla de que emplea la nueva plataforma EMP2 de PSA Peugeot Citroën, y que se presentará a fines de año como modelo 2015. Desde entonces no semeja un simple restyling. No se trata de una confusión con el Peugeot 408 Sedán, pues se presentó el mes pasado en la ciudad de Pekín y son muy distintos.

De igual modo, es frecuente que durante los 3 o bien 4 primeros años de vida del vehículo aparezcan defectos de fabricación; lo más habitual es que los automóviles de segunda mano tengan más tiempo, lo que te permitirá ahorrarte esas revisiones. El BMW M4 es una versión de alto desempeño del BMW Serie 4, desarrollado por la división BMW Motorsport BMW M GmbH. Nace de la renumeración que divide el coupé de la serie 3 y los modelos convertibles de la Serie 4 (para distinguirlo más de la Serie 3). El BMW M4 reemplazó a los modelos M3 Coupe y Convertible, las mejoras con respecto a la serie 4 estándar incluyen: Un motor más potente con mayor contestación al acelerador, doble turbocompresor, una mejor manejabilidad y sistemas mejorados de suspensión y frenado, mejoras aerodinámicas en la carrocería, asientos deportivos con el distintivo tricolor M (Motorsport), un peso significativamente reducido en comparación con la serie 4 estándar merced a un empleo extensivo de la fibra de carbono (en especial en el techo del vehículo) y un nuevo chasis más recio.

Apresurar, frenar y virar el Range Rover Sport desde el móvil, también supervisar la suspensión y sortear según qué avatares de la conducción offroad, es posible con el desarrollo que andan probando los ingenieros de Jaguar Land Rover. Todo, a una velocidad máxima de 6,4 km/h. Asimismo se puede emplear el control a distancia vía aplicación para sacar el coche de su plaza de estacionamiento, por servirnos de un ejemplo en esos parkings diseñados a medida de un 600 que año tras año se fueron encogiendo.

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Respecto al modelo anterior, es más largo y más bajo dándole más carácter deportivo. La longitud aumenta en 50 mm y la altura total se ha reducido en 20 mm, manteniéndose la distancia entre ejes. La capacidad de maletero aumenta hasta los 380 litros, convirtiéndose en 1.225 si plegamos los asientos. Este coche tiene parada y arranque automáticos de motor, el Stop&Start, mas funciona bastante bien. No hay que pisar el embrague hasta el fondo para despertar al motor, de hecho reacciona al empezar a pisar dicho pedal, y eso es ganar centésimas de segundo de cara a un arranque vivo sin calarlo. Muy elegante y moderno, el nuevo Sorento es un icono dentro la renovada gama SUV de Kia. Es el resultado del trabajo coordinado de los diferentes estudios de diseño que Kia tiene en el mundo, por eso presente detalles geométricos más contemporáneos y proporciones más extensas.

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Entre semejante pluralidad escogemos el DS 5 THP 210 para una corta prueba por carretera de montaña que nos sirvió para recordar ciertas de sus virtudes motor brioso y de bonito sonido, buen paso por curva ayudado por su generoso calzado, asientos con unión, interior pertrechado y de calidad…, mas asimismo ciertos puntos mejorables, como un tacto de dirección de monovolumen o un bajísimo perfil de neumático que transmite fielmente los defectos del asfalto. El fabricante de vehículos eléctricos pidió una exención al Departamento de Comercio de USA en el mes de abril para importar 10 millones de kilos de aluminio producidos por la compañía Nippon Light Metal y que estaban sujetos a un arancel del 10 por cien , lo que habría aumentado el costo de sus celdas de batería. Otra de las grandes aportaciones de este modelo, que actualmente está presente en muchos vehículos, fue el control de arranque en pendiente. Estas innovaciones hicieron que pronto el Leone Estate Van se convirtiera en el vehículo de tracción total más vendido a nivel mundial. Y del Leone vino el BRAT (un acrónimo de Bidrive Recreational Allterrain Transporter), que era básicamente un Leone El Camino con un motor de gasolina de 1.6 litros primero y una unidad de 1.8 litros después destinado al mercado de Norteamérica.

Los asistentes pueden ver

Nuestro esmero este año estuvo destinado a la Fundación Bobath, integrada en el Equipo N 11, que estaba patrocinado por la revista One Magazine. La Fundación Bobath, tiene como propósito el tratamiento de niños con parálisis cerebral. Esta Fundación, comprende que la lesión neurológica compromete a la globalidad del pequeño, por lo que el tratamiento debe hacerse desde un equipo interdisciplinar. Por medio de técnicas concretas de manejo y facilitación prepara y guía al niño en la actividad funcional, ajustándose a las necesidades individuales de cada pequeño a fin de que pueda participar lo más absolutamente posible en las actividades de la vida. El Almera Sedán se puede adquirir con motores de gasolina de 1,5 o 1,8 litros, o bien con un Diesel de 2,2; los motores son iguales que en otras versiones de carrocería. El 1,5 l desarrolla una potencia máxima de 90 CV a 5.600 rpm. Para progresar la combustión este motor tiene un sistema de admisión variable, que consiste en una válvula de mariposa que abra más o menos el conducto de admisión. Tiene también recirculación de gases de escape y el sistema de diagnóstico del catalizador, que obliga la regla Euro 4 de emisiones.

Mitsubishi Outlander PHEV. Lanzamiento en el mes de marzo. El primer híbrido enchufable de Mitsubishi combinará la tecnología eléctrica con un motor de gasolina con una autonomía de más de 800 quilómetros. Pikes Peak no se olvida de las tecnologías futuras y de ahí que abrió esta división para automóviles con motores eléctricos, en general, se trata de prototipos. Mitsubishi vuelve a competir este año con el MIEV Evolution II. El maletero, lógicamente, tiene un tamaño diferente en función de la carrocería elegida. El de la versión de tres puertas tiene 381 litros y el de la de cinco 553 (o bien 621 con el nivel de equipamiento GX, que tiene cinco plazas en vez de 7). En ambos casos tiene formas muy regulares y fácilmente utilizables, pero el proceso de carga no es fácil porque el borde está ubicado muy elevado, a 88 centímetros según nuestras mediciones. El portón que da acceso al mismo bascula hacia el lateral del vehículo, no cara arriba como suele ser habitual. Es un sistema que presenta 2 inconvenientes a tener en cuenta: uno, necesita mucho espacio por detrás del vehículo para abrirlo por completo; y 2, como lo hace cara el lado derecho, resulta incómodo acceder al maletero al aparcar cerca de una acera. La luneta se puede abrir de forma independiente cara arriba, con lo que resulta realmente útil en el momento de intruducir o bien sacar objetos pequeños cuando hay poco espacio tras el vehículo.