La marca de superlujo del Grupo BMW ya está trabajando en una nueva plataforma de aluminio sobre la que se montarán todos sus nuevos modelos a partir de 2018. Mucho ha durado sin apenas cambios el Phantom desde que se comenzó a fabricar en Goodwood hace 13 años, mas ven con nosotros por el hecho de que hay más novedades que contar. En 15, con 365 puntos, ganó otro M6 pero esta vez Cabrio, con el motor M TwinPower Turbo V8 de 560 CV. De nuevo, el sello BMW Individual se mostró en la exclusiva unidad con pintura Frozen Blue Metallic y tapicería de cuero Merino fino en Opal White. Modo 3: es el nivel más fuerte de regeneración, lo que produce un frenazo brusco al soltar el acelerador. Este modo es muy útil para detener el vehículo progresivamente, seleccionandolo tras haber soltado el acelerador.
Los de Carat han realizado un pormenorizado análisis antes de dar paso a una transformación que no tiene nada que ver con el Wraith de 2 puertas. Hasta las puertas delanteras, el modelo inglés sostiene su estructura mas de ahí cara atrás es completamente nueva en el oneoff, y en el que han extendido la líne del techo cara una trasera que cae suave hasta el portón trasero. Lo que no termino de tener claro es qué va a pasar con estos automóviles durante las etapas. Me he ojeado el calendario de etapas de La Vuelta del actual año, y como es habitual hay de todo un poco, etapas cortas, largas, en plano, en montaña, contrarreloj Desde la crono por equipos inicial de solo 13,5 km hasta la etapa 17 de montaña de 211 km (la más larga).
¿Se puede dejar en el estacionamiento propio el auto en neutro sin que suene un pitido?
Conforme asegura la firma nipona, su tamaño sólido y sus capacidades fuera de carretera lo hacen altamente maniobrable y perfecto para una variedad de escenarios, desde densos bosques hasta zonas peatonales urbanas. El vehículo se puede programar en diferentes modos: Sígueme, Patrón y A a B. Sin embargo, su estado fue a peor y hubo varios meses en los que no pagó el alquiler de la nave, por lo que el dueño de esta decidió sacarlos fuera, en pleno campo. Y aunque la familia del letrado reanudó los pagos más tarde y saldó la deuda, los Ferrari nunca fueron devueltos al almacén, por lo que han estado casi diez año tirados literalmente en un solar. Entre los SUVs y Crossovers ha sido el Honda HRV el mas elegido por los compradores brasileños, consiguiendo dominar el segmento, si bien seguido bien de cerca por el Jeep Renegade y a larga distancia por los Ford EcoSport y Renault Duster. Sorprende el Fiat Toro, que se dispara hasta la situación número 14 en el ranking general, consiguiendo superar la barrera de las 40.000 unidades, por delante de productos populares como los Volkswagen Up!, Toyota Etios y Fiat Uno.
Había pasado un año y medio de aquello y Ferrari ya era el equipo de Niki Lauda. La temporada 1975 era completamente dominada por el austriaco, y en Monza tenía una nueva oportunidad de conseguir su primer mundial, tras haberla desperdiciado en Austria. Lauda haría la pole position y el resto fue historia. Nos guste más o menos, el proceso de adquiere de un vehículo no es algo fácil para la mayor parte de los mortales. Se trata de una operación que suele traer aparejada cierta dificultad, miedos, falta de confianza y a veces, múltiples quebraderos de cabeza. Con el propósito de simplificar el proceso aplicando fórmulas de éxito traídas de otros mercados digitalmente más avanzados que el nuestro, nació Clicars. La llegada de esa ‘L’ no deja lugar a dudas, pues se trata de una versión más larga que el A7 Sportback que todos conocemos pues su distancia entre ejes ha sido estirada hasta los 3.026 milímetros. A fin de que lo tengas presente, eso vienen a ser 100 milímetros más que el Audi A7 Sportback que todos conocemos y también 28 milímetros más que un Audi A8, por lo que el espacio interior se va a ver meridianamente mejorado a nivel longitudinal en este Audi A7 L que asimismo mide 5.076 milímetros de longitud.
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El nuevo cambio automático de siete velocidades para los motores EcoBoost Hybrid electrizados va a llegar al Puma y al Fiesta con motor 1.0 litros, que logrará reducir las emisiones de C02 y favorecerá a una conducción más relajada en urbe. Además de esto, aportará unos cambios de marcha más veloces. En el recorrido de autovía, el Peugeot ha gastado un litro menos (7,8 l/100 km en frente de 8,8). En cambio, en un recorrido urbano, callejeando a baja velocidad, el Hyundai gastó casi la mitad (5,9 l/100 km en frente de 9,8 l/100 km). Esas diferencias se han ido sosteniendo en mayor o bien medida durante la prueba de los coches y son congruentes, en el diferencial entre ellas no en magnitud, con los datos de consumo homologado (ficha comparativa).
Fue la primera victoria de Ferrari y de Raikkonen este año, y también la primera vez que Heikki Kovalainen subía al pódium como conduzco de McLaren. Robert Kubica firmó el mejor resultado de su carrera en la Fórmula Uno y Felipe Massa nos ofreció otro grave fallo de pilotaje que arruinó su carrera. En resumen, muchas cosas que recordar en este vídeo. El Ferrari GTC4Lusso emplea un propulsor 6.3 V12 atmosférico con 690 CV, cambio automático de doble embrague con 8 relaciones, sistema de tracción total 4RM Evo y un eje trasero direccional. Charlamos de una profunda actualización respecto al Ferrari FF, modelo del que deriva el GTC4Lusso y del que emplea plataforma. Las posibilidades del Ferrari GTC4Lusso permiten lograr los 335 Km/h de velocidad punta y efectuar el 0100 Km/h en 3,4 segundos.
La edición singular CSeries sigue extendiéndose por la gama Citroën. El fabricante francés está presto a que la mayor de sus modelos vean enriquecida su gama con esta interesantísima serie singular que, aparte de ofrecer detalles estéticos distintivos, se caracteriza por ofrecer una mejor relación equipamientocoste. Ahora, es el Citroën Grand C4 SpaceTourer el que la suma a su oferta. En Cataluña asimismo dispone de un servicio de este género la cadena BonPreu, que lo ofrece en las tiendas de Mataró, Girona y Reus desde el año 2015. Lleva por nombre iquodrive y cuando lo pusieron en marcha, estimaban que en torno al 1,5 por cien de sus ventas totales se efectuasen por este canal.
Vehículo capricho por precio y su configuración descapotable
Los principales cambios respecto a la versión saliente, están concentrados en el frontal. Son nuevos la parrilla con afín predisposición doble, los paragolpes, que incorporaran unas luces diurnas de LED, además de unas nuevas molduras niqueladas. El pequeño alemán viene a competir con otros pepinos del segmento utilitario, como el Renault Clio 2.0 RS o el Peugeot 207 RC, juguetes para mayores, que deben ser puestos a cargo de gente responsable por mucha ventaja técnica que lleven. Hablamos de 200 CV en turismos que no llegan a 1.400 Kg.
En cuanto al interior, el renovado Rodius mejoró los guarnecidos y tal como es frecuente conserva la capacidad de transportar a siete ocupantes, todo ello con un maletero de 875 litros de capacidad, que puede expandirse hasta los 1.980 litros al derrumbar los asientos posteriores. Visto de esta forma suena excelente. Pero la realidad es otra, el Toyota Mirai y una generación de automóviles de hidrógeno que pretenden llegar a los concesionarios en el futuro próximo, necesitarán de una infraestructura de recarga de hidrógeno que garantice su funcionamiento. Los fabricantes ya están presionando a las autoridades para que pongan de su para facilitar la creación de una infraestructura que haga viables estos lanzamientos. Toyota también ha anunciado que está cooperando con algunos de los proveedores que se ocuparán de crear una red de estaciones de hidrógeno, como Air Liquide en el norte de Estados Unidos y FirstElement Fuels en California.
Estos camiones ligeros tienen 48 kWh de capacidad de baterías (prácticamente el doble que un turismo eléctrico normal) y pueden efectuar unos 100 quilómetros en sendas de reparto urbano. Mediante recarga veloz, pueden estar al 80 por cien de capacidad en solo una hora, por lo que no se detiene el curro más allá del reposo para comer del conductor. ¿Por qué razón los Volvo T8 no han sufrido ese impacto? En 2018 Volvo vendió 26.800 unidades en Europa con esta tecnología en frente de las 16.000 del año precedente. Ya los Plugin suponen un 1015 por cien de sus ventas por gama. Los modelos T8 se encuentran entre los más altos de gama, pueden consumir menos, cierto, pero su principal razonamiento es la potencia.
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He de subrayar dos cosas. Lo que más me ha agradado del interior es su insonorización. En frente de lo que sucede en ciertos de sus rivales, Lexus siempre y en toda circunstancia ha sabido aislar sus habitáculos de una forma excepcional y se nota, si bien me ha sorprendido que, al retirar la cortinita del techo solar en autopista, el ruido es muy acusado, como si llevásemos el techo abierto. Sobre el Jaguar XE 2015 conocíamos ya todos y cada uno de los detalles habidos y por haber, mas nos faltaba un asunto vital en una bestia como esta: observar de qué forma se comporta en movimiento. Y en eso andan los chicos de Jaguar, de manera que anuncian que va a haber una serie de cortos con los que podemos explorar los atributos del nuevo Jaguar XE.
Todo ello será posible merced al convenio suscrito por la compañía aseguradora con la Fundación Universitaria San Pablo CEU y que dejará a las personas pertenecientes al CEU en las situaciones citadas acogerse a tarifas singulares en los productos de Hogar, en cualquiera de sus modalidades Groupama Hogar y Groupama Hogar ite, y beneficiarse de la tarifa especial en los productos de Autos en cualquiera de sus modalidades: Groupama Autos y Groupama Autos Premier. ¿Quién se encarga de inspeccionar que las VTC hagan los deberes? Tras la aprobación en octubre de 2018 del Real Decreto Ley por el que se alteró la Ley de Ordenación de Transportes Terrestres, se limitó la actividad de las VTC y se traspasó su regulación a Comunidades Autónomas. Por ende serán los servicios de inspección del transporte de cada región al lado de la policía municipal los que tendrán la capacidad de sancionar a esta clase de transporte urbano.
Se me hacía raro, que habiendo presentado el Roadster hace algo más de un año, esta edición singular no tuviese su variente de techo abierto. Aunque también hay que tener en cuenta que el MercedesBenz SLR McLaren tampoco ha sido un éxito de ventas y con eso, peligros los mínimos. El fabricante alemán de motocicletas y ciclomotores eléctricos Govecs termina de sacar a la venta un nuevo ciclomotor eléctrico con el nombre de Govecs GO! S1.3, al tiempo que anuncia que deja de comercializar todas las versiones con baterías de plomo de sus modelos. Con esto la gama de sus vehículos pasa de tres a cuatro.