Desde el instante en que naciera en 2009, ha sido la berlina de cuatro puertas de la marca, mas a medida que ha pasado el tiempo ha ido perdiendo competitividad frente a sus rivales. A pesar de los planes de expansión, la compañía no tiene intención de construir más de 7.000 vehículos al año (el año pasado Aston Martin sacó al mercado 3.700 turismos). Las batería tarda en cargarse entre 4 y cinco horas (si está vacía) pero tras 2 horas enchufada ya tendremos un 85 por cien de carga disponible. La motocicleta al completo pesa 135 Kg de los cuales 55 Kg son las baterías. El motor eléctrico es de corriente continua brushless (sin escobillas) y la transmisión a la rueda trasera es mediante correa dentada.
¿De qué forma es? Juego oficial del Mundial de Fórmula 1 que replica a la perfección los 21 circuitos del torneo, así como todos y cada uno de los monoplazas (e, aun, clásicos de pasadas temporadas) y pilotos, tanto del Gran Circo como de la GP2. Deja ir amoldando el realismo de la conducción del monoplaza de forma progresiva a la habilidad del jugador, según su experiencia. También es importante la puesta a punto del turismo, ya que se pueden ajustar todos los detalles del vehículo en función de cada circuito. Han sido los chicos de MQBCoding & Retrofit quienes han filtrado al mundo entero estas dos imágenes que nos adelantan el que será el futuro Seat Arona. Se trata de el primer crossover urbano de la firma española, que debe ser presentado en el próximo Salón de Fráncfort y que tomará como punto de inicio la plataforma MQB A0 que también utiliza el nuevo Seat Ibiza, con el que compartirá además de esto sus propulsores, tecnología… En otras palabras, va a ser el hermano pequeño del triunfante Seat Ateca.
Cinturones de seguridad traseros: una garantía para los de delante
Otros datos importantes sobre la mecánica es que gracias a la instalación de dos depósitos de GNC y otro de gasolina se consigue una autonomía de 650 quilómetros, mientras que sus posibilidades son un 0100 km/h en 9,3 segundos y 200 km/h de velocidad máxima. TDI. Se trata de un motor de 1.422 centímetros cúbicos, sobrealimentado con un turbo y tres cilindros que genera una potencia de 110 CV y un par máximo de 250 Nm. Viene acoplado a una caja de cambios manual de 5 velocidades con la que alcanza una velocidad máxima de 193 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 10,1 segundos. Homologa un consumo medio de 3,5 l/100 km y sus emisiones son de 90 g/km de CO2. El fabricante británico ha presentado unos teasers que avanzan el modelo de producción, del que únicamente se fabricarán 50 unidades, el primer símbolo de la exclusiva gama Collection Car que la firma ha desplegado años atrás, y que ahora sigue con nuevas opciones. Esta es la primera de la nueva década, mas de la que se desconoce por el momento su presentación.
En el ámbito posterior los cambios se limitaron a la integración de unas nuevas carcazas para los faros, con un tono pero oscurecido. En el interior en tanto, adoptó un nuevo volante multifuncional que es compartido con otros modelos de la familia Volkswagen como el Golf y se caracteriza por contar con la inferior plana. Los colores son a gusto del publico indio, esto es con tonos claros así sean en gris o bien beis. De vuelta a Escandinavia, es bastante incierto que el mercado de coches eléctricos lograra sobrevivir a día de hoy si se cortaran las ayudas, pese a las buenas cifras de ventas. Los estudios desvelan que la mitad de los noruegos que se ha comprado un vehículo eléctrico lo ha hecho mirando el bolsillo, al paso que un 27 por cien ha argumentado motivos medioambientales (si bien pueda parecer un margen pequeño, lo cierto es que es la motivación ecologista es bastante elevada, lo que demuestra el nivel económico de estos hogares vikingos).
Alpine ha preparado una sorpresa para las 24 horas de le mans, ¿
La cancelación de este turno de fin de semana podría ser solo el principio. La dirección asimismo se está planteando la aplicación de un ERTE en previsión de un posible desabastecimiento de piezas y ya ha comenzado los primeros contactos con los responsables sindicales. Amante de los tradicionales y de la historia del vehículo, también un cuidadoso cronista todoterreno que analiza desde los últimos modelos del mercado a seguros, garantías o cualquier tema relacionado con el usuario. Por el momento, y más allá de esta declaración de intenciones, la marca se restringe a indicar que va a contar con tecnologías de chasis altamente avanzadas. También presume de que va a ser el coche más activo natural de los 101 años de historia de Bentley.
A ello se sumará el costo de los 600 despidos previstos, que los sindicatos cifran en unos 100 millones de euros. Hoy en día, en la fábrica de Nissan de la Zona Franca, la plantilla es de 3.000 trabajadores. También, la compañía ha remarcado que no quieren hablar de ‘bajas traumáticas’: aguardan que la mayor , unas 500, correspondan a prejubilaciones y las 100 sobrantes a bajas voluntarias. El que ves acá va a ser el modelo con el que la marca asiática asistirá en el mes de marzo al Salón del Vehículo de Ginebra, otro anticipo de su primer vehículo eléctrico y aunque esta imagen coincide con el diseño del Urban EV, lo cierto es que el fabricante no ha confirmado si lo que por último veremos en Ginebra será una versión mas próxima al modelo de producción o bien si se trata de un modelo totalmente nuevo, un segundo turismo eléctrico, pues la nota de prensa no ha sido clara al respecto.
Conferencia de prensa de aec en 2011
Otra novedad en busca de la eficacia y que afectará a toda la gama es la reducción del peso del modelo, merced a la implementación del empleo de sus materiales. Será 85 kilos más ligero. En su interior será incorporada una pantalla TFT de 12,3 pulgadas, para la administración de su sistema de navegación y de convectividad, entre los encontraremos la aplicación CarNet eRemote. Climatización de regulación automática bizona con 3 niveles de intensidad de salida del aire (suave, medio y también intenso) Conexiones USB y audio integradas en el reposabrazos central para conectar un aparato externo fuera de la vista, que se puede supervisar utilizando los mandos del sistema de audio. Sistema de audio con tratamiento acústico ARKAMYS que deja difundir el sonido por todo el habitáculo. Sistema hifi DENON de alta gama. Compuesto por 10 altífonos. Incluye un cajón de graves amplificado en el maletero, una vía central sobre el salpicadero y 2 tweeters en las puertas traseras y un amplificador digital. Sistema para la navegación de última generación integrado eMyWay con memoria interna en la que se registran todos y cada uno de los datos cartográficos. Pantalla en color de 7 de alta resolución, indicación de los paneles de restricción de velocidad. Streaming audio Bluetooth, esto es, la posibilidad de escuchar los ficheros musicales almacenados en el teléfono móvil. Acceso y arranque manos libres. Abrir y arrancar el vehículo a través de gestos simples y también intuitivos llevando la llave consigo. La llave electrónica es detectada en las cercanías del vehículo y la apertura y el cierre se efectúan mediante una simple presión sobre las manetas de las puertas, y el arranque por la presión sobre el pulsador START. Asientos eléctricos con masaje. Se activa cuando el usuario lo requiere y mejora el confort postural, ya por sí excelente desde los acabados más básicos, agregando un toque de relajación especialmente ventajoso en desplazamientos de largo recorrido. Freno de mano eléctrico. Funcionamiento completamente automático, se desconecta tras arrancar el vehículo y en cuanto, al acelerar, el más ligero par motor ejercita fuerza sobre las ruedas motrices, y se vuelve a conectar de manera automática al apagar el contacto. Black Panel. Deja al conductor apagar la mayor de los mandos ubicados en el salpicadero. En los modelos dotados de navegador, con el pulsador correspondiente de activación instalado en la consola central; y a través del menú listado en los modelos que no disponen de dicho sistema. Solo quedan activos el indicador de velocidad y las alertas de seguridad.
Por delante de las puertas delanteras
Romain Grosjean está vivo. El Gran Premio de Baréin de Fórmula 1 todavía no ha terminado pero la enorme noticia del día es esa. El piloto francés de Haas ha sufrido uno de los mayores de la historia del gran circo. Grosjean se ha estrellado a lo largo de la primera vuelta, su vehículo ha explotado y se ha partido en 2. Este nuevo coche eléctrico emplearía la plataforma MEB de Volkswagen, la misma que sirve de base a los Volkswagen ID.3 y Volkswagen ID.4, así como al CUPRA elBorn y al Skoda Enyaq iV. No es una sorpresa que Ford vaya a usar una plataforma y tecnología y plataforma del gigante alemán. La filosofía de esta renovación está clara: dar más y mejor que sus rivales. Y por este motivo, además de retocar las líneas estéticas del coche, el nuevo Picanto ofrece un equipamiento de mayor nivel en todos y cada uno de los aspectos. Es una forma de mejorar su competitividad y desmarcarse de la competencia con la guinda que suponen los 7 años o 150.000 quilómetros de garantía establecidos para este coche.
Navegador Toyota touch 2 & go
Aterrizando en la época 2011, tenemos un artículo en el que vamos a ir agregando cada Gran Premio cuando se termine, y donde podéis consultar todos los artículos clasificados. Cada entrada tiene título, minifoto (representativa aguardamos), breve descripción y link para gozar de todo cuanto sucedió. Que deseas comprobar la pretemporada 2011, puesto que la tienes toda junta. Que lo que quieres es volver a repasar el Previo 2011, lo mismo. Esperemos que os sea útil.
Del mismo modo remarca que Línea Directa muestran un incremento del 5,5 por cien en el total de primas respecto a junio de 2009, con crecimientos de hasta el 55 por ciento en Hogar, y del 5 por cien en pólizas de motor, hasta alcanzar estas últimas la cantidad de 1,68 millones de pólizas. Todo ello viene a confirmar el acierto estratégico que supuso para Bankinter hacerse con el control del 100 por ciento de una compañía, como Línea Directa, que ofrece al banco una relevante posibilidad de sinergias comerciales y de aprovechamiento de futuros proyectos.
El motor Gasoil más potente es un V6 de 3,0 l que ahora alcanza 181 CV de potencia máxima y 400 Nm de par máximo, 4 CV y 50 Nm más que la variante anterior. La nueva versión mejora tenuemente las posibilidades sin empeorar el consumo medio (tabla comparativa). Este motor es de origen Isuzu (más información) y está unido a un cambio automático de seis velocidades. En España, la gama se sostiene sin cambios: el Tesla Model S de Gran Autonomía (sin el ‘Plus’) homologa 610 km de autonomía en ciclo WLTP y desde los 87.800 euros, y el todocamino en la variante homóloga se vende por un costo desde 93.600 euros con 507 km de autonomía.