Las motorizaciones disponibles para el Citroën DS3 Ultraprestige son el THP 155 de gasolina turbo de 156 CV, y el gasoil eHDI 110 Airdream que genera 112 CV y que con Start/Stop consigue unas emisiones de sólo 99 g/km de CO2. Así pues, una versión deportiva con toque exclusivo que aprovecha el buen chasis del Citroën DS3 y una de bajo consumo para quien busque practicidad y diseño. Además de esto, para prosperar la eficiencia, ambos nuevos SUV solo se propulsan en condiciones normales usando los 2 motores eléctricos traseros, de modo que el delantero solo entra en juego cuando se les demanda un extra de potencia, o de forma predictiva si reduce la adherencia.

La Voyager en color negro mate no solo es bonita, sino más bien útil tanto si deseamos una linterna como luz de ambiente. Que no nos engañe su tamaño compacto, pues estamos frente a una de las lámparas más potentes y precisas de su categoría. Tiene un modo linterna con hasta 140 lúmenes y uno llamado flashlight que crea un rayo perfectamente dirigido que nos permitirá continuar cualquier sendero que se nos plante por delante. Teniendo en cuenta que el motor funciona bien, no parecen errores alarmantes, a pesar de que el cuadro de mandos parezca un árbol de navidad. El coche volverá a California rodando por sus medios y probablemente alcance el millón de millas sin drama alguno. Seguiremos informando acerca de este héroe del kilometraje, no va a ser la última vez que aparezca en Diariomotor. No os quepa duda alguna, esto es un verdadero testimonio de la fiabilidad de los Lexus aquellos primeros Lexus LS son casi indestructibles y van a ser tradicionales apreciados en un futuro.

El panamera es el más diligente y deportivo del segmento

A nivel estético, el nuevo Fabia prosigue el lenguaje de diseño presentado en otros modelos de la marca. Eso sí, gracias a la nueva plataforma, ha crecido en 11 cm para situarse en los 4,11 metros de longitud. Asimismo medra su distancia entre ejes hasta los 2,56 metros (+ 9,4 cm). Además, estrena elementos como un sistema de iluminación LED y una parrilla cuyo diseño se ha alargado. La directiva de la DGT, María Proseguí, ha anunciado múltiples medidas que afectan a la ubicación de los radares de tráfico y que van a entrar en vigor el día 1 de marzo. La mayor novedad será la intensificación de la vigilancia en 1.200 carreteras usuales de doble sentido que se observarán con 400 radares móviles y 30 nuevos radares de tramo. Según María Proseguí, este cambio se debe a que en la red de autopistas la velocidad está bajo control, mas en las carreteras secundarias 892 personas perdieron la vida el pasado año. Además, es donde hemos detectado que se circula más rápido. Por otra parte, fuentes de la DGT aseguran que más o menos un 15 por cien de los conductores circulan a más de 125 km/h en este tipo de vías. Te contamos como te afectan las medidas de la DGT.

Ni excesivamente apasionados como Jean Alesi o bien el anacrónico Nigel Mansell, inútiles de dirigir el equipo, ni politizados hasta el extremo como Prost. Para ganar hay que conjuntar pasión, dirección de equipo y tácticas de motivación. Para ganar en Ferrari hay que ser un poco como las madres de familia, que saben de todo. En este caso no va mal una buena dosis de psicología, conocimiento técnico, talento al volante y ser capaz de darle al equipo la misma relevancia que a uno mismo; sea por altruismo o bien por ganas de ganar. Puede que ganar en Ferrari requiera de más esfuerzo y un set de habilidades más variado por quienes son mas se supone que lograrlo es asimismo algo más especial. En lo que respecta a la carrera, Fernando Alonso tendrá que recuperar posiciones si quiere tener opciones de puntuar, para lo cual la degradación de los neumáticos podría ser un factor clave. Creo que va a ser una carrera interesante, pensábamos que sería más fácil con los neumáticos, mas se han transformado en la clave de la carrera. Los hiperblandos tienen mucho graining, a los ultrablandos les salen ciertos blisters (ampollas), sobre todo en las ruedas traseras. Si eso sucede, va a ser una carrera a la defensiva y de guardar neumáticos, mas al mismo tiempo debemos agredir para recobrar situaciones. Teníamos una idea distinta antes de venir, creíamos que serían durísimos y estables, por ende mañana habrá que cuidar los neumáticos, aseguró el español.

Seguridad y dinámica del Aston Martin vantage roadster 2020

En el Salón VO de la capital española que se celebrará en IFEMA del 5 al 14 de junio, MercedsBenz tendrá un stand de 2.000 metros cuadrados, en el que tendrá 70 automóviles de su gama y de Smart, que componen la exposición permanente. En conjunto, va a haber 350 automóviles componiendo la oferta a lo largo de todo el Salón. Con la batería absolutamente descargada el modo perfecto EPower dejó de estar libre conque hubo que pasar al Hybrid Auto. Cuando entra en acción el motor de gasolina, se nota. No pues sea brusco sino más bien pues el melodioso estruendos del motor V6, inconfundiblemente Porsche, queda patente en el habitáculo. El GranCabrio conserva la tradición de Maserati en los coches descapotables, sumándose a los modelos que han creado la historia de la casa modenesa, el último el Maserati Spyder de 2001 diseñado por Giorgetto Giugiaro, el modelo con el que Maserati regresó a los USA. Mas hasta ahora jamás había salido un modelo a cielo descubierto con cuatro plazas. 4 plazas reales, a fin de que los ocupantes de los asientos traseros sean genuinos coprotagonistas en el viaje.

Ford presentará la versión crossover del fiesta en ginebra

Nacido en la capital española el 1 de septiembre de 1994, Carlos Sainz comenzó su carrera deportiva en el karting, disciplina en la que logró su primer pódium internacional en el reputado Campeonato de la Industria de Minikart. Sainz fue tercero en una prueba ganada por Antonio Giovinazzi y ese mismo año quedó subcampeón de la copa de Vencedores tras Álex Palou. Y es que no hace falta remontarse muy atrás en el tiempo para observar la gravedad de lo ocurrido en la ciudad con la polución, algo que casual y curiosamente ha coincidido con una ola de gripe que ha arremetido con más fuerza que otros años. La nueva normativa atajará esto (nos referimos a la polución). ¿Lo hará? Para intentar descubrirlo y ver qué cambiará tenemos que empezar con la no tan fácil tarea de desentrañar ese plan de acción.

Si vuestro bolsillo os lo permite, o si deseáis daros el capricho una vez en la vida, sabed que está a punto de empezar la nueva temporada de cursos de conducción Maserati. Son costosos, es la pega que tienen, pero se conduce un Maserati. Se realizan además en Italia, en el circuito de Varano De’Melegari, en Parma. Aquellos incondicionales de la ya legendaria saga Fast and Furious sabrán que para ver a Dominic Toretto y a su pandilla en la novena entrega van a deber aguardar hasta el próximo mes de abril de 2021, puesto que la llegada del COVID19 ha retrasado su inminente estreno en la gran pantalla.

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Sebastian Vettel se perderá los 1.000 quilómetros de pruebas que va a hacer el equipo de las bebidas energéticas en el trazado catalán. La nueva ha sido confirmada por Christian Horner esta mañana en el Salón de Frankfurt, que a su vez a admitido que serán el piloto de pruebas, Sébastien Buemi y probablemente el nuevo fichaje del equipo, Daniel Ricciardo, los que se pongan al volante del monoplaza de 2011, el RB7. VAG posee actualmente unos 340 diferentes modelos en su portafolio mundial, incluyendo a sus marcas, Audi, SEAT, Skoda y Volkswagen. Sin embargo, la firma alemana no ha aún comunicado cuales serán los modelos que dejarán de producirse, aunque se puede suponer que se trate de productos dirigidos a un segmento muy específico, como los deportivos de altas prestaciones. Por la mañana, los asistentes van llegando y dejan el turismo en exposición y el coffee se ha sustituido por un almuerzo. Mas el acontecimiento no acaba ahí. La gracia y el éxito de los Cars & Coffee es poder aproximar los superdeporivos, tradicionales y otros vehículos exóticos (adaptados, creaciones únicas, etc) al público.

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Una de las claves determinantes es que los híbridos convencionales no tienen ningún tipo de restricción en frente de un coche usual. No precisan ser conectados para recargar la batería y, en definitiva, es el motor de combustión el que impulsa al vehículo la mayor del tiempo. Sin embargo, ofrecen un notable ahorro en el consumo de comburente y en las emisiones en diferentes situaciones. Todo conduzco que ha vestido de colorado comprende las palabras de Sebastian Vettel, que además goza de una fase de éxito deportivo en Ferrari. Creo que nos deja dar un paso más que a cualquier otro equipo, es mi convicción y es exageradamente grande formar de esta familia. Carecía de sentido no proseguir. Aún no hemos conseguido lo que procurábamos, pero las cosas pintan muy bien, reafirmándose a continuación sobre lo singular que es formar de la Scuderia. Si paseas por las calles de Maranello, la presencia de Ferrari es enorme, pero si ves a los trabajadores de Ferrari, les conoces, lo que llevan dentro de ellos es aún más grande, la pasión por la marca.