La trasera, no obstante, era altísima al alojar el motor en esta zona. Esta característica repercutía de manera negativa en una escasa visibilidad posterior que hacía que ciertas maniobras con este de vehículo de 4,97 metros de longitud podían resultar difíciles para el conductor. Una complejidad que se incrementaba pues el Scarab carecía de retrovisores por cuestiones aerodinámicas. Ahí va el último globo sonda de María Segui, la directiva de la Dirección General de Tráfico: vas a poder sacarte el carné con un vehículo equipado con asistente de aparcamiento, o sea, sin aparcar tú mismo el coche y dejando que lo haga solo. Por debajo de las 2.000 revoluciones en marchas largas nos encontraremos en muchas ocasiones con que no hay nada (los 200 Nm de par motor llegan más tarde) y nos forzará a bajar de marcha, algo que como verificamos en un tramo de carretera nacional revirada es un gusto si buscas divertirte. Para ir alegre hay que llevar contento al motor, obteniendo su mejor cara entre las 3.000 y las 5.000 vueltas.
En el habitáculo, la deportividad también está presente. La tapicería de serie que ofrece este familiar de altos vuelos es de cuero en combinación con microfibra y aderezada por detalles en colorado, color que asimismo está presente en los acentos del salpicadero, las puertas o el volante deportivo AMG Performance. De forma opcional, se puede optar por una configuración en gris y negro, con acentos en color amarillo, que ya hemos visto en otros modelos de Affalterbach incluyendo al MercedesAMG CLA 45. El próximo año se incorporará un nuevo grupo de automóviles. A partir de mañana va a estar a la venta oficialmente en todo el país, luego del lanzamiento oficial,mediante una campaña de publicidad interactiva en la que participan simultáneamente todos todos los canales de aire de T.V. argentinos. La peculiaridad del comercial radicó en que el televidente podía escoger con que vehículo correr, puesto que simultáneamente cada canal transmitía desde un auto diferente. De este modo, conforme a las palabras del fabricante, se pudo participar de la carrera más convocante de la historia, en tanto que estimaron una audiencia de 5 millones de personas.
Toyota yaris sedan 1,049
La crisis económica prosigue sacudiendo la parrilla de la Fórmula 1. Si Caterham fue el primer equipo en entrar en administración concursal, Marussia ha seguido sus pasos, y ninguno de los dos va a estar presente en Austin, como había informado Bernie Ecclestone. FRP Advisory LLP empresa encargada de administrar el equipo, ha emitido un comunicado en el que Geoff Rowley, uno de sus representantes comunica que no estarán en Austin y que su asistencia a los grandes premios de Brasil y Abu Dhabi es poco probable. El problema viene entonces cuando hay que convencer al cliente del servicio potencial de firmar el pedido. Y el diseño, en ese aspecto, también influye. En el caso del D12, su aspecto no podía estar más distanciado del de un gran turismo. La idea de querer poner un Fórmula 1 en la calle es algo que muchos han intentado antes y que solo BAC con el Mono ha logrado.
Cuando charlamos de un motor de 2 tiempos, hacemos referencia a un motor de combustión interna que lleva a cabo las cuatro fases del ciclo termodinámico admisión, compresión, explosión y escape en solo dos movimientos lineales del pistón (uno de subida y otro de bajada), esto es, se produce una explosión por cada vuelta que el pistón efectúa al cigüeñal. Para resaltar la congruencia de estilo del nuevo Mazda2, la línea que discurre a mayor altura enlaza con los conjuntos ópticos traseros horizontales, que entran en el espacio del portón trasero. Su diseño en forma de U complementan armónicamente a los faros delanteros. Además, destacan llamativamente la fuerza de la línea que recorre los hombros traseros y el ángulo de la ventana trasera.
Jueves 30 de mayo de 2019
Como resulta lógico, el todo riesgo es la opción más cara, más cuando es un todo peligro sin franquicia que cuando es un todo peligro con franquicia. Se calcula que no sale a cuenta cuando el turismo tiene ya cuatro años. ¿Por qué razón? Puesto que porque en caso de siniestro grave la compañía de seguros toma en cuenta el valor venal del vehículo (el costo que tiene en cuenta la antigüedad del vehículo, su valor teórico en el mercado, conforme unas tablas estándar), y desde los cuatro años la balanza se decanta en contra de lo que cuesta tener un seguro todo riesgo. Lleva una suspensión diferente al resto de versiones del A5 Coupé. Cambian los muelles, los amortiguadores, las barras estabilizadoras y otros elementos flexibles. La carrocería queda 20 mm más baja que en el resto de la gama. Con una longitud de 4,64 metros y un ancho de 1,83 m, sus proporciones están bien equilibradas. Sentado sobre llantas de aleación de 17 o 18 pulgadas, el Laguna Coupe mana dinamismo gracias también a una distancia entre ejes de 2,69 m y una altura de 1,40 m.
Si la capitana phasma fuera un turismo,,
Para batir este récord se usó un sistema de cambio de batería, una versión a escala de los sistemas utilizados por Better Place, de forma que utilizando una batería de 30 kWh se pueda batir el récord sin problemas. El Holden Commodore transformado dispone de un motor eléctrico de 145 kW (197 CV) que ofrece un par motor de 400 Nm. En el mes de noviembre de 2016, la fiscalía de Ginebra le incauta once superdeportivos por ser el producto de varios delitos de corrupción y blanqueo de capital. El inconveniente para la justicia de Ginebra es que los turismos son propiedad del estado de guinea Ecuatorial y no del propio Obiang.
Por poner ciertos ejemplos de los turismos con sistemas de carga más avanzados, el Porsche Taycan es capaz de cargar hasta 270 kW, al paso que otros como el Tesla Model 3 recargan hasta 250 kW con los nuevos supercargadores de Tesla. Y no transmite porque engaña. Resulta tan suave, refinado y progresivo en su funcionamiento que corre, mas no lo parece. Mientras vamos introduciendo marchas, con una palanca de gran tacto aunque con recorridos algo largos para un ‘GTI’, el Juke Nismo coge velocidad hasta lograr los 215 km/h de velocidad máxima.
Lo vamos a decir de entrada y nos podremos olvidar de ello. Sí, la calandra y el frontal recuerdan mucho a los modelos más recientes de Maserati, como el Levante. No es que sea algo negativo en sí, sólo que no es tan original como uno podría esperar. Aún de esta manera, es un enfoque preferible a una excesiva originalidad pues sí a lo Italdesign Zerouno… Los motivos parecen claros, el alto precio de la gasolina en su país natal, porque un motor LS8 V8 6.2 no parece ser una buena opción de ventas para General Motors, viendo como sube el costo de la gasolina.
No estar atento de la mecánica
Durante las primeras horas de juego posiblemente nos veamos abrumados por las numerosas opciones de configuración que hay disponibles, las elecciones a efectuar, cambios en la carrera en dependencia de las situaciones que puedan darse o la necesidad de escoger una estrategia correcta al disputar un determinado Gran Premio. Todas las resoluciones que tomemos son vitales para conseguir un buen resultado, puesto que no todo es habilidad al volante. El maletero del Lexus RX 2016 es bastante amplio puesto que cuenta con 539 litros de capacidad, con lo que gana 93 respecto al modelo precedente. Tiene unas formas bastante regulares y está bien rematado. Tiene luces y dos ganchos (soportan un máximo de 4 kg) en ambos laterales y una toma de 12 V en el lado izquierdo. Adrian QuaifeHobbs disputará la GP2 con MP Motorsport, equipo nuevo que entra en la categoría en 2013. La noticia sorprende poco, y es que se aguardaba hasta cierto punto. El talento del británico es de sobras conocido por los jefes de equipo y el dinero de la compañía familiar le asegura una cierta ayuda que en la actualidad es esencial para llegar a determinadas categorías.
Chasis acabado en naranja y pegatinas gráficas especiales
En el mes de julio ya nos hacíamos eco de una posible penuria de baterías para los vehículos eléctricos; según el director de I+D del grupo Volkswagen, Ulrich Eichhorn, la industria precisará incorporar una capacidad de producción de baterías equivalente a 40 Gigafactorías de Tesla. ¿Cuántos de nosotros levantaríamos la mano si el servicio costara la mitad? ¿Y si costara la tercera ? Otro tema es el de la concesión de licencia, ¿por qué razón tienen que ser ciertas tan aberrantemente caras? ¿No sería mejor entregar las licencias por criterios meramente objetivos o por sorteo?
Aunque el anuncio de Infiniti no describe el modelo que está apunto a ser presentado como un concept, lo cierto es que no se trata de la variación de calle terminante, con lo que podemos suponer que se trata de un prototipo dotado en buena medida de la configuración terminante de este nueva generación del QX60 y que por consiguiente, supone un adelanto del modelo final. Este teaser asimismo ha servido para descubrir la fecha de presentación del modelo, que tendrá lugar el próximo 25 de septiembre.
Ya llegó a Fráncfort el nuevo modelo del fabricante de Norteamérica Fisker Automotive, el que se anunciaba como mezcla entre todocamino y sport wagon, y del que la semana pasada se desvelaba su nombre, el Fisker Surf. Ahora podemos verlo en todo su esplendor. Y al final es un sport wagon (vamos, un familiar o ranchera del Fisker Karma). A nivel de equipamiento, la gama arranca con el llamado Visia, que ya cuenta con elementos como los faros delanteros y traseros Full LED, control de crucero adaptativo con reconocimiento de señales de tráfico, pantalla central táctil de 7 pulgadas, 7 airbags (incluyendo el central entre los asientos delanteros), activación automática de luces o el freno de estacionamiento automático con asistente en pendiente, sistema de frenada predictiva de emergencia con detección de peatones y corredores, el sistema de aviso de salida de carril con prevención o el sistema de detección de ángulo muerto.