Eso no es nuevo. Con el tema de las nuevas escuderías, Bernie Ecclestone se puso duro. Los movimientos caótiocos que estaban dando dañaban la imagen de su deporte y ha hecho lo posible para que todas las escuderías cuenten con su piloto de pago. Para resumir, Ecclestone los ha colocado y el se va a encargar de bajarlos si no cumplen con sus obligaciones económicas. Como si de una custom del futuro se tratara, los austriacos de Hammerschmid Maschinenbau aportan un diseño muy original, que sumado a la curiosa propuesta de su tren delantero y su piel de plástico, ofrecen un conjunto que rompe con la clásica idea de moto que todos tenemos grabada a fuego en nuestra memoria. El interrogante que nos planetó por mail uno de los lectores de Motorpasión Futuro nos ha dado pie a redactar este artículo y aclarar algunos conceptos sobre las emisiones de CO (dióxido de carbono). Y es que, ¿qué emite más CO, un coche de gasolina o bien un turismo diésel?

Peugeot ha preparado una gama que deja al cliente configurar desde una variación reservada, de un solo color y sin decoración, hasta versiones con llamativos colores de carrocería o bien con adhesivos de lo más variados. Para esto ofrece 8 colores de carrocería (2 exclusivos para el 108), 7 temas de personalización, cuatro siluetas, tres colores de techo (si lo lleva), 3 líneas interiores y cinco tapicerías. Para tal tarea nos valemos de un monitor LCD que nos permite controlar la asistencia y alguna que otra función, como encender la luz LED trasera y delantera, una prestación que aunque parezca convencional, es superior al de otras y tambiénbikes del mercado y que se nos antoja más que preciso para una bici eléctrica de esta década, y más para un obsesionado de los datos.

Motores de hasta 400 cv

Y para hacerte una idea de por donde van los tiros, este Opel Adam S hereda el equipo de frenos del anterior Opel Corsa OPC con unos discos delanteros de 308 milímetros de diámetro, y la verdad es que le sientan maravillosamente, pues semejante juguete es capaz de alcanzar los 210 km/h de velocidad punta, al tiempo que sólo necesita 8,5 segundos para apresurar de 0 a 100 km/h. Eso quiere decir que rebaja en 1,4 segundos el tiempo de un Opel Adam 1.0 Turbo de 115 CV. Opel dota a este Adam S del sistema Start/Stop, por lo que su consumo medio homologado es de 5,9 l/100 km con unas emisiones de 139 g/km de CO2. Y si bien es lo más eficaz posible, en su depósito solo caben 35 litros.

En carretera el vehículo se traga los quilómetros así como las imperfecciones del camino de forma tal que el conductor lo nota poquísimo. El motor empuja de forma solida la carrocería, hasta la velocidad prudente y legal de circulación, dejando una buena reserva de aceleración para los instantes necesarios. A propósito, un último consejo, ¡cuidado con los guarda civil/mossos zombie en coches camuflados! Lo último que precisamos es una multa si necesitamos ir por encima de los límites legales de velocidad. Lo que me ha gustado mucho es el cambio M Steptronic de ocho velocidades con Drivelogic, enfocado rigurosamente a ofrecer el máximo desempeño deportivo. La posibilidad de realizar cambios impresionantemente cortos y suaves, así como el espaciamiento óptimo de las relaciones, son capaces de lograr la felicidad aun del conductor más exigente.

Desde el blog de carwow, felicitamos a mat y a su equipo por un excelente trabajo

Mas la fabricación de estas baterías precisa del abastecimiento de materiales con los que en nuestros días se especula, como el litio, cobalto, el cobre, el grafito, el manganeso o bien las tierras raras, que ahora alcanzan precios exorbitantes frente a una demanda que crece más rápido que la capacidad de producción. Además, incorporó muchísimos elementos de seguridad en el segmento, incluyendo el sistema antibloqueo de frenos ABS, protección contra impactos laterales y airbags frontales. Fuera de Europa, Opel ofreció su variación sedán así como versiones familiares y pickup. Montaba motores de gasolina de inyección con catalizadores, al paso que el GSi era 16 válvulas y los motores diésel eran sobrealimentados.

AlAttiyah reconoce que el buggy no le daba garantías de batallar por la victoria por lo que decidió parar el proyecto a última hora y buscar la mejor solución. Dicho y hecho. XRaid le dará un Mini como el de Stéphane Peterhansel y Nani Roma por lo que, salvo catástrofe, el título debería ir a parar a manos de Sven Quandt por tercer año consecutivo. Como no podía ser de otra manera, el equipamiento del Renault Arkana permitirá hacer frente al duro invierno ruso. El volante y los asientos delanteros son calefactados. El maletero cubica 508 litros, cifra que puede aumentarse hasta los 1.333 litros si abatimos los asientos posteriores. La marca también ha trabajado en ofrecer un buen aislamiento acústico y térmico en el interior.

Se vende coche de segunda mano modelo rover 25 de color gris en cabanillas del campo guadalajara

El fabricante de vehículos chino BYD ha lanzado recientemente en venta en China su sedán compacto híbrido enchufable BYD Qin, vehículo con el que espera conquistar también los continentes de Europa y América, y tiene previsto lanzar un SUV híbrido a la venta a fines de este mismo año, que va a ser presentado en el mes de noviembre en el Guangzhou Auto Espectáculo, con el nombre de BYD Tang. Exactamente allá únicamente se va a comercializar la nueva gama Hyundai Santa Fe con dos propulsores de gasolina, que empiezan con un conocido 2.4 GDI capaz de generar 185 CV de potencia y 240 Nm de par motor. Esta mecánica se combina únicamente con una transmisión automática de 8 velocidades y como opción hallamos el sistema de tracción a las 4 ruedas, que tiene un coste de 1.700 dólares americanos, unos 1.470 euros al cambio actual.

Coincidiendo con el 80 aniversario de la marca, se termina de presentar en Europa el nuevo Gladiator, un modelo que ofrece una gran versatilidad y capacidad para adaptarse a cualquier necesidad de movilidad. Además de esto, este nuevo Gladiator supone el regreso de la marca al segmento pickup después de prácticamente 30 años del lanzamiento del Comanche, que estuvo en producción entre 1986 y 1992. El primero, Paquete Noche, añade solo elementos estéticos como llantas de 18 pulgadas y 5 radios dobles (AMG caso de que nuestro vehículo incorpore la línea AMG Sport), parrilla de color negro refulgente con lamas niqueladas, retrovisores de color negro, cristales traseros tintados y listón negro refulgente en la línea de cintura.

Si te estás encarando al carnet de conducir, y específicamente al carné B, que es el que te dejará conducir coches, hay una serie de trucos que tienes a tu alcance y puedes aprovechar a fin de que te sea más fácil aprobar. Y vamos a dividir los trucos, obviamente, entre los enfocados a superar el examen teorético, que es el primero, y a aprobar el examen práctico que te tocará justo después. Bajo el capo del Captur GLP se encuentra un motor de gasolina 1.0 litros TCe con 3 tubos que desarrolla una potencia de 100 CV y 160 Nm de par máximo. Está asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades y un sistema de tracción delantera. El motor cuenta con las modificaciones pertinentes para poder marchar con gas licuado de petróleo.

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En los años 90, el gigante americano Ford era el dueño de la marca Jaguar y tenía el control sobre la japonesa Mazda. Bajo el paraguas de la firma estadounidense nacieron berlinas tan interesantes como el Mazda 626 o el Xedos 6 y 9, o los Jaguar SType y XType, con resultados dispares en cuanto a ventas y asimismo con un tímido avance en su recorrido para conquistar el segmento ‘premium’. Mas por cuestiones financieras en 2006 y 2007 la marca del óvalo había perdido más de 15.000 millones de dólares americanos Ford vendió en 2008 prácticamente todas sus acciones de Mazda y también ese mismo año se deshizo de Jaguar. Esta última al lado de su hermana Land Rover pasaron a manos de la compañía india Tata, que llegó en el momento más oportuno y consiguió comprar a buen coste dos marcas con un potencial tremendo.

Pasando al interior la tapicería recibe unos emblemas conmemorativos y una tapicería para los asientos en negro con las costuras en colorado para crear contraste. El resto se sostiene absolutamente inalterado, incluida la mecánica. La banqueta trasera es fija (no se puede desplazar en sentido longitudinal como en un Mitsubishi ASX 2018) pero la inclinación del respaldo sí es graduable (imagen), en un rango de 39. Para inclinar o abatir los respaldos hay que activar rutas palancas que hay en los laterales de la banqueta (imagen). No es posible hacer estas operaciones desde el maletero. En todos y cada uno de ellos de los asientos laterales traseros hay fijaciones de tipo Isofix (imagen) a las cuales se accede con sencillez. En la posterior de los respaldos hay fijaciones de tipo Top Tether (imagen).

En lo que se refiere a la terminación, hay más plásticos duros de la cuenta, aunque no incordian. Abundan los huecos para dejar objetos, unos con tapa y otros con goma adherente, por servirnos de un ejemplo para los teléfonos móviles, en el horizonte del salpicadero. En las versiones Sportive, la llave es una tarjeta al estilo Renault, mas no se introduce en ninguna . La guantera del copiloto es espléndida, pero hay que llevar cuidado al abrirla por la altura a la que desciende (ojo rodillas arrás).

Dennis veta la salida de alonso a uno de los grandes

El nuevo escarabajo Cabrio Karmann dispone de tres motorizaciones diferentes como son: el 1.2 TSI de 105 CV y los diésel 1.6 TDI 105 CV y 2.0 TDI de 150. Solo el de mayor potencia puede conjuntarse con un cambio DSG de seis relaciones. Además pertrecha faros bixenon con led para la luz diurna y el sistema para el parking ParkPilot, a de integración para iPhone con Spotify, Fb y Twitter entre otros muchos accesorios. Qoros había elegido Eslovaquia para ensayar la reacción del público europeo a su nueva familia de productos, pero debido a sus pobres ventas, la comercialización cesó. En ese sentido, el arribo a los principales mercados europeos semeja haber sido postergada en forma indefinida. Hoy día la familia se compone del modelo 3’ tanto en versiones hatch como berlina, aparte de una variación con el formato de crossover sólido llamada City SUV y el crossover de tamaño medio Qoros 5.

Hay dos puntos en donde el nuevo SEAT Ateca no cambiará. Por un lado tenemos la dinámica, en donde no se han efectuado modificaciones. Como ya os comentamos en las pruebas de este coche, tienes los enlaces en la superior, el SUV puede alardear de un excelente comportamiento y si algo funciona, para qué cambiarlo. También tiene una toma de corriente de 12 V, y no faltan ganchos para colgar bolsas o argollas para sostener la carga con una red que se ofrece como del equipamiento opcional, entre el que también se encuentra la posibilidad de abatir el respaldo del asiento del acompañante delantero, lo que deja transportar objetos de hasta casi 2,7 metros de largo. El habitáculo está fabricado con esfuerzo y cuidado por el detalle, una ergonomía bastante bien estudiada (aunque hay un exceso de funciones aglutinadas en la pantalla y a veces provoca distracciones) y unos asientos muy agradables y que se adaptan al cuerpo mejor que la mayor parte de asientos de otros fabricantes. La visibilidad es correcta y el acceso, bueno en las plazas delanteras y algo peor en las traseras, donde un pasajero de 1,70 m de estatura debe prestar atención al borde superior del marco de las puertas para no chocar con la cabeza. Nuestras impresiones del interior del V60 son aplicables al S60, excluyendo, obviamente, la información relativa al maletero, como los detalles relativos a equipamiento.