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Introducimos ahora la publicación con el vídeo del Honda Civic TypeR en Facebook. Quienes no puedan verlo en sus dispositivos móviles siempre pueden acceder a la página de Mark Zuckerberg y, haciendo el pino puente, lo mismo consiguen visualizar el microteaser. O lo mismo número

Mientras los mecánicos de Peugeot Sport me abrochan los arneses, voy echando una ojeada a todo cuanto veo. Muchos botones agolpados en una consola central, muchos botones en el volante y dos levas de importante tamaño detrás de este.

Nosotros hemos tenido la oportunidad de probar el nuevo Mazda CX7 2.2 CRTD pertrechado con el motor más solicitado de la gama: el turbodiésel de 173 CV, que acapara más del 97 por ciento de las ventas totales que se administran en nuestro país.

Durante exactamente la misma jornada conduje un 500L Trekking con el motor 0.9 TwinAir, y efectivamente, es realmente agradable cuando se le demanda poco al acelerador, con poca pendiente, y sin prisa. Como le tengamos que dar caña de la buena, notaremos que va muy justo de potencia.

Fuere como fuere, el sindicato ha sido tajante y afirma que esta medida está lejos de ser la solución definitiva para el futuro de la fábrica, mientras que mira con optimismo al futuro frente a la posibilidad de que Ford se decante finalmente por fabricar motores híbridos en Europa.

La marca alemana pone a nuestra disposición nada menos que una docena de motores diferentes para poner en nuestro Clase C. Los diésel son C 200 CDI de 136 CV y la versión BlueEFFICIENCY, C 220 CDI de 170 CV, C 250 CDI BlueEFFICIENCY de 204 CV y C 320 CDI de 224 CV.

Resumiendo, se trata de un muy amplio espectro que permite hacer bastantes encajes de bolillos ya antes de decantarse por una de las opciones en cada uno de ellos de los modelos, y desde luego cumple con lo que semeja ser la máxima de Dacia: dar lo justo por un coste ajustado. Lo que vemos es lo que hay.

¿Tu hijo acaba de sacarse el carné de conducir? ¿Lo tiene hace menos de dos años? Si es tu caso, te contamos qué debes hacer con la póliza para que tu hijo esté asegurado en caso de accidente. Leer completo

El tren delantero cuenta con un esquema de dobles brazos, como el Alfa Romeo, al tiempo que en el trasero equipa un MultiEnlace. Es sorprendente lo bien que filtra los baches y como mantiene la compostura, aun a un ritmo más que alegre.

Mas para sorpresa la admiración que causaban dos coupés de auténtico lujo, protagonistas de nuestra comparativa: BMW 850i y Mercedes 500 SL. 12,2 millones del primero en frente de los 13,3 del segundo. O 300 frente a 326 caballos. Dos coches para soñar.