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Su nombre ya lo afirma todo. 1.320 pies son una cuarta parte de milla, más claro agua. Equipado con un motor HEMI V8 426 (6.980 cc), entrega una potencia máxima de 556 CV y un par máximo de 732 Nm, suficientes para hacerlo un duro contrincante en una carrera de drag a la salida de un semáforo.

Mas también el cliente del servicio puede adquirirlo en su versión 650i, que usa el mismo motor de los M6, sólo que con 450 CV. Acelera de cero a 100 km/h en 4,6 segundos, alcanza 250 km/h de velocidad punta y su consumo es de 9,1 l/100 km.

Eso sí, hace patria y sociedad elogiando a todos los responsables involucrados y con ellos partícipes de la solución y aptitud del proyecto para el año próximo. ¿Una nueva cortina de humo? Podría ser. De nuevo digo que con temas políticos de por medio jamás se sabe.

La gama del nuevo BMW Serie 3, que llegó al mercado el pasado mes de marzo, se ha ampliado con los M340i xDrive Sedan, que estará libre en noviembre, y el M340i xDrive Touring, la versión más radical del familiar.

Cada carrera que pasaba, nuestro deseo de extender nuestro contrato con Converses se hacía más evidente y ahora estará con nosotros a lo largo de las próximas 5 temporadas, aceptó Mattia Binotto. Demuestra que Charles y la Scuderia tienen un futuro firme juntos.

En la tanda terminante, lo dicho previamente. Toyota conseguía su primer doblete de la historia. No han hecho sino confirmar que el vehículo va bien, y que se mueve agusto por el circuito. Vettel, Button y Hamilton secundaban a los vehículos nipones.

De esta manera Smart completa la gama de su producto más grande. El Salón de Ginebra acogerá su presentación, aunque su puesta en marcha comercial no tendrá lugar hasta mediados de año. De momento su costo es desconocido, aunque no creemos que sea inferior a 20.000 o bien 25.000 euros.

Valoro asimismo la supresión de la operación llave y botón de arranque, ahora o es llave tradicional, o un sistema manos libres con botón. Creo que aunque ha perdido un poquito de encanto, en el de interior los cambios han ido a mejor, salvo ciertos detallitos, como la habitabilidad.

La firma alemana se mete de lleno en la movilidad eléctrica, con el primer modelo de su nueva familia de automóviles puramente eléctricos ID, que ofrecerá una autonomía entre 330 y 550 quilómetros de acuerdo al ciclo de homologación WLTP.

En el caso de Interlagos, un circuito con numerosas curvas que provocan cargas laterales en los neumáticos, la tendencia ha sido incluso más evidente, con todos los equipos escogiendo un mínimo de 8 juegos de superblandos y Williams y Renault destacando con diez.