Archivos de la categoría: Coches

Paul Di Resta tras el inicio anodino de carrera tendría que desamparar por avería. Le toca a Mercedes repasar ese coche, que seguramente tenga la explicación del decadente desempeño sufrido en carrera por Di Resta.

A través de el uso de una botonera inalámbrica en el manillar, podemos comunicar al vehículo que está detrás nuestra de lo que haremos. Virar, frenar bruscamente, apresurar, dar las gracias todo mediante unos LED que ocupan la espalda del corredor y que muestra estas acciones.

No es la única forma de acceder a ella, y es que sus creadores asimismo ofrecen la posibilidad de adquirir únicamente el marco, que incluye motor eléctrico, baterías, controlador y pantalla LCD, por alrededor de 2.100 euros. Del resto de accesorios te ocupas tú para crearla a tu gusto.

Proseguí explicó que la mayor de las víctimas de tráfico no tenían la intención de ser perversos o descuidados ya antes de chocar con su vehículo, y recordó además que el error es inherente al ser humano, de forma que lo idóneo sería solucionar la situación sin caer en culpabilidades.

Es la última creación de los británicos de Arctic Trucks, la compañía especializada en las transformaciones todoterreno más radicales capaces de superar cualquier situación. La última novedad es…

Esta semana se acentuarán los controles de drogas en carretera. Desde hoy hasta el 13 de diciembre, la Guarda Civil va a hacer más controles con la idea de evitar que conductores que hayan consumido alguna substancia sicotrópica circulen por la red viaria, en palabras de la DGT.

Por otra parte, como las plazas traseras son las grandes protagonistas en estas carrocerías, para los ocupantes de la segunda fila aumenta la libertad de movimientos traducidos en 28 mm más de espacio para las piernas y otros 25 para los hombros.

Según Jaguar las turbinas ofrecen diferentes ventajas con respecto al motor tradicional de pistones, como su bajo peso (tienen menos componentes móviles y no precisan sistemas de refrigeración por agua o bien lubricación por aceite). Cada una pesa 35 kg y están puestas tras el habitáculo (imagen).

En el Salón vamos a poder ver en primicia el diseño exterior del nuevo modelo, cuyo lanzamiento en Europa está previsto para principios de 2017, aunque nuestros compañeros de Carscoops acaban de revelarnos las primeras imágenes del nuevo sedán nipón.

Los planes de Peugeot sobre la tecnología híbrida son amplísimos. Con ella se conseguirán no solo resultados drásticos a nivel de reducción de emisiones, sino más bien asimismo a nivel prestacional. La cadena de tracción híbrida hoy es esencial también en futuros desarrollos deportivos de la marca.