Una descripción precisa del vehículo: Con su nivel de acabado y equipamiento de serie y en opción. No olvides señalar la data de matriculación y el kilometraje preciso del turismo, señala asimismo su consumo aproximado y si tiene algún desperfecto. El nuevo Volkswagen TCross ya está a la venta en España. Es el quinto SUV de la marca alemana que se aúna a la oferta pero el primero en la gama de acceso. Llega con 3 niveles de equipamiento, una amplia dotación tecnológica y cuatro versiones mecánicas de entrada, solo tres de gasolina todos con tracción delantera a elegir con precios atractivísimos.
La firma francesa puede presumir de tener en sus filas los deportivos más exclusivos del planeta. Aprovechando el confinamiento por la pandemia del coronavirus, Bugatti ha reunido a seis de sus bestias de gama alta en su palacio de Château St. Jean, al norte de Francia. Una semana más, allí vamos con box populi, esta recopilación de hilos creados por vosotros en Motorpasión Contestaciones, con todo tipo de sugerencias abiertas a la participación. Y para hoy tenemos una de deportivos a la japonesa, otra sobre las resoluciones de adquiere de un turismo, y una última, sobre la peor experiencia con un vehículo, por sus inconvenientes de fiabilidad. Preparados, listos… ¡a participar!
Finalmente, para los que buscan elementos de más lujo está el Luxury con un costo extra de 4.900 euros que añade a los precedentes los asientos calefactables y una serie de elementos de tapicería que destacan la elegancia del BMW Serie 2 Active Tourer. La oferta corresponde al FPACE 2.0D de 180 CV con tracción en las 4 ruedas y acabado Prestige, que cuesta 57.600 euros (IVA, transporte, ayuda a la recompra, descuento promocional e impuesto de matriculación incluidos). Se espera que el contrato dure 3 años, desde 2013 hasta el 2015, y que lleve la llamada categoría reina a uno de los países más fierreros del planeta. Con esto Argentina acoge entre otras una prueba del WRC, otra del FIA GT, el Dakar y podría haber contado con una de las pruebas del WTCC de no haberse caído finalmente del calendario.
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Si circulas por la tranquila Toscana en Italia es posible que te encuentras con esto que ves en la imagen, una marabunta de información que puede ser más perjudicial que ventajoso. Hay de todo y para todos los gustos, cada uno que elija la suya. Tras un rato de descanso, llega el instante más esperado. Nos dirigimos a la entrada del Norsdscheleife, cuya puerta está cerrada a la espera de nuestra llegada. Impresiona ver el parking prácticamente vacío, cuando lo normal es que sea un hervidero de coches de todo género y condición; tan sólo 3 entusiastas venidos de Francia que abandonan la pista inmediatamente antes de nuestra llegada.
Esto viene a cuento de que en efecto las ITV están observando el vaciado de los filtros de partículas y de que ciertos talleres lo están practicando. Y tienes que saber que, como ya aseverábamos al comienzo, el filtro de partículas se diseñó para evitarnos arduos problemas de polución y salud. Fundamentalmente lo único que logran aquellos que eliminan el filtro de partículas es ensuciar todavía más el aire de nuestras urbes, y perjudicar la salud del prójimo. Así cuando Slutz se llevó el coche a N. York lo hizo mediante la empresa neoyorkina Autosport Designs, Inc. Allí el turismo recibió las modificaciones necesarias para poder circular allá, así como una completa puesta a punto que supuso una factura de 40.000 dólares estadounidenses.
Con la gama Sport Techno, Mopar realza la deportividad del 500. Las exclusivas llantas de aleación de 17 pulgadas, las carcasas de los retrovisores, el logotipo delantero y trasero y la carcasa de la llave, todo en Gris Maratea mate, aportan la máxima deportividad. Además de esto, la gama se completa con las cantoneras iluminadas y el interior Ambient Light. En una prueba marcada primero por el abandono de Marcus Gronholm el pasado viernes, y por el de Sébastien Loeb en la segunda etapa del sábado, la lucha por la victoria en el Rally de Japón se ha transformado en un duelo entre los segundos pilotos de Ford y Citroën. Por último, Sueco, que completaba este año su segunda participación en Japón, no ha podido forzar el error de Hirvonen y ha tenido que conformarse con el segundo puesto, que de todas maneras, es un enorme resultado para el piloto cántabro.
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El interior del Mazda MX30 tiene espacio solo para cuatro ocupantes. Las plazas traseras no semejan demasiado grandes, mas el acceso a ellas es sencillo gracias a la apertura suicida de las puertas. El diseño del habitáculo es minimalista y cuenta con materiales de aspecto refinado, como la lona de tonos grises en combinación con el corcho natural para s de la consola central. El presentador de Fifth Gear, Tiff Needell, se atreve con todo. Lo hemos visto conduciendo la furgoneta del Equipo A y asimismo enseñándonos como se pone un coche a dos ruedas, aun nos ha enseñado como hacer un donut.
Otro aspecto señalado del estudio es que el 56 por cien de los conductores hombres de Europa considera que es mejor a la hora de estacionar en comparación con las mujeres, al paso que el 12 por cien afirma que son las que lo hacen mejor. En España, no obstante, el 62 por cien de los hombres encuestados aseguró tener mayor habilidad a la hora de estacionar el vehículo que las mujeres y tan solo un 4 por ciento considera que la situación es la contraria. Un 29 por cien de las mujeres opina que los hombres aparcan mejor y un 30 por cien que son ellas las que se desenvuelven de mejor forma en esta tarea. El Dacia Dokker 1.3 TCe de 130 CV se asocia a una caja de cambios manual de 6 relaciones, alcanza 189 km/h y fija un gasto medio muy razonable: apenas 6,1 litros/100 km. Para progresar su eficacia emplea el dispositivo Stop & Start y un modo de conducción ECO. Además de esto, para sostener a raya sus emisiones, no se olvida de un filtro de partículas.
Ambition: Suma airbag de rodilla para el conductor, volante multifunción y palanca de cambio de cuero, sensores de luz y lluvia, pantalla táctil multifunción con cargador de 6 CD, control de crucero, retrovisor interior con antideslumbramiento automático, llantas de aleación de 17 pulgadas. Tres ópticas redondas dominaban en su frontal, una de ellas colocada en el medio, justo bajo el logo del fabricante checoslovaco, al paso que la zaga caía desde el techo hasta las defensas posteriores e iba coronada por una atractiva aleta longitudinal.
Range rover evoque, no hay badén que se le resista
La gama consta de dos motores de gasolina y uno Gasoil. Los de gasolina son un 1,6 litros de 113 CV, y un 2,0 de 134 CV. El Diesel es un 1,9 dCi de 120 CV. Todos ellos dan un buen resultado, pero me da la sensación de que para emplear el coche como descapotable de camino, el 1,6 litros de gasolina es de manera perfecta adecuado. Cuando creé tenía la idea clara. Me daba la sensación de que sería útil un medio que diese información completa, cuidada y veraz de todos los coches a fin de que los usuarios pudieran destinar su dinero al turismo que mejor les conviniera. El Aveo 1.2 cuesta 8.995 euros, mientras que el Aveo 1.2 GLP cuesta 8.799,04 euros al estar exento de impuesto de matriculación (4,75 por cien ). Da lo mismo si el Aveo GLP se mueve con gasolina o con GLP, el ahorro es inmediato sobre la versión usual. La idea de querer poner en el mercado un superdeportivo a un coste astronómico de manera independiente no es nada nuevo. Incluso cuando la marca tiene una legitimidad histórica, no es nada simple. Muchos lo han intentado en el pasado, pero solo unos pocos lo han conseguido. A saber, Koenigsegg (que presentó recientemente el Gemera) y Pagani. Esto nos da una idea de lo alto que está el listón para lograrlo cuando no se tiene detrás toda la potencia financiera del Conjunto Volkswagen como para poder rememorar Bugatti.
Coches deportivos que llegan hasta 2021
El GLP (Gas Licuefactado del Petróleo o bien autogás) está encontrando las vías necesarias para posicionarse como un comburente alternativo a la gasolina y el gasóleo en este país, o por lo menos, ya se van sumando más indicadores que prueban el crecimiento de aquellos que apuestan por este. Si últimamente conocíamos la oferta de Opel con 8 modelos amoldados a GLP de fábrica, ahora son Repsol y el fabricante Suzuki los que siguen fortaleciendo su consumo. El Seat Ibiza hace gala de una dotación completísima en materia de seguridad, en gran heredada de sus hermanos mayores. A las ayudas tecnológicas se aúna una dinámica optimada tras las recientes mejoras introducidas en la suspensión y en la dirección. Skoda tiene previsto presentar el nuevo Kodiaq RS en el próximo Salón del Automóvil de París, pero antes de esa cita la marca nos ha dado ciertas pistas sobre el rendimiento del SUV de siete plazas. Skoda ha mandado a la piloto de carreras Sabine Schmitz al Infierno Verde para conseguir una vuelta récord en el trazado.
La gama de motores asimismo es la misma que en el ceed y tiene ciertas novedades. Entre los gasolina aparecen el 1.0 TGDi de 3 tubos y turboalimentado que se puede seleccionar con 100 CV o 120 CV. También se mantiene el 1.4 CVVT amosférico de 100 CV. Mención a merece el Kia procee´d GT, con un motor de 204 CV bajo el capó y que puede resultar una alternativa interesante por costo a los tradicionales gallos de entre los compactos prestacionales La oferta diésel cuenta únicamente con el 1.6 CRDi de 136 CV (ya lo probamos en el cinco puertas) que es el único que puede ligarse al cambio automático DCT 7. Nissan ha creado este prototipo sobre la base del LEAF 2018, cuya comercialización empezará en el mes de enero de ese año. NISMO es una división de Nissan que se encarga de diseñar las versiones más deportivas y de competición de sus modelos.